-
22 окт 13Вообще судя по коментам не нарушая правил ездить нельзя, но тут вот какая странность у меня стаж лет 13 и штрафовали меня раз 5 и есть всего ОДНО письмо счастья на 300р за превышение. И машина моя (а их две) не пылится в гараже. Видать где то я не по тем дорогам в Москве езжу.-
22 окт 13А меня много раз штрафовали, скажем... не совсем обоснованно. Дорожная обстановка позволяет, и я еду на 10-20 км/ч выше разрешённой. Меня тупо останавливают и штрафуют, мимо летят на бОльших скоростях крутые авто, и им хоть бы хны. Поэтому у меня лично бо-о-ольшая претензия к этому балагану с камерами. Тем более, что реально крутым, которые едут в 2 раза быстрее меня (нарушившего на 10 км/ч), заплатить за камеру ничего не стоит. У них в лопатнике десятки тысяч "на карманные расходы" на день.-
-
22 окт 13Современные ПДД отредактированы "юристом", вместо полученяи образования работавшим дворником ... а что творится в части соблюдения ПДД дорожными службами вообще описанию не поддается, типичная ситуация когда светофор стоит ровно за столбом, знако ограничения скорости в кустах, а знак пешеходного перехода за забором, и всем насрать на это ...-
D22 окт 13абсолютно согласен и менты протоколы отказываются писать о не соответсвии госту установки знака или отсутвия на светофоре разметки при установленной дополнительной секции при повороте направа/налево, потому как это их кормушка, и на безопасность и закон ровно как и на граждан они плевать хотели.
-
-
-
-
-
-
K22 окт 13такто оно так но...вот тебе погрешность с москвы в 2 км, если остались свои штрафы скину фотку. Где разрешенная стоит 60 а моя 63,62км.
alex999faq.ru
-
-
-
-
22 окт 13Ключевое слово здесь- "обмануть". Вместо того, чтобы исправить водителю что-то на дороге (неправильный или неустановленный знак, разметку и т.д.) предпочтение- нарушить или обмануть. А ведь случай ниже (про отменяющий знак после участка ремонта дороги)- это чей то ляп или прямая подстава. Если хотя бы несколько водителей об этом сообщат- ответственным будет достаточно кисло. Я еще понимаю прорехи в ПДД (не так их там и много), их поправлять сложнее, а вот знаки-разметки исправить легко. Но для этого водителям нужно тоже поучаствовать. Короче: пишите письма! И не надо оправдывать свою лень, а тем более ходить с битой на камеру. Если знак не виден, если его нет там где нужно, если он есть в не том месте- это прямое нарушение. И кто-то понесет за это ответственность, но только если будет сигнал, официально зарегистрированный.
Я об этом рассуждаю вполне профессионально, непродолжительное время был на субподряде, устанавливал те самые знаки. Там все достаточно регламентировано, мы сделали как заказывали, но через небольшое время поступило несколько жалоб. Наехали на нашу фирму, но мы предъявили техзадание. В итоге мы переделали за отдельные деньги, за счет тех людей, которые неправильное ТЗ выдавали. А если бы жалоб не было- хз сколько бы эти "неправильные" знаки стояли. Я не в курсе в чем там было дело- обыкновенное головотяпство или материальная помощь отдельному гаишнику, но мораль- пытайтесь исправить, а не нарушать.-
-
22 окт 13Вы хоть раз писали? На 99% в вас сидит та самая лень. И неумное "все равно в ЭТОЙ СТРАНЕ ничего не добиться". Еще как можно. Если письмо зарегистрировано, если требование законно- посылание Вас нах может чиновнику грозить увольнением. А про зарплату чиновников мы все знаем, чем потерять вполне хлебное место- проще отреагировать. Как быстро и эффективно- другой вопрос, но посылать- шанс улететь от кормушки.
-
-
-
-
S22 окт 13Ездить по правилам ? Ну поехали.
Далеко впереди в левом ряду стоит на поворот машина. Перестраиваюсь правее — еду. По левому ряду летит слепой хреносос и перед самой поворачивающей машиной начинает проситься / лезть нагло без мыла в мой ряд .
Так и что там у нас по правилам ? Я типа как не маневрирую в попутном направлении... Страна наша — ГОНДУРАС !-
I22 окт 13"Страна наша — ГОНДУРАС !" — из-за таких гондурасов как вы оба, один лезет, другой не пропускает. Дай Дорогу Дураку он сам себе проблем найдёт, главное что бы тебя не задел.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
P22 окт 13про езду в городе никто не говорит.... Речь про магистрали типа ТТК, Мкад (не надо умничать, что это тоже город, умоляю). Так вот- поток там движется 80-100 кмч, перед радаром-стрелкой, поток резко снижает скорость, что создает аварийные ситуации. Те, кто носится 150 там- это отдельная каста уродов-недолгожителей. Я считаю, что впору на ТТК было сделать 100, на мкаде- 120 кмч. Это не мешает вам ехать 70, заметьте;-)
-
-
-
-
-
P22 окт 13повторюсь, о чем неоднократно писал, в рашке- идиотические ограничения скорости. Идеальный автобан — ТТК, ограничение 80 кмч, почему не сделать 100, как на мкаде? так зачем государству лишать себя дойной коровы, сделали бы и 60 кмч, будь такая возможность. И такое, в правивлах, сплошь и рядом. И только мудак шамба выеб*улся, потому что за рулем сидел только в гта.
-
-
P22 окт 13Хер знает, что вы меня минусуете... Были проблемы с АКПП и машина могла ехать только идеальные для города 60-70 кмч.. Так вот- страшней езды, нервотрепки и аварийности я не ощущал никогда, потому что банально вываливался из потока на 10-30 кмч. Кроме неуважительного отношения других ездунов, это еще невозможность занятия удачной полосы для уютного маневра и прочее. Теперь представляем, что для опережения, маневра и прочих действий на дороге надо ускориться на 20-30 кмч, т.е. к разрешенным 60-70 кмч надо прибавить 20-30 кмч и как раз попасть на видеозапись как нарушитель скоростного режима...
-
-
-
Сделано с
NoNaMe