-
-
23 мар 14А большинство хрустиков отнюдьне молодые ... у меня дочка отлично ездит на велике, и с точки зрения управления, и с точки зрения переходов, кстати в отличие от большинства, переходы переходит, а не переезжает, если бы не проблема хранения в городе, я бы давно купил ей скутер или мопед, на даче в магазин кататься 15-20км в один конец на велике не очень приятное занятие, а теперь получается что никак, не потому что она правил не знает или не умеет, а потому что наши дебилы опять закон приняли, а обеспечение нет ... уних это постоянно, сначала с оружием, не продавать без обучения, а как обучать и кто будет обучать даже не думали, в итоге пол года бардака, министру внутренних дел пришлось своим приказом временно отменять требования закона, офигенно, теперь тоже самое с правами, и так будет и дальше, пока в правителстве сидят люди, которые вместо получения образования, работали дворниками ... -
-
-
S26 мар 14на счёт прав не уверен, но хотя бы минимальный ликбез проводить надо, а то так и будут "кеглями", которые прут, куда хотят, думая, что машина может мгновенно остановицца на 1-5 метрах дороги, и им ничего не будет. это ещё не учитывая слепых, тупых и обдолбавшихся водятлов, которые на дорогу-то не смотрят
-
-
-
-
R22 мар 14Пипец сколько людей "государственного" уровня в каментах пишет... раньше на кухне за банкой самогонки травили какое правительство плохое потому что придумало очередную хрень... а теперь вот сюда строчат... прогресс чо )))
-
-
-
-
-
22 мар 14Все эти сложности нахрен никому не нужны, упрощать надо, а не путать народ все больше и больше ... чем отличается газель, формально грузовик, от хаммера, формально обыный внедорожник? А ничем, но бабла то собрать хочется ... Права на скутер вообще маразм ... на ролики не надо пока еще прав? А на самокат и скейт? Давайте еще введем права на разный вид обуви ... Ну ведь реально кто учился ходить в шлепанцах, на шпильках ходить не сможет, учиться надо ...
-
R22 мар 14я же говорю,данные категории не россия открыла.
Как не глупо будет звучать с моей стороны- в усложнении есть упрощение.
Я не отрицаю дополнительного дохода как автошкол,так и гос-ва,но...
Решил человек стать автомобилистом. гробить время на изучение практики вождения особо нет. ему нужна машина и желательно с акпп. так намного проще.Необходимый минимум он получит гораздо быстрее.Вскоре уже отпадет необходимость и в познании приемов парковки. Ему вполне хватят права категории автомат.
отвлекусь на скутер. данная категория позволит управлять несовереннолетним гражданам и не ждать достижения возраста управления мотоциклом.Хотя и там свои тонкости и зависят от объема двигателя и определенных правил дорожного движения.Кстати, даже теорию пдд им нужно будет сдавать по самому минимуму, не вникая в тонкости для мотоциклов,не говоря уже о автомобилях.
можно было бы еще очень много написать,но это уже будет чуть ли не рефератом,да и откровенно лень.Принятые правила все равно уже не изменять и наше мнение никому не нужно. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22 мар 14Ну ладно, Локомотив — это железные дороги и всё такое.
Но Грейдера, трактора, краны — они ездят по дорогам общего пользования.
Эти краны бывают очень нестандартных размеров, там навыков вождения просто грузовика с прицепом — явно недостаточно. Вопрос же поднимается о безопасности движения
Вот эта махина например — у неё даже поворот осуществляется поворотом и задних и передних колес. И вождению такой махины явно надо учиться отдельно!
nkkompromis.ru
-
-
-
22 мар 14Сотрудник «Беркута»: На взвод выдали пять ружей и патроны без особого контроля
charter97.org -
-
-
22 мар 14в европе с такими правами походу тоже можно будет трамвай водить во время отпуска
Сделано с
NoNaMe