Советский Т-34, опробованный «янки»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • anisashka
    13 окт 13
    Можно подумать, что ихние банки для шпината были более выносливее и круче?
    Т-34 стал одним из лучших... Не одним из, а самым лучшим!
    И прекратите переписывать и перевирать историю!
    Ответить
  • P
    12 окт 13
    Такой откоровенной лжи и фальсификации я давно не читал. Автор заблуждается почти по всем основным аспектам! Я бы советовал перед тем как такое постить хотя бы википедию читать. Т-34 это ни в коем случае не копирование танка Кристи! к тому времени СССР уже обладал достаточным экономическим потенциалом для создания своего собственного танка коим стал А-32 ru.wikipedia.org
    Далее, Советский Союз никогда не копировал и делал танки Кристи! была куплена лицензия на производство подвески и ходовой части на базе которых делали наши танки БТ. (и это были колесно гусеничные танки а не гусеничные).
    Предположение автора о том что в СССР была нехватка резины — полный бред! ибо один из прототипов Т-34 А-20 был именно колесно гусеничным. Те получается что на колеса хватало резины а на гусеницы нет?! да кто вообще сказал что траки должны быть резиновыми?! американские танкостроители? Сомнительные авторитеты!
    Несколько раз перечитал почему именно была модернизация башни Т-34. Типа амеры сказали- мы и поменяли. Ну эт прям согласно духовному вдохновителю автора гебельсу: люди верят в самую дикую ложь! Т-34 получил новую башню, поскольку появилась необходимость в установке и применении новой пушки после Курского сражения!!! и только поэтому а не благодаря заключениям неких амерских бездарей!
    Про КВ я как-то охренел! да ни один амерский танк того времени не смог бы пробить его броню! а во-вторых он никогда не был сверхтяжелым. это был тяжелый танк! а что касается орудия, то были модификации КВ-1 с 85мм пушкой!!!ru.wikipedia.org
    Вообщем Советские танки были лучшими в мире! а автор лжец и провокатор!
    Ответить
    • foxbat99
      Всё правильно. Только резины и вправду не хватало, в начале ВОВ — делали колёса "с внутренней амортизацией". Легендарный грохот и лязг, слышимый с пары километров, очень отличал и демаскировал Т34, как и пыль от направленных вниз выхлопных труб. По воспоминаниям танкистов "с иномарок", у тех резина на гусеницах позволяла почти подкрадываться к противнику в темноте, но служила ровно до указанного для замены срока, а далее осыпалась.
      Ответить
    • easyman55
      ". Кроме того, американские эксперты в пух и прах раскритиковали оперение модели, разработанной Кристи. Очевидно, по их мнению, даже танк должен был предлагать членам экипажа хотя бы минимальный уровень комфорта."
      А что такое "оперение"? Летающий танк?
      Ответить
  • west_yura
    west_yura АВТОР
    12 окт 13
    1942?
    Ответить
    • west_yura
      west_yura АВТОР
      west_yura 12 окт 13
      „В Великобританию Т-34 и КВ-1 были отправлены одновременно с отправкой танков в США». На чем была основана ваша уверенность? Помните «предположительно»...
      Ответить
  • M
    12 окт 13
    Отправка танков на исследование матрасам действительно имела место. Вот только автор упускет что это были первые модели эвакуированных заводов, где машины собирали чуть ли не под открытым небом.
    Про заклинивший мотор наш офицер отчитывался: в Т34 использовался мокрый воздушный фильтр, при перевозке морем масло было слито. По началу испытаний масло в фильтр попросту незалили — вот и заклинивший мотор.
    Но самое главное — по результатам отчета в кратчайшие сроки выявленные недочеты были устранены
    Ответить
  • bypassing
    11 окт 13
    Рекордный пробег "тигра" до неисправности, не позволяющей дальнейшего самостоятельного передвижения — 107 километров. Задокументировано немцами.
    Ответить
  • Onixx
    11 окт 13
    " Кроме того, американские эксперты в пух и прах раскритиковали оперение модели, разработанной Кристи. "
    Танк с оперением от Кристи это да. Такого не ожидал никто. Даже у Михалкова танки только с флагами над башней и без оперения.
    Ответить
  • Solo___
    11 окт 13
    " Ровно через 343 километра 12-цилиндровый силовой агрегат «наглотался» столько пыли и грязи, что у него заклинило клапана" — техническое обслуживание? Нет, не слышали. Ездили по пыльному полигону, а обслужить забыли? Или техника не обслуживается?
    Ответить
  • C
    11 окт 13
    "Танки Т-34 первых серий с орудием калибра 76 мм имели башню с местом только для командира экипажа, которому приходилось не только вести машину, но и наводить орудие, что в условиях боя вызывало, конечно же, массу проблем."
    Автор — безграмотный баран. Прежде чем ручонки тянуть к клаве, книжечку какую завалящую прочел бы.
    Ответить
  • V
    11 окт 13
    судя по статейке ребята из ГРУ напарили наших вероятных союзников — америкосов втюхав им под видом современных Т-34 и КВ-1 какой-то отстой из неликвидов КУБИНКИ. Под описание подходят склепаный еще в 1919 г. "Борец за свободу тов. Ленин" и трактор купленый у Кристи с башней от Mark V.
    И только на Эльбе увидев настоящие Т-43 англосаксы поняли как их жестоко поимели и свернули подготовку реализации плана "Немыслимое" ;)
    Ответить
    • foxbat99
      vl-a 11 окт 13
      Т-43 не как полигонный образец появились уже ПОСЛЕ. А когда было судорожное желание клепать как можно больше, качество действительно и рядом не валялось. Если, конечно, можно доверять ветеранам, умудрившимся ДОЖИТЬ. Единогласно: Шерман — картонный лимузин. Белая окраска внутри, кожаные сиденья, простор, две радиостанции: КВ и УКВ, отдельный движок — генератор, на экипаж полный столовый набор, канистры для воды в комплекте, даже презервативы в аптечке. Т34 — корявый рублёный каменным топором гроб. Но гроб, на котором есть шанс пережить бой.
      Ответить
      • V
        foxbat99 11 окт 13
        конечна же очепятка :(
        И только на Эльбе увидев настоящие Т-34 англосаксы поняли как их жестоко поимели и свернули подготовку реализации плана "Немыслимое" ;)
        Ответить
      • Dark_FeniX
        Т-43 вообще не пошел в серию. Он не настолько оказался лучше Т-34-85, чтоб менять установившееся производство. Может, ты имел в виду Т-44? Их начали еще в 44-м выпускать, но повоевать они не успели.
        Ответить
        • V
          Dark_FeniX 11 окт 13
          Может, ты имел в виду Т-44?
          конечно же нет (хотя я в курсе и о Т-44 и о его дальнейшей реинкарнации Т-55 пошедшей в серию не хуже 34-ки)
          просто прикололся над заклепочными танками которые испытывали амеры
          Ответить
        • P
          На самом деле в Т-43 предлагали технико революционные новшества, которые не сильно влияли на боевые характеристики но потребовали бы серьезного внедрения в производство, что могло сказаться на выпуске танков. Посим товарищ Сталин единолично наложил резолюцию на работу в этом направлении до конца войны. Как только война закончилась то сразу же на базе Т-43 собрали Т-44 который и лег потом в 50-ю серию.
          Ответить
  • cokr
    11 окт 13
    М.И. Кошкин, А.А. Морозов, Н.А. Кучеренко, К.Ф. Челпан, И.Я. Трашутин, Я.Е. Викман, И.С. Бер и др. Вечная слава и вечная память!
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026