-
25 май 14"Кризис перепроизводства" связан не с избыточным производством товаров, а с обнищанием масс, которые хотели бы, но не могут купить товары. Во времена страшного голода в США в 30-е годы умерло до 5 млн. человек, хотя производители товаров предпочитали вывезти продукты на старых баржах и затопить их в океане, но не снижать цену на продукты. -
25 май 14Это идейный тупик. Философский. Решается социализмом. Хотя бы по принципу китайского. Там 1,5 миллиарда населения, 300 миллионов мечтают об автомобиле. Но нет дорог на всех и бензина. Дороги построят, бензин Россия подарит, вернее нефть (не подарит — получит люлей и потеряет Сибирь). В общем, какое-то время спрос будет. А потом избыточную ликвидность придется направлять куда то в другую сферу. Куда? Наверное, медицина, космос, биология, химия. То есть колесо истории провернется к модели СССР конца 60-х. Как то так. -
24 май 14"Все это связано с уменьшением спроса, а также с тем фактом, что почти в каждой семье все ее члены обзавелись средствами передвижения.."
— мне как жителю РФ, абсолютно неинтересен весь написанный аффтором бред!
PS. "Вот, к примеру, взлетно-посадочная полоса в районе Санкт-Петербурга. На ней компактно расположились тысячи никому уже не нужных автомобилей. Все они были импортированы из Европы."...
— а аффтар знает, сколько налогов нужно отбашлять при ввозе машинки в РФ? -
-
-
-
V24 май 14Это капитализм (он всегда болел "перепроизводством"), а не проданные машины в ходя в цену проданных автомобилей + остаток списывается т.к. под это дело дают кредиты с гос гарантиями т.е. в конечном счёте их оплачивает общество и компания ничего не теряет. До кризиса 2008г. средняя наценка на автомобиль доходила до 50-100% от его реальной себестоимости.
Кстати никто не знает где в России такие стоянки у Nissan? Я бы что нибудь себе присмотрел... :D
-
-
-
24 май 14Мало верится, живу в Европе, заказывал себе пару раз новое авто, ждал несколько месяцев. Есть машины на стоке, но это по тем или иным причинам заказчики не забрали, так они продаются в салоне с соответствующей скидкой и их единицы, в основном машины собираются под конкретный заказ. -
G24 май 14Если столько машин выкидывается, откуда тогда очереди на авто? Почему тогда люди ждут по 3-4 месяца свои машины с производства?
-
24 май 14Враньё на 90 % и передёргивание фактов на оставшиеся 9,99 %
1) Передержка новых машин на спец стоянках это нормально и практикуется десятки лет в том числе и в Росссии
2) смотрим на парковки у крупнейших торговых точек и понимаем что на фотках не так и много авто
3) "Снимок сделан с помощью спутника Google" У гугля нет спутников — спутники есть у наса а гугль делется с ними баблом.
4) цифры в статье взяты явно от фоноря — гугл и вики в помощ
5) Вы правда верите что автопроизводители из воздуха бабло делают ? Думайте рабочим платить не надо ? Метал халявный ? или у них деньги сами разможаются ? Если не будет окупаться ффиг они свои собственные денешки будут вливать
6) автопроизводители не чешутся даже о внедрении уже существующих и отработаных технологий. Что явно указывает на простую вещ: они и так денег гребут не меряно и конкурировать друг с другом не спешат особо. Зачем если пипл и так хавает ? А пипл хавает ...
Сделано с
NoNaMe