Статья — тупой копипаст. Попробуйте хотя бы посмотреть Ниссановский трек, расположенный в Сандерленде, Великобритания. И вы увидите, что этот трек пустой, хотя здесь на пятой фотке он заполнен машинами. Это фотки времен кризиса, когда был реальный зависон, а также фотки крупных площадок, с которых машины развозятся по дилерам в регионы. Здесь есть и фотки с машинами, которые прибыли на кораблях в порт и были тут же разгружены, после чего они также разойдутся по дилерам и клиентам. Так что автор статьи (он сам англичанин) просто решил попиариться.
Данную ситуацию еще можно попробовать разрулить таким путем: просто выдать талоны на приобретение автомобилей тем, кто хотел бы ими обзавестись, да не может из-за низкой покупательной способности (по аналогии с продуктовыми талонами).
"Окно в Париж": "Смотри сколько колбас: 10, 20, 100 сортов! Всё же сгниёт! А попроси хоть кусочек, хоть грамм один — не дадут! Французы, они ж жадные!" (С) Горохов.
Глава FIAT Chrysler Серджио Маркионне продолжает удивлять автомобильную общественность. На конференции в Вашингтоне он попросил... не покупать электромобиль FIAT 500e.
«Надеюсь, что вы не купите этот автомобиль. Каждый раз, когда я продаю один из них, я теряю 14 тысяч долларов. Я продам столько таких машин, сколько мне нужно — и ни единой больше», — заявил топ-менеджер автогиганта.
Правда, в коротком высказывании Маркионне уже содержится противоречие: вторая фраза подсказывает, что определенное количество электрических «пятисотых» продать все-таки необходимо. А ведь год назад американское отделение с энтузиазмом рапортовало о наличии заказов на модель на год вперед...
FIAT 500e был представлен осенью 2012 года. Он оснащен 111-сильным электромотором и проезжает без подзарядки до 160 километров. В США, единственной стране, где машина продается, электрический хэтчбек стоит от 32 650 долларов. Это почти вдвое больше, чем просят за бензиновую версию. Статистику продаж экологически чистой модели итальянцы не раскрывают.
Комментарии
это закат системы... и он точно будет...
FIAT просит не покупать электрический «пятисотый»
Глава FIAT Chrysler Серджио Маркионне продолжает удивлять автомобильную общественность. На конференции в Вашингтоне он попросил... не покупать электромобиль FIAT 500e.
«Надеюсь, что вы не купите этот автомобиль. Каждый раз, когда я продаю один из них, я теряю 14 тысяч долларов. Я продам столько таких машин, сколько мне нужно — и ни единой больше», — заявил топ-менеджер автогиганта.
Правда, в коротком высказывании Маркионне уже содержится противоречие: вторая фраза подсказывает, что определенное количество электрических «пятисотых» продать все-таки необходимо. А ведь год назад американское отделение с энтузиазмом рапортовало о наличии заказов на модель на год вперед...
FIAT 500e был представлен осенью 2012 года. Он оснащен 111-сильным электромотором и проезжает без подзарядки до 160 километров. В США, единственной стране, где машина продается, электрический хэтчбек стоит от 32 650 долларов. Это почти вдвое больше, чем просят за бензиновую версию. Статистику продаж экологически чистой модели итальянцы не раскрывают.