Просто, чтобы вы знали — выброс СО одного(!) вулкана в тысячи раз превосходит весь урон принесённый человеком за всю его историю... Так что кроме темы бабла в статье ничего нет.
В Питере нет вулканов, но нередко в пробке рядом встанет какое-то угробище и приходится переключаться на внутреннюю циркуляцию, даже угольные фильтры не спасают.
Если у чела нет денег не новую тачку — останется старая.
Если у чела старая тачка, а ему надо ехать — он поедет. Только с пустыми карманами.
Если стоит задача уменьшить вредные выбросы авто — Запретите продажу Евро-2 или стимулируйте ценой покупку Евро-100 (не выгодно производителям бензина), оптимизируйте дорожное движение, ликвидируйте/уменьшите пробки — снизится поколометражный расход бензина (не выгодно производителям бензина), возьмите за яйца Якунина, что-бы было выгодно перевозить грузы по ЖД, а не на камазах (не выгодно производителям бензина) и т.д и т.п.
На встречку выезжать стало накладно — перестали выезжать. Ремни не пристегивать стало накладно — стали пристегивать. Будет накладно ездить на автохламе — перестанут ездить.
Как, мне интересно, можно ликвидировать пробки не применяя непопулярных мер? Типа попросить водителей не ездить на машинах, а ездить на метро? И еще цену на бензин сбросить, да?
В свое время Лужок застроил большую часть территорий, зарезервированных под развитие дорожной инфраструктуры (если мне не изменяет склероз — это чуть меньше 30% терр. Москвы). Результат налицо — практическая невозможность развивать дорожную сеть. Зато, на самом деле, это выгодно властям — не можем строить (читай — тратить СВОЁ кровное бабло) — негде типа.
Вернуть "дорожный резерв" и начать строительство дорог. Вот Вам и непопулярная (для буржуев) мера.
Но власти, почему-то, строго выбирают меры непопулярные для народа. Да и эти меры, "как слону дробина", не позволят исправить ситуацию никак. Если только они не перерастут (не дай Бог) в тотальные запреты. Но похоже все к тому и идет.
Кстати пока еще доступны территории вдоль самих дорог, зарезервированные для расширения — широкие тротуары и бульвары, разделяющие полосы — из той же оперы. Но не используются. П А Ч И М У??? Вопрос риторический — понятно почему.
Еще интересный момент: в инете невозможно найти старый, долужковский план развития Москвы. Тоже вопрос — ПОЧЕМУ пропал.
Там вопрос развития дорожной сети освещался подробно и даже при лужке дорабатывался и развивался. Где он? А нигде. Потому,что уже нет тех резервов, на которых он базировался.
"А то пока ГЛОНАССом оснащают только московские трамваи, остальные с ними ездить не рискуют…" Далеко не только трамваи — автобусы, снегуборочные машины (и подобные, что б без левых заработков) и даже iPhone! ГЛОНАСС — не выбор, это обязательное условие для РФ, если хотим остаться независимыми
На этих грузовых вам жрачку привозят.А ну как не будет их, опять будете бедным и больным. А будете за экологию сильно переживать, объявят пиратами и в кутузку закатают, как в Мурманске гринписовцев, Так что не переусердствуйте!
Ну и содержание свинца в дизеле низкое, в отличие от высокооктанного евро-бензина. Дизель в таком случае экологичнее, ведь тяжелые металлы наносят огромный вред здоровью.
Предела жадности ну просто не существует, солярка по цене аи-95.
один рядовой вулкан выбрасывает столько CO2 и других пролуктов, что все авто за всю историю столько не выбросили. Так что это всё блеф про экологию, про глобальное потепление... что там ещё...
Я могу понять, что транспортный налог шёл (должен был идти) на ремонт и строительство дорог, но куда пойдёт этот налог, кроме как на распилы, непонятно.
О! Эти суки экологией озаботитлись теперь! Вообще, кто еще не понял, авто -это не средство передвижения, а средство поставить вас на бабки. Начиная от покупки и кончая утилизацией. Машины теперь как сотовые телефоны- товар на 3-4 года. И почему бы с народа денег не слупить? Если все довольны и платят, то нате вам за экологию еще. А что-бы все атовладельцы перестали платить налог? Все разом? Так платите же- значит деньги еще есть, ну и платите дальше!
Если перестать платить — придет дядя пристав, у которого полномочий с каждым днем все больше, и отберет любимый компьютер и мобилку. Сначала. Потом телевизор, а потом и избушку... Может, что-то в консерватории поправить?
ну такой налог нужен, другое дело что гос-во должно как то огородить действительно бедных людей, давая им некую компенсацию на покупку нового авто, при чем нормальную компенсацию. может и это не лучшая идея, но это первое что пришло в голову, да и не мне, увы, это решать.. все равно ТАМ надумают свое. но сауществует и еще одна проблема: официально у нас нет класса выше евро 4. у меня машина евро 5, но в птс написано евро 4. и пусть она хоть евро 10 будет. в птс все равно напишут евро 4. так что все это вилами по воде, пустая болтовня.. в ближайшем будущем они ничего не сделают, просто смотрят на реакцию и делают выводы..
да всё я прекрасно понимаю, у нас и те налоги что платятся — распиливаются или расходуются маразмом. вон у нас в городе пока было лето никто дороги не делал, а к осени грандиозные планы стали стоить.. ну как же, выборы же.. и ничего что в этом году не успевают, ничего что асфальт клали в лужи, когда дожди шли не переставая, ничего что еще не все доделали, а скоро уже снег выпадет, у нас не в первой им асфальт и на снег класть. у нас и экология никому не нужна. какой смысл делать налоги евро 4,5,6 если у нас бензин только в москве евро 4, а загородом максимально евро 3.
У меня тут на Ваське целый район новый многоэтажек отстроился за последние лет 10, это че, всё обнищавшие россияне и вопреки, да? Во дворе было 5-7 машин, а сейчас ночью 30-35, тоже вопреки, да?;-} Тогда совсем не смешно... согласен;-}
Ты Пусика за человека не считаешь? Он для тебя пустое место? Никто и звать никак?... Пусик, тебя оскорбили! В рядах рукопожатных назревает раздор! Срочно зовите Навального!
Ухахан, что, ВСЯ страна ездит отдыхать за бугор? Все 140 млн?
А моделькин пишет, да, производства открываются... Только вот разговаривал с человеком год назад, построить молочную ферму с откормочником — себе дороже, выгоднее положить деньги в банк под проценты, и не заморачиваться. Хотя на самом строительстве заработать можно, за счет оптимизации расходов. Но это разовая экономия, а потом? Срок окупаемости — десятки лет...
Все 140 миллионов никогда не будут хорошо жить. Ну я на это сильно надеюсь. Есть определенный процент ленивых и безмозглых и я сильно надеюсь, что в России их кормить не будут. Ну типа как в Финляндии, где выгоднее не работать, а жить на соц пособия... не хочу свои деньги на это пускать.
А фермы и прочее... сложный вопрос, у меня товарищ тоже разорился нехило на сельском хозяйстве, но он сам влез в кредиты, в долги, не просчитал ничего... хотя я тоже думаю, что государство обязано было ему помочь.
При чем тут обязано или нет? Оно не обязано, условия для легального производства созданы такие, что показывать все доходы, расходы и зарплату невыгодно! Если не веришь, у Монгола спроси :-)
На линии прямо возле дома с весны выбоина появилась, а с месяц назад приехали работяги с техникой, расковыряли быстренько всё и по-новой заасфальтировали. Смотрю на новенький ровный асфальт и радуюсь, вижу куда мои денежки пошли;-} Интересно, ноющие тут персонажи когда на новенькие дороги смотрят, их колбасит от негодования, или они стараются не замечать, чтоб разрыв мозга не заработать?;-}
а ты понаблюдай, как скоро там снова яма будет. у нас в июле очередной раз засыпали провал, там где-то метр-на-метр размеры, ровно с остальным полотном. а на той неделе ехал: опять яма, самнтиметров на 7-10 в очередной раз провалилось. причем за четыре года это был уже 5 или 6 ремонт в этом месте.
Мне прикольно на вас, на нытиков, смотреть;-} Всё у вас вечно сломано и скоро сломается, разрушится, разворуется. Вам вечно всё плохо, всё не нравится, вы всем не довольны. Вы постоянно ноете, ноете и ноете. У вас постоянный депресняк. На вашем фоне любая моя неприятность кажется сущим пустяком... и в этом ваша ценность!;-}
у меня тоже около дома дыры заделали, я реально очень рад был, и я с удовольствием сказал бы что радости моей не было предела, но всего то через 2 месяца появились опять дыры в тех же местах, их опять заделали, через 2 месяца опять появились. вот уже как пол года ничего не делают больше. я реально "очень рад" как расходуются те средства которые я плачу, не удивительно, что им там их вечно не хватает
Комментарии
Этот налог, как таковой, воздух не улучшит.
Если у чела нет денег не новую тачку — останется старая.
Если у чела старая тачка, а ему надо ехать — он поедет. Только с пустыми карманами.
Если стоит задача уменьшить вредные выбросы авто — Запретите продажу Евро-2 или стимулируйте ценой покупку Евро-100 (не выгодно производителям бензина), оптимизируйте дорожное движение, ликвидируйте/уменьшите пробки — снизится поколометражный расход бензина (не выгодно производителям бензина), возьмите за яйца Якунина, что-бы было выгодно перевозить грузы по ЖД, а не на камазах (не выгодно производителям бензина) и т.д и т.п.
Это обычный людоедский, конфискационный налог.
Как, мне интересно, можно ликвидировать пробки не применяя непопулярных мер? Типа попросить водителей не ездить на машинах, а ездить на метро? И еще цену на бензин сбросить, да?
В свое время Лужок застроил большую часть территорий, зарезервированных под развитие дорожной инфраструктуры (если мне не изменяет склероз — это чуть меньше 30% терр. Москвы). Результат налицо — практическая невозможность развивать дорожную сеть. Зато, на самом деле, это выгодно властям — не можем строить (читай — тратить СВОЁ кровное бабло) — негде типа.
Вернуть "дорожный резерв" и начать строительство дорог. Вот Вам и непопулярная (для буржуев) мера.
Но власти, почему-то, строго выбирают меры непопулярные для народа. Да и эти меры, "как слону дробина", не позволят исправить ситуацию никак. Если только они не перерастут (не дай Бог) в тотальные запреты. Но похоже все к тому и идет.
Кстати пока еще доступны территории вдоль самих дорог, зарезервированные для расширения — широкие тротуары и бульвары, разделяющие полосы — из той же оперы. Но не используются. П А Ч И М У??? Вопрос риторический — понятно почему.
Еще интересный момент: в инете невозможно найти старый, долужковский план развития Москвы. Тоже вопрос — ПОЧЕМУ пропал.
Там вопрос развития дорожной сети освещался подробно и даже при лужке дорабатывался и развивался. Где он? А нигде. Потому,что уже нет тех резервов, на которых он базировался.
А то московский трамвай уйдет с маршрута "левачить" :-))
бедному и тем более больному нельзя за руль,на дороге нельзя экономить
тока проснёшься уже под окном 100 машин мотор греют,особенно грузовые и дизельные
Слава олигарху Якунину!
Предела жадности ну просто не существует, солярка по цене аи-95.
"Получается ОСТАВШИЕСЯ заводы ЕЩЕ работают...."
На заправку 10-летнего авто уже просто нет столько денег, как на заправку дорогих мерсов. Потому 10-летние не гадят так, как новые дорогие тачки.
Пока ещё не придумали КАК)))
И потом, бояре точно знают, что ИХ государство — ВАМ (народу) — ничего не должно (это о компенсациях и прочее...). Их кредо — грабить.
Это я так — риторически.
Я — не помню.
И это не означает, что я должен смотреть на п$дорасов во власти, как на ангелов.
Народ с каждым годом живет всё лучше и лучше — вопреки!
Моделькин каждый месяц обзоры новых производств выкладывает — вопреки!
Страна богатеет — вопреки!
Дороги строят — вопреки!
За машинами очереди как при союзе — вопреки!
Мировые курорты русскими забиты — вопреки!
Вопреки! Вопреки! Вопреки!.... Самим-то не смешно?
Но и хорошее есть. И вот это "хорошее" — вопреки боярской власти.
Так что совсем не смешно.
Моделькин каждый месяц обзоры новых производств выкладывает — вопреки!
Страна богатеет — вопреки!
Дороги строят — вопреки!
За машинами очереди как при союзе — вопреки!
Мировые курорты русскими забиты — вопреки!
Вопреки! Вопреки! Вопреки!.... Самим-то не смешно?
гы-гы — это ты сам с собой разговариваешь?
Навальный, ты где? :-))
А моделькин пишет, да, производства открываются... Только вот разговаривал с человеком год назад, построить молочную ферму с откормочником — себе дороже, выгоднее положить деньги в банк под проценты, и не заморачиваться. Хотя на самом строительстве заработать можно, за счет оптимизации расходов. Но это разовая экономия, а потом? Срок окупаемости — десятки лет...
А фермы и прочее... сложный вопрос, у меня товарищ тоже разорился нехило на сельском хозяйстве, но он сам влез в кредиты, в долги, не просчитал ничего... хотя я тоже думаю, что государство обязано было ему помочь.
Весь вопрос — в соотношениях.
Правда там назначенные сроки, относительно теперешних были покороче — говорили, что уже с детьми будет все в порядке.
rosyama.ru
могу съездить, сфотографировать как она сейчас выглядит.
правда, смогу только вечером, когда обратно поеду, сейчас несколько не по пути.
Ты сцуко, когда десятину левитам будешь отстёгивать припомни, что к стенке тебя поставят, а не их.
Распишешь нам через полгодика про новые колдобины.
ЗЫ: Быстро запутинцы на комменты реагируют — вижу куда идут мои налоги.