Коллеги, кто знает, как называется дерево на фото с "просто скульптурой"? У меня дети называют его "ёлка вверх ногами", но, наверное, это не совсем верное название :)
Вот так да! Спасибо! Просветил ты меня! А ну-ка иди на кухню и сложи пополам нож стальной, который не лопается! А лучше раза в четыре! И фотку выложи — а мы все вместе и посмеемся тут...
Существует разница между углеродистой и износостойкой сталью. В её состав обязательно входит никель и марганец, чего нет в стали из которой сделан ваш кухонный нож, а именно, марганца.
Углеродистая высоколегированная сталь имеет структуру близкую к чугуну (не вспомню точно мартенсит ... ?), за счёт сплавов и технологии. Эти стали прочны но хрупки к излому.
И чё? Типа умный, ага? Покажи мне рельсы из высоколегированной стали!
Люди! Хватит быть идиотами!!! Груженый товарный состав при экстренном торможении нехило стирает поверхность колеса, превращая его в усеченную окружность! Поехав дальше такими колесами по чугунным рельсам, этот состав разобьет их на куски. Особенно зимой. Особенно на севере. Тут вот товарищ (см. выше) ваще пугает тысячами иголок...
Опять оно истерит. Тебе уже же спокойно уже все объеснили. Ты — вислоухое низкоквалифицированное подобие тролля. То твое призвание — веселить народ дурью своей непроходимой. Тыкай в кнопки дальше, но веди себя спокойно уже весь стул там обделал, наверное, от переживаний. Спокойней. Небо — синее, вода — мокрая, ты — опездол. Вас очень много. Все нормально.
Это не верно. Работал с рельсами Р65, Р75., опасная штука, при смене как пружина. 65, 75 — вес на погонный метр, стандартная длина (стыковой путь) 25 м, (бесстыковой) 800.
Я бы не сказал, что немного :) Обратите внимание на расстояние между узлами крепления рельсов к шпалам. Хорошо видно на правой рельсе, в первой петле снизу. Судя по фото, рельсы не только выгнуты, но и растянуты как резина, причём безо всякого повреждения. Даже шпалы не отскочили.
На прокатный стан они попадают после отливки, не? Или уже холодными туда вкатывают. Весь процесс и сам прокатный стан называют отливкой. Нет слова гнуть.
Комментарии
Лопается чугун, он хрупкий. А рельсы стальные!
Иди, луркай за сталь, чугун и углерод, хомяк!
Или хомячьих мозгов хватает только тут бестолково вякать???
Люди! Хватит быть идиотами!!! Груженый товарный состав при экстренном торможении нехило стирает поверхность колеса, превращая его в усеченную окружность! Поехав дальше такими колесами по чугунным рельсам, этот состав разобьет их на куски. Особенно зимой. Особенно на севере. Тут вот товарищ (см. выше) ваще пугает тысячами иголок...
Из чугуна рельсы делают только имбецилы!!!
Высоколегированная сталь не боится морозов. Чугун да, сталь нет.
Может тебе подзатыльник успокоительный выписать, чтоб не столько было больно, сколько кувыркаться зае..алсо?
Клоун жопоголовый ))) Иди в школу самоутверждайся, насекомое занятное...
Спасибо! Занятные фотки.
Но вообще я ей сочувствую: ума нет — считай калека.
Интересно, если бы супостаты рекламировали какую-нибудь кикимору...