И в чем "фэйл"? На дорогах станет свободнее, безопаснее, воздух чище. Тебе это не нравится? Ты этим недоволен? Хочешь чтоб по улицам летали болиды смерти с неисправными тормозами и рулевым?
то есть селянину с зарплатой в 5 тыс, у которого от отца/деда остался "таз" теперь должен пешком топать,дабы не загрязнять тебе воздух!??..а может ты сядешь на велик и тогда воздух чище будет???
Видишь, вчем дело, этот селянин работает, тяжело работает, но платят ему мало, а работает он для того чтооб тебе было что жрать, кроме доширака. Умник млять.
Ты просто зажрался, дядечка, и не осознаешь реальность. Селянин по-твоему виноват что он живет сельским укладом жизни? Поверь большинство из них усердно работают, если есть работа. И не он виноват тчо ему за это положено всего 5 тыс. рублей, а виновата долбаная система, которая создала условия, в которых сельский уклад не рентабелен для экономики манагеров и нефтесосов.
Селянин на тебя не плюется между прочим, ни в себя и не в тебя, уважать надо людей. как минимум.
Вы на селе бывали когда нибудь? Если нет, то лучше молчите. Если да, то вы с какой-то проверкой к ним ездили. И показали вам самое лучшее, пустили пыль в глаза. ТАМ ОЧЕНЬ СТРАШНО. Что могли разрушили, что могли растащили. Здравоохранение там ниже плинтуса становится.
А в чем бред-то? Получают пусть не 5, а 7 максимум. Кстати, в больничке санитарке 3,5 платят — и никто не жужжит. Она предпенсионного возраста, идти ей некуда, деваться тоже. Вот за еду и работает, практически. Или ей топать на кладбище и там умереть, чтобы тебе свободнее жилось?
Я зато чтобы на улицах городов было меньше коптящих смрадом старых помоек, но пенсионера, который на своих Жигулях съездит за лето пару раз за грибами или на дачу, заставлять платить больше чем тото который накатывает за год в сотни раз больше на авто более высокого экокласса, как минимум неразумно..
Ну и пусть он пару раз за лето проедет на своем чадящем авто, загрязнений от него всеравно явно меньше, чем от других..
Так че, из-за одного пенсионера, который раз в год выезжает на дачу, теперь нужно разрешить всему автохламу на дороге оставаться? Ты еще тупее ничего придумать не можешь?
"По информации «Движения автомобилистов России», в 2006 году более 63 % владельцев автомобилей России получили талон технического осмотра неформальным путём"
Еще вопросы относительно причин появления автохлама на дорогах будут?
Да мне абсолютно индифферентно отменен он или нет, я просто не хочу их видеть на своих дорогах. Меня пугает, когда на заправке какой-нить владелец очередного ведра подливает тормозную жидкость и делает это с будничным выражением. Мне страшно, когда зимой я вижу на светофоре или в пробке ведровода на лысой резине.
Просто ты ездишь на розовом единороге по радуге. А я езжу по реальным дорогам и вижу много пожилых людей на старых машинах. А ездят они на старых машинах потому, что даже имея зарплату и пенсию, не могут позволить себе новый автомобиль. Сходи в школу и узнай, сколько получает учитель.
Частенько хожу в школу и знаю сколько зарабатывают учителя. 15-30 тысяч. А вы, фантазеры, несете пургу в своих бложиках, друг-дружку стращаете до жидкого поноса и радуетесь... наверное.
Я не спрашивал, сколько он получает в месяц на взятках. Я спрашивал официальную зарплату учителя государственной школы. Учителя, а не директора. И не частной, а государственной. Надеюсь, понятно расписал.
Это не совсем показатель, с последними нововведениями ставка как таковая отсутствует, а все считается от стоимости ученика-за-урок.
И дальше коффициенты: за стаж, за кабинет, за класное руководство, за профильные регалии и т.д.
По Москве, наприме, 30 тыр вполне реально. Другое дело, что из этих 30 тыр надо заплатить квартплату, купить пожрать, что-то одеть, еще бы неплохо за ипотеку что-то погасить и т.д.
Для Можайска, например, 25 тыр позволяет взять в ипотеку однушку 30 метров в бараке постройки конца 50-х и жить в соответствии с минимальным прожиточным минимумом. Типа семь пар носок на три года, один костюм на три года, на лето на выбор: туфли или кроссовки. И даже, раньше, купить в кредит жигули 5-й модели (когда их торговали за 150 тыр). И иметь в остатке 500 рублей. На которые можно книжку купить или в кино сходить. Или залить 17 литров АИ-92 в те жигули.
А сейчас на гранту-калину-приору-ларгус, бабла уже не останется.
Ага, в начале лета там был. Одноклассница работает в нашей школе, учит детей прекрасному (алгебра и геометрия), зарабатывает под сорок тысяч, ездит на кредитном пыжике 308, муж в аэропорту кем-то, дачка на Степановке 12 соток и т.д...
Я уже привёл ссылку на вакансию учителя английского языка. Зарплата 10-15 тысяч. А уж кто чем владеет, лишь говорит об их остальных источниках доходов или взятках, которые они вынуждены брать.
Для начала пусть платят пердучие грузовики и за экологию, и за разрушение дорог. Они зарабатывают, вот пусть и платят. А пенсионер на жигулях с пенсией 6000 руб ничего платить не может, или пусть ему пенсию хотя бы 1000 евро сначала сделают.
Тут недавно начинали борьбу за трезвость, так вот сегодня в новостях читаю: на закрытом заседании правительства обсуждается замораживание и даже снижение акцизов на водку и табак. Приплыли!!! За год производство водки упало на 30%, в страну хлынул поток дешевого бухла из Белоруссии и Казахстана. А ведь говорили братцу Медведушке, не пей из копытечка — козленочком станешь!!
надо сделать транспортный налог равный среднему заработку в регионе.
понакупают гавна, а потом не ездят на нем, и оно стоит около подъезда неделями. все дороги забиты до отказа, куда не приедешь запарковаться не где. надо это как то останавливать. например, увеличением транспортного налога. в москве средняя зп сколько? 45 т.р.? ну вот 45 на все тачки. самара 20 т.р.? значит 20. те что под понятия роскош попадают, еще увеличиваем. и похрен на всякие там евры и лощадиные силы. ну пенсионерам, например, скидочку можно дать, пусть по старому плятаят. но только им, а вот если поймают за рулем пенсионерской тачки молодняк без пенсионера на борту — штрафовать!
думаю гавна, за которое сейчас по 700р платят, станет меньше и будет где продохнуть, и тем кому реально надо ехать и обычным пешеходам. город не для машин, город для людей.
Надо отремонтировать все дороги. Расширить дорожную сеть. Уменьшить цену автомобилей, что-бы кто хочет, мог себе позволить автомобиль (тазы и другие ведра с гайками — не предлагать). Снизить цены на горючку, что-бы и пенсионер, на своем новом, ну например "Форде", мог на рынок за картошкой съездить, а не в скотовозах (пардон, на общественном транспорте). Сделать общественный транспорт удобным, чистым, быстрым и с предсказуемым расписанием.
В городах убрать зебры и заменить их на подземные-надземные переходы. Оптимизировать перекрестки-развязки-светофоры.
======= Ведь город не для машин. Город для ЛЮДЕЙ !!! =========
А головой подумать? Если одновременно расширить дорожную сеть, уменьшить цены на авто и на бензин, то вообще каждый купит по машине, не по первой, так по второй-третьей. Я сам так сделаю. И дороги опять закончатся...
А схуяли? Я дорогу строй. Так ему ещё и широкую. А ты будеш ездить на своём тазе? И мешать прохеать моему автобусу?
В Европе лично где я был. В Лиссабоне. Таки ввели налог на стоянку авто возле дома.
Автобусы и метро предсказуемы. У автобусов своя линия местами. машинам старше 8 лет въезд в центральную часть города запрещён. на номерах авто написан год регистрации ТС.
Кроме того остановки оснащены маршрутом и расписанием маршруток. На остановках, в местах большого скопления людей. Есть, диодное табло, с временем прибытия автобуса.
ты случаем не таксистом подрабатываешь? у нас во дворе один таксист проживал и все орал что мы должны для него дорогу во дворе починить, а сам почему-то не хотел впрягаться
колышко пошутило :) не всем на мерсах ездить, это называется не рухлядь а наш автопром, он и шас в полной комплекцации 270 штук стои, для народа, называется "самара".
Комментарии
Селянин на тебя не плюется между прочим, ни в себя и не в тебя, уважать надо людей. как минимум.
Хотя... Что вас говорить то. Вам же наплевать.
Билетерша в театральных/концертных кассах в Ленте зарабатывает 25-30 в месяц.
Это просто две не пыльные работы, которые я знаю. На первой работает мама близкой подруги, на второй сама подруга.
Выяснилось что 40 тыр это при графике работы 6/1 по 12 часов.
Шикарные условия.
В ленте такие же? Раскладушку для ночевки в торговом зале выдают или надо со своей приходить?
Куда? В купи-продай? На рынок в овощную палатку?
Ты не юли, а конкретные места назови.
Ну и пусть он пару раз за лето проедет на своем чадящем авто, загрязнений от него всеравно явно меньше, чем от других..
Еще вопросы относительно причин появления автохлама на дорогах будут?
И дальше коффициенты: за стаж, за кабинет, за класное руководство, за профильные регалии и т.д.
По Москве, наприме, 30 тыр вполне реально. Другое дело, что из этих 30 тыр надо заплатить квартплату, купить пожрать, что-то одеть, еще бы неплохо за ипотеку что-то погасить и т.д.
Для Можайска, например, 25 тыр позволяет взять в ипотеку однушку 30 метров в бараке постройки конца 50-х и жить в соответствии с минимальным прожиточным минимумом. Типа семь пар носок на три года, один костюм на три года, на лето на выбор: туфли или кроссовки. И даже, раньше, купить в кредит жигули 5-й модели (когда их торговали за 150 тыр). И иметь в остатке 500 рублей. На которые можно книжку купить или в кино сходить. Или залить 17 литров АИ-92 в те жигули.
А сейчас на гранту-калину-приору-ларгус, бабла уже не останется.
Это объективная реальность наблюдаемая воочию, а не посредством сладких рапортов на экранах мониторов.
ну и собствеенно ждем китайских шедевром по глушению глонасс.... хотя говрят он и так не работает.
а вот в остальном автор то и прав. заставил задуматься....в поганой стране живем все таки
Если вспомнить как вырос налог на землю — с 2000 г. до н.в. — где-то раз в 50 (для граждан). Стоит ожидать худшего.
Патамушта он Казёл.
"Витебский ликеро-водочный завод"Придвинье"
Настойка горькая «Крепкий орешек»
г.Сочи, XV ЮБИЛЕЙНАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ВЫСТАВКА-ЯРМАРКА «Вино-водка — 2008», — золотая медаль.
г.Москва, Международный конкурс вин и спиртных напитков в рамках выставки «Интердринк 2008»-серебряная медаль.
Республика Армения, г.Ереван, дегустационный конкурс в рамках «Армпродэкспо», 2008 г. — серебряная медаль.
г. Одесса, IX Международный дегустационный конкурс "Одесский залив", 2009 г. — золотая медаль.
г. Москва "Лучший продукт 2009 года" — золотая медаль.
г. Минск, VIII Международный конкурс-дегустация "ЛИКЁРО-ВОДОЧНЫХ НАПИТКОВ-2009"-золотая медаль.
г.Минск,конкурс-дегустация "ГУСТ" на лучший алкогольный напиток 2009 г.- золотая медаль.
г. Москва «Лучший продукт» в рамках международной выставки «ПРОДЭКСПО 2010» — золотая медаль.
г. Минск." Продукт года 2011" — диплом III степени.
г.Москва «Лучший продукт — 2011» в рамках «Продэкспо» — серебряная медаль.
г. Минск "Продукт года — 2012" — Гран При в номинации "Настойки".
понакупают гавна, а потом не ездят на нем, и оно стоит около подъезда неделями. все дороги забиты до отказа, куда не приедешь запарковаться не где. надо это как то останавливать. например, увеличением транспортного налога. в москве средняя зп сколько? 45 т.р.? ну вот 45 на все тачки. самара 20 т.р.? значит 20. те что под понятия роскош попадают, еще увеличиваем. и похрен на всякие там евры и лощадиные силы. ну пенсионерам, например, скидочку можно дать, пусть по старому плятаят. но только им, а вот если поймают за рулем пенсионерской тачки молодняк без пенсионера на борту — штрафовать!
думаю гавна, за которое сейчас по 700р платят, станет меньше и будет где продохнуть, и тем кому реально надо ехать и обычным пешеходам. город не для машин, город для людей.
Надо отремонтировать все дороги. Расширить дорожную сеть. Уменьшить цену автомобилей, что-бы кто хочет, мог себе позволить автомобиль (тазы и другие ведра с гайками — не предлагать). Снизить цены на горючку, что-бы и пенсионер, на своем новом, ну например "Форде", мог на рынок за картошкой съездить, а не в скотовозах (пардон, на общественном транспорте). Сделать общественный транспорт удобным, чистым, быстрым и с предсказуемым расписанием.
В городах убрать зебры и заменить их на подземные-надземные переходы. Оптимизировать перекрестки-развязки-светофоры.
======= Ведь город не для машин. Город для ЛЮДЕЙ !!! =========
Что дорого? Сложно?
А кто говорил, что будет легко?!
Может-быть невозможно? Тогда брысь с кресла.
В Европе лично где я был. В Лиссабоне. Таки ввели налог на стоянку авто возле дома.
Автобусы и метро предсказуемы. У автобусов своя линия местами. машинам старше 8 лет въезд в центральную часть города запрещён. на номерах авто написан год регистрации ТС.
Кроме того остановки оснащены маршрутом и расписанием маршруток. На остановках, в местах большого скопления людей. Есть, диодное табло, с временем прибытия автобуса.