-
S19 ноя 13О том как действовали авианосцы во вторую мировую есть замечательная книга Переслегина "Тихоокенская премьера", очень советую. Но похоже это была их "лебединая песня".
Спасибо большое за статью, очень интересно. Сам служил на старенькой ДПЛ и ЯО у нас было, чего уж говорить
о более современных ПЛ. -
D19 ноя 13Интересно, а почему во время войны во Вьетнаме не утопили ни один авианосец?
вроде они там рядом шарились? -
19 ноя 13требовалось 10 — 12 для выведения его из строя.
…примем как среднее значение 25 попаданий «Ониксов» для выведения авианосца из строя.
--------------
Для выведения авианосца из строя достаточно одного попадания в полётную палубу ;) После этого последует поход в док (до которого плыть может быть очень долго) и ремонт, на протяжении месяца как минимум. -
-
OlDi АВТОР19 ноя 13ну так о том вроде как речь в обоих статьях — это "оникс", "яхонт", "малахит" и "калибр" — примерно полторы-две тонны, которые на финальном участке в примерно 15-20 км идут на трех махах... а до того летят в 3-10 метрах от зеркала воды. Если туда прибавить бронированную головную часть, которой не страшна очередь из 12,5-18 миллиметровой автоматической пушки и осколки противворакет, то... а если учесть что все те ракеты сделаны по принципу — "выпустил и забыл", а еще и оснащаются тактической ядерной боеголовкой, а запускаются с АПЛ находящейся вне видимости АУГ, но на времени подлета примерно в 2 минуты, то...
-
-
-
-
19 ноя 13Эээээ не спеши. При Перл Харборе японцы,а потом при Мидуэй пиндосы доказали что в прямых не трясущихся руках и при правильном командовании авманосец страшная штука.Сейчас можно рассказать и про лифты перенесённые с палубы на борт. Кстати ракеты свели это новшество на "нет". Авианосец очень серьёзная штука..... ПОКА НА НЁМ ЕСТЬ ГРАМОТНЫЕ,КАЧЕСТВЕННЫЕ ПИЛОТЫ!!!-
OlDi АВТОР19 ноя 13авианосец кусок металла для устрашения дикарей... во времена Перл Харбора не было ПКР и МБР, не говоря о тактическом или стратегическом ЯО... Авианосцы пережиток Первой Мировой, и какой бы там не был пилот, но преодолеть РЕАЛЬНУЮ ПВО ему не светит. Тем более с авианосца. Перл Харбор японцы отбомбили лишь потому, что в отсутствие разведки и систем дальнего обнаружения японцы подошли на нужное расстояние. А ПВО острова было не готово к отражению. Это все даже не к заслугам Второй Мировой, а скорее к удачам первой — когда не было никаких средств обнаружения.
Авианосец хорош для грабежей и бандитизма, когда точно знаешь, что противнику нечего противопоставить этой лоханке с самолетиками. А вот если есть что противопоставить, то это лишь хорошая МИШЕНЬ! Ведь наивных нет и все прекрасно знают. что если и будет конфликт между ДЕРЖАВАМИ (а не нападения пиндосных бандитов на дикарей с калашами), то естественно будет применяться ЯО. А для него АУГ самая выгодная цель — весь ордер накрывается одной-двумя ракетами с тактической боеголовкой. И те же авианосцы ГАРАНТИРОВАННО не жильцы — ведь если на эсминцах-катерах есть шанс пережить в стороне ядерный удар отделавшись малыми потерями, то авианосец сгорит гарантированно. Более того, даже обычным вооружением достаточно вывести из строя палубу, чтоб авиация в воздухе стала заложницей — ведь возвращаться будет уже некуда:)
Так что... хоть катапульта, боевые слоны, кавалерия, авианосцы — очень серьезные штуки, но уже не из современной жизни:) -
M19 ноя 13Лозунг "Пока есть грамотные, качественные пилоты!" работает только пока они есть. А вот появляются они в таком виде не только (и во многом даже "не столько") за счёт персонального мастерства и натренированности, а за счёт всей махины, которая обеспечивает их работу. Т.е. они хороши (возможно) пока заправлены и в воздухе.... а в остальное время?...
А вот про остальное и идёт разговор: остальное — большая, хорошая, грамотно "светящаяся", малоподвижная (и т.д., и т.п.) мишень.
Пилоты хорошо работают с наземных аэродромов, если подвезли всё: от снарядов, до сникерсов и техников.
Иначе — мелкими группами, перебежками... и так низэнько-низенько... Типа терроростическая угроза, партизанская тактика... далее — везде.-
19 ноя 13странное мнение, на боевом дежурстве нет моментов "когда". АУГ идет, свой АВАКС рядом летит, звено истребителей дежурит сверху, второе звено "сидит на чемоданах". Противолодочные ветролеты кидают буйки по маршруту. Идиллия, на расстояние выстрела подойдет разве что аквалангист прикинувшийся тюленем.
-
-
-
-
-
A19 ноя 13Спасибо Олди, я давно подозревал что Путин хитер и вовремя сбагрил горшок Индусам :) те хотят поиграть
Сделано с
NoNaMe