Как мы обкатывали Tesla Model S: первые 2500 км

Живёшь в Минске?

не ездишь ))

песочница снегом завалена, в машинки не поиграть?

Достаточно того, что сказали.
363 км — маловато даже для средней трассы.
А где и чем заправиться в чистом поле?
(Я уже не говорю о тех, кто на пузотерках не ездит. Вот будет внедорожник — рассмотрим).
И тем не менее — начало отличное. Хоть кто-то прорвал заговор молчания нефтяных компаний.

еще главнее то, что ни электросети ни электростанции в настоящее время мягко говоря не готовы массовой замены двс на электромоторы

Они не только это забыли сказать. Они ещё забыли сообщить на сколько упала ёмкость батарей за тот мизерный месячный пробег в 2500 км. Через год расстояние в нынешние 180 км в летнее время, которые ты можешь отъехать от дома, сократится как минимум на треть. Что случится с батареями зимой, когда придут минусовые температуры а к ним ещё добавится дополнительный расход энергии на обогрев — загадка. То что она умеет как троллейбус быстро разгонятся и подключаться к интернету — всего лишь приятные опции. Приятные, но не самые важные автомобиле. Нафиг мне там WiFi и большой экран, если даже с новыми батареями точка невозврата для этого авто находится на расстоянии в 180 км.