В РЖД действительно очень странные порядки. Идиотизм руководства порой просто зашкаливает. Нарушение ТК не редки. Диктат начальства. Что значит, если при приеме на работу надо подписать расписку о том, что на РЖД запрещены забастовки? Прямое нарушение Конституции и прав человека. РЖД — очень закрытая организация. В начальство чаще всего попадают мерзавцы и родственники.
Это было актуально ещё в середине 90-х годов, 20 лет назад. Причём, на любом производстве. Сейчас это стало нормой, без этих условий просто не найти работу. Ваши условия не самые плохие, бывает гораздо хуже. Что тут теперь можно сказать: думать нужно было раньше, объективно — за что боролись, на то и напоролись. Теперь что-то изменить будет очень сложно, почти невозможно. Может люди оценят этот ваш крик души.
Вы хотите сказать, что рассматриваем здесь сейчас конкретный случай — условия работы машиниста? Повышенная опасность характерна для многих видов деятельности.
а каким образом это контролируют?! просто интересно.
в опровержение могу сказать: во всех придорожных "кормежках" у них продают специальные таблетки, чтобы можно было не спать долго. и это факт. так же и покрывают они друг друга. это каста, а значит внутренний устой, о котором знают либо снаружи хорошо, либо изнутри молчат.
Не знал этого. Конечно, насчет контрольного пункта, это логично. Но я читал, что во многих странах строго следят за соблюдением трудового законодательства. И там, где контроль затруднен, стоят тахографы.
тахографы стоят на всех грузовиках Европы и США — раньше с диаграммой (на неё кстати отметку КП ставили) теперь электроне но вот взвешивание машин осталось до сих пор .
Попытался дворником устроится в детсад,рядом с домом.Думал приду,дадут метлу и мети и радуйся.НО дали на пройти кучу справок(медкнижка за свой счет),даже стоматолога..УВД на наличие судимостей.Это за оклад 8000т.р.Кто не хочет в РЖД — идите в дворники.
500 часов, делим на 30, получаем 17 часов рабочий день, откинем еще час на поесть-помыться перед работой и попить чай после работы и прикупить батон нарезной к чаю в магазине и доширак. Больше не успеть.
И еще вопрос — где трудились? Если скажете, что машинистом, водителем или грузчиком — не поверю. У самого часто вахта по 12 часов семь дней подряд. Знаю каково это.
Физически может и нет. Но нервную нагрузку никто не отменял. Что у машиниста, что у пилота, что у водителя-дальнобойщика...
Да машинист мешки пудовые не ворочает и кувалдой не машет. Но нервы свои тратит на этой работе. И соответствующие проф. заболевания получает в полный рост. Сердце, гипертония, язва, бессонница...
А если добавить еще кучу дебильных инструкций и указок "умного начальства", которые надо соблюдать до каждой буквы, иначе рискуешь получить люлей и остаться без премии... Понятно что нервное напряжение еще больше усилится.
Ну да, что если брать глубинку, то там зарплата на ж.д. худо-бедно но есть. На фоне полной безработицы и развала. Вот и пашут люди за ту зарплату как папа Карло.
Интересно, с таджиков тоже требуют справку об отсутствии судимости? И тоже зубы проверяют? Это типа они в работу вгразаться должны? Мнда, в мое время грузчиками и дворниками зачастую студенты подрабатывали....
Улицкая "Детство 45-53: а завтра будет счастье" lib.rus.ec
"... и только теперь я поняла, в какой загадочный узел завязаны лучшие качества нашего народа и его худшие черты, которые начинают проявляться у его представителей, когда они оказываются облечены неограниченной и бесконтрольной, да хоть какой-то, властью.
Наконец, приведу слова основоположника всей нашей культуры, умнейшего и проницательного Александра Сергеевича Пушкина: «Наша общественная жизнь весьма печальна. Это отсутствие общественного мнения, это равнодушие ко всякому долгу, к справедливости и правде, это циничное презрение к мысли и человеческому достоинству действительно приводит в отчаяние».
бла бла бла — Пушкин в зрелом возрасте писал совсем другое. Он стал государственником, за что и был убит. А все ваши сентенции, по форме приказ покаяться, отречься от всего русского, по сути — банально подчиниться пиндосам и предоставить им править нами напрямую.
Мужик! Прямо как в армии у нас, тоже... в городке полуразрушенный дом, подскольнешся упадешь на разломанных старых ступеньках, травма.... и мало того что тебе и так плохо, начальство сразу же заставляют "сожрать" человека...
это везде так... когда люди "внизу был", а потом "поднялся".... и встает выбор кем быть очередным "бездушным чудовищем" и хапугой или менее "прибыльным", таким же как и был, если таковым и был... Честным "борцом" своего дела...
"Ты не человек, ты насос. Ты качаешь для них деньги. Что у тебя есть семья, что тебе хочется побыть с женой и детьми – никого не волнует."
...очнулись во мраке — когда пол фуя было в сраке, думать раньше надо было, а пока мне хорошо, то это меня не касается, вот и получили , а что думали по другому будет?
Комментарии
Необходимо расследование деятельности РЖД.
Во всеми нами презираемой пиндосии водитель дальнобойщик на личном грузовике может находится за рулём только 10 часов в сутки .
в опровержение могу сказать: во всех придорожных "кормежках" у них продают специальные таблетки, чтобы можно было не спать долго. и это факт. так же и покрывают они друг друга. это каста, а значит внутренний устой, о котором знают либо снаружи хорошо, либо изнутри молчат.
И еще вопрос — где трудились? Если скажете, что машинистом, водителем или грузчиком — не поверю. У самого часто вахта по 12 часов семь дней подряд. Знаю каково это.
P.S. Живу в Якутске, видел температуры и ниже -60.
не гони.
У вахтовика вахта 15-20-30 дней. Если Хочет подзаработать еще — то остаются по желанию на следующий срок.
В — 50С на трубе нечего делать так как варить нельзя, трещины будут.
На это Администрация как правило не идёт (только в случаях изменений в штатных расстановках или болезней).
График вахтования очень жесткий и привязан к койко-местам и самолётам.
Да машинист мешки пудовые не ворочает и кувалдой не машет. Но нервы свои тратит на этой работе. И соответствующие проф. заболевания получает в полный рост. Сердце, гипертония, язва, бессонница...
Ну да, что если брать глубинку, то там зарплата на ж.д. худо-бедно но есть. На фоне полной безработицы и развала. Вот и пашут люди за ту зарплату как папа Карло.
"... и только теперь я поняла, в какой загадочный узел завязаны лучшие качества нашего народа и его худшие черты, которые начинают проявляться у его представителей, когда они оказываются облечены неограниченной и бесконтрольной, да хоть какой-то, властью.
Наконец, приведу слова основоположника всей нашей культуры, умнейшего и проницательного Александра Сергеевича Пушкина: «Наша общественная жизнь весьма печальна. Это отсутствие общественного мнения, это равнодушие ко всякому долгу, к справедливости и правде, это циничное презрение к мысли и человеческому достоинству действительно приводит в отчаяние».
Эти слова не устарели и по сей день."
это везде так... когда люди "внизу был", а потом "поднялся".... и встает выбор кем быть очередным "бездушным чудовищем" и хапугой или менее "прибыльным", таким же как и был, если таковым и был... Честным "борцом" своего дела...
кто мешает уволиться?
нет другой работы — осваивай новую профессию.
когда на всё ржд останется 5 машинистов, тогда будут изменения.
а пока терпят — будут терпеть и дальше.
...очнулись во мраке — когда пол фуя было в сраке, думать раньше надо было, а пока мне хорошо, то это меня не касается, вот и получили , а что думали по другому будет?