-
22 мар 14Что-то раньше я, как и многие другие даже не думал, что для автомата нужна какая-то особая квалификация. На всем поездил, трудностей не ощутил. Я бы еще понял, правый руль, там немного неудобно — при обгоне, нужно пол машины вынести на встречную, да и то ничего страшного, привыкаешь или еще продается зеркальце специальное, смотрит вперед, а не назад.-
-
-
-
-
22 мар 14Именно надуманная, проблемы есть от разгильдяйства и нежелания учиться, также как у левшей, которых якобы нельзя переучить ... я одинаково спокойно могу и писать, и рисовать, и делать все что угодно и правой и левой, исключительно вопрос привычки, писать конечно получается не так ровно, просто всилу отсутствия практики. Ну и как показатель — я не могу жену научить ездить, у нее с рулежкой проблемы, а ручную коробку она освоила за пару недель упражнений на площадке.
-
-
-
-
-
-
23 мар 14Отъездив лет 20 на ручке, последние 10 из них каждый день, я пересел на автомат за 10 минут, первые пару дней были попытки руку на рычаг положить, и все, сейчас, откатав 5 лет на автомате, сел в машину товарища с ручкой, вообще никаких проблем, как будто не было этих пяти лет на автомате, сел и поехал, не вижу никаких проблем. Да, на автомате ездить чуть чуть проще, именно поэтому начинающему логично поездить пол годика-годик на автомате, после чего, немного нацчивщись рулить, тренироваться с ручкой, хотя сам я учился ездить на 408м москвиче, со свеми вытекающими, с малой мощностью, невозможностью на ходу воткнуть первую передачу, с необходимостью обязательно пользовать ручник для старта при малейшем уклоне, хреновыми тормозами и т.д. и ничего, освоил довольно быстро, потом катался по полянке между веточками, по лесной дороге с колдобинами, каких то пара надель и дед научил меня работать и сцеплением и ручником и рулем и газом, главное это желание научиться, а не формальное присутсвие на занятии.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe