Что-то раньше я, как и многие другие даже не думал, что для автомата нужна какая-то особая квалификация. На всем поездил, трудностей не ощутил. Я бы еще понял, правый руль, там немного неудобно — при обгоне, нужно пол машины вынести на встречную, да и то ничего страшного, привыкаешь или еще продается зеркальце специальное, смотрит вперед, а не назад.
Именно надуманная, проблемы есть от разгильдяйства и нежелания учиться, также как у левшей, которых якобы нельзя переучить ... я одинаково спокойно могу и писать, и рисовать, и делать все что угодно и правой и левой, исключительно вопрос привычки, писать конечно получается не так ровно, просто всилу отсутствия практики. Ну и как показатель — я не могу жену научить ездить, у нее с рулежкой проблемы, а ручную коробку она освоила за пару недель упражнений на площадке.
Левши — плохой пример. Сколько раз в боевых условиях, когда работают только рефлексы, переученные на бросок правой левши выдёргивали чеку гранаты левой, замахивались правой, замирали и перекладывали гранату в левую руку для броска. Дальше не уточняю
А ненадо переучивать, надо с самого начала учить правой пользоваться ... левша или правша это не особенности организма, это особенности привычки, в какую руку в раннем детсвте карандаш взял, так и будешь дальше, если взрослые уроды не остановят вовремя.
Молодец он, а не крендель. Ведь привыкнуть левой ногой педаль не жать — тут пара-тройка дней нужна. Не говоря про всякие "нейтрали-драйвы-паркинги". А ещё понять динамику разгона-торможения.
Прям таки сами привыкнут! Азы и принципы объяснить необходимо. Потом пару дней практики, чтобы в "Паркинг" рычаг тыкал, чтобы вперёд-назад понял как. Наконец, чтобы в двух пдалях не путался...
Отъездив лет 20 на ручке, последние 10 из них каждый день, я пересел на автомат за 10 минут, первые пару дней были попытки руку на рычаг положить, и все, сейчас, откатав 5 лет на автомате, сел в машину товарища с ручкой, вообще никаких проблем, как будто не было этих пяти лет на автомате, сел и поехал, не вижу никаких проблем. Да, на автомате ездить чуть чуть проще, именно поэтому начинающему логично поездить пол годика-годик на автомате, после чего, немного нацчивщись рулить, тренироваться с ручкой, хотя сам я учился ездить на 408м москвиче, со свеми вытекающими, с малой мощностью, невозможностью на ходу воткнуть первую передачу, с необходимостью обязательно пользовать ручник для старта при малейшем уклоне, хреновыми тормозами и т.д. и ничего, освоил довольно быстро, потом катался по полянке между веточками, по лесной дороге с колдобинами, каких то пара надель и дед научил меня работать и сцеплением и ручником и рулем и газом, главное это желание научиться, а не формальное присутсвие на занятии.
Комментарии
Изменения не для повышения безопасности.
Я не прав?
усложнить, запретить, повысить штрафы..
нащёт меня — водил с механикой от легковушек до зила, так что учись пока я жив!
ЗЫ пешеходов будут продувать на алкоголь — штраф или лишение ботинок...
Очередная тупость, призванная состричь с граждан бабла при получении следующей категории. (Замечу, с оглядкой на так ненавистную гейропу).