SoftWheel: Изобрести колесо

я на мотоцикл с такими колесами не сяду, в повороте один аморт потечет, и усё, переобуются не только колеса

А нога в спитцы попадет, это же гильятина))))

Никаква устойчивост. Много шарнири. Голяма маса. Дизайнерска приумица.

предыдущий пост считать недействительным)))

При резком торможении повыдирает нафиг штоки из амортизаторов.

2. pri dvizhenii centr budeet vsjegda "prosedat'" i podveska postojanno rabotajet — poteri neizbezhni a znachit hrenovij "nakat" 3. nagruzochnaja sposobnost' — vlevo vpravo gorado huzhe, tak kak dlinna amortizatorov izmenjajema i ot smeschenija centra v storonu ostanavlivajet toka os' vraschenija amortizatorov — pri takom to richage... 4. massa, 5. slozhnost', 6. 7. 8. ... koroche negodica

1.pri razgone/tormozhenii centr kolesa budet zakruchivaca

Где то я такое уже видел при совке в моделист конструкторе или техника молодежи.

Чем больше деталей тем слабее конструкция. На молоток можно приделать лазерное наведение, фонарик и отвёртку в ручку на 100500 насадок, но от этого работать им станет не удобно. И опять же — в велосипеде мягкость пропорциональна трудозатратам — от такой подвески больше сил будет уходить на педали. И вес — спицы легче поршней. В общем крайне узкое применение. Только для колясок, хотя я не видел колясочников экстрималов прыгающих по пересечённой местности.

Да-да, управляемость. Ага, щаз...