Не понимаю чесгря долбодятлов садящихся пьяными за руль. Если надо куда-то добраться во время пьянки, есть такси. Если пьянка на всю ночь и охота покататься, то есть "трезвый водитель", 3 тыра и тебя с компанией всю ночь катают на твоей машине куда скажешь, а потом еще машину на стоянку поставят и ключи привезут как проснешься. Нахер все эти ухищрения?
Ты себя, либероида, со мной не ровняй. Это у вас не срачка, так болячка, а у нас, нормальных людей, всё в порядке и если не пили до посинения, то как протрезвеем ноль промилле.
Как "обмануть" алкотестер — только у нас может появится такая статья... Следующая будет: как обмануть смерть с приложенным видео...
Есть уже такой видеокурс, где от смерти бегают. Правда все пять видеоуроков наводят на мысль, что это практически бесполезное занятие. "You Can't Cheat Death!"
Даже не стал до конца пост дочитывать. ЗАДОЛБАЛИ такие умники, как автор. Введенная норма НЕ РАЗРЕШАЕТ "пропустить" стаканчик-другой. Таких "авторов" нужно КАК ПРЕДАТЕЛЕЙ и дезинформаторов расстреливать. Здесь уже как минимум светит статья "о клевете", так как клевета — распостранение заведомо ложной информации — налицо
Не прокатило что? Я вообще не пью. Но ждать, когда в меня влетит какой-нибудь "начитавшийся" этой статейки дятел — мне как-то неохота. Дучше пусть он "прилетит в автора статьи.
Вот, уж кайфоломы так кайфоломы! Ну, в такси позвонить ни у кого мобилы что ли нет?
А что, кстати, значит "предоставление автомобиля нетрезвому человеку"? Не нормальный человеческий смысл этих слов, а их юридическое понимание. Каждый собственник авто должен носить с собой алкотестер и проверять им любого, кого за руль сажает? Не выписывать никому и никогда доверенности, если не может с ним и своим авто всегда и везде одновременно находиться? или ещё как?
Вот и к главному подошли — если бугай выпьет бокал (0.33л) пива он будет трезвый а хлюпик выпей кружку кифара уже пьяным по нынешним нормам разумеется .
В самой автомобильной стране (ну куда уж без пидосов) норма 0.8 промилле .
Забыл добавить были такие старые стеклянные колбочки запаянные с двух сторон а внутри реагент (зеленел он от алкоголя) так вот отламывали концы у колбочки надевали мундштук а на другую сторону мешочек полиэтиленовый в литр надул мешочек смотри результат .
а еще у гаев были такие дыроколы.... нарушил правило — на дырочку в права. И чего отменили? А еще раньше лён такими цепями мяли... раскатывали по площади и цепями его били, что бы мягким стал... Странно почему сейчас так не делают....
Действительно как же померить сколько литров воздуха определенной плотности прошло через трубку известного сечения с известной скоростью... Задачка прям на нобелевку...
А про концентрацию вещества я вас уже спрашивал! Тупая физика и никакого шаманства... А вообще если так интересно — погуглите принцип действия современного алкотестера...
100% попавших в ДТП работников МВД, прокуры, депуты, судейских были под шафэ. Это есчо раз доказывает , что пьяный всегда попадёт в ДТП...Или ничего не доказывает? Или они всегда под шафэ, но узнаётся это после ДТП ? Я совсем запутался....
В идеале было бы убрать все 100, но тем не менее... а насчет отбирать авто или сажать (и не только за пьянку) — только за. Хотя, лучше на принудительные работы, тогда хоть польза с них будет. Если б в эти 7-12% входили только сами пьяные водятлы, так и хрен бы с ними... они ж и неповинных с собой утаскивают.
Ну т.е. 30 процентов изза полицаев и дорожников мы убирать даже не будем пытаться, 14% изза пеших чтоже нормально, а вот 3-4% условно пьяных это главная проблема, я правильно вас понял?
А теперь главный вопрос — сколько таких? Каков их вклад в аварийность? Ответ — ничтожный, пара десятков случаев на всю страну в год ... это не значит что с ними ненадо бороться, но это далеко не главная проблема, глупо красить борта, когда в днище пробоина.
Да нет, тут с цифрами сложнее. Нужен процент пьяных за рулем вообще, чтобы цифры "работали". Например, из 1000 водил 5% пьяны, что дает нам 50 алкозавров. В аварии влетели 90 трезвых и 10 пьяных. Получаем примерно 9% из всех трезвых влетели в аварию и 20% от всех пьяных.
А общий расклад: 90% совершивших аварию были трезвы. Просто алкозавров за рулем существенно меньше (надеюсь), чем трезвых.
Цифры от балды, для наглядности. Так как число пьяных за рулем получить практически невозможно, то получить какой-либо достоверный результат сложно.
Достаточно того что из всех аварий только 3-4 процента происходят по вине алкозавров, условно алкозавров изза нулевого порога, при том что в 4 раза больше, 12-14 процентов, по вине пеших и почти в 10 раз (до 30ти процентов) по вине дорожников и полицаев, получается что алкоголь одна из самых незначительных причин аварий и заниматься им надо далеко не в первую очередь.
Парни, я только привел вариант, как могут считаться цифры и свои соображения, что не зная процент пьяных за рулем, хрен что подсчитаешь. А вы на меня с ружом и кружкой накинулись )
И вообще, у меня горе, вчера выяснил, что права просрочил... вот на следующей неделе буду продлевать, пока придется побыть пешеходом и люто ненавидеть всех четырехколесных )
А какая разница как считать? Пьяные за рулем сейчас одна из наименьших причин ДТП, это просто факт, какая разница все пьяные попали в ДТП или нет? Если все, то их просто мало и нечего заморачиваться, если сильно не все, то нет разницы пъян человек или нет и проблема вообще перестает существовать.
Один фиг, пьяных за рулем нужно стопорить. Просто знаю многих людей, которых от выезда в пьяном виде тормозит именно кара за это дело. Причем многие довольно умные, солидные люди, но вот тут у них полный трындец — не могут отказаться от лишней рюмки вечером, а утром бы охотно похмелились. Некоторые даже работают при этом водилами.
Пешеходов обучить правилам сложно, особенно детей.
Велосипедисты, скутеристы, байкеры — та еще проблема, но их хрен поймаешь.
Дорожные службы, виновники многих аварий не нагнешь — это все их пи..братия.
Так что, остаемся мы, четырехколесные, тут никуда не денешься.
Фигня все это и отлично со всем справлялись в Союзе, и пеших имели, и дорожные службы, и в тубку дышать чтобы заставили надо было реально нарушить или совсем неадекватно ехать, мало того, после этого отправляли к врачу и он не анализы брал, а проверял реакцию и поведение, и даже после пьянки, с конкретным выхлопом, но нормальной реакцией и поведением вполне можно было отделаться предупреждением.
Комментарии
У одного от деда осталась 2106 1990 года.
Вся компашка грузится в неё и живо шурует за 20 км.
До больницы доезжают только двое.
Хорошо, встречка не попалась.
Есть уже такой видеокурс, где от смерти бегают. Правда все пять видеоуроков наводят на мысль, что это практически бесполезное занятие. "You Can't Cheat Death!"
При норме 0 промили в алкогольном и наркотическом опьянении в среднем 10% от всех ДТП .
Может не стем боремся ?
83 439 или 75 095 как то не впечатляет результатом .
Пить за рулем не разрешали, если возьмут анализ крови и там обнаружат хоть какой то процент содержания спирта, то все, лишение прав и -30 к.руб.
Думаю сейчас чаще станут таскать к медикам, но это уже другая история.
А что, кстати, значит "предоставление автомобиля нетрезвому человеку"? Не нормальный человеческий смысл этих слов, а их юридическое понимание. Каждый собственник авто должен носить с собой алкотестер и проверять им любого, кого за руль сажает? Не выписывать никому и никогда доверенности, если не может с ним и своим авто всегда и везде одновременно находиться? или ещё как?
Тоже и по крови точнее по её количеству у каждого .
А само понятие промилле это просто 1000я часть.
В самой автомобильной стране (ну куда уж без пидосов) норма 0.8 промилле .
И с чего сие колбочки пропали у гаи ?
Три дырки в течении года и автоматом лишение прав на пол года вы даже представить себе не множите как две действующих дырки дисциплинирует .
Им штрафы только нужны .
И такой вопрос как мерится этот литр воздуха .
Выше я писал как раньше мешочком мерили а сейчас как .
А про концентрацию вещества я вас уже спрашивал! Тупая физика и никакого шаманства... А вообще если так интересно — погуглите принцип действия современного алкотестера...
с известной скоростью — уже нет выдыхать можно с разной скоростью .
алкотестер это по сути газоанализатор — в армии меня с газоанализатором познакомили так вот мерещится концентрация на объём .
Перепад давления не катит (есть вероятность вихревого потока)
Ультразвуком так такая же причина .
Кроме мешочка в литр всё остальное не годится из за погрешностей .
Виновники ДТП — от 7 до 12% с признаками алкогольного опьянения.
Делаю логичный вывод: 90% виноватых вполне себе трезвые и адекватные.
Ну и где тут прикол?
Минусовать не обязательно — это просто вопрос)))
Какие будут мысли?
Пьют — их лишают прав — они опять пьют и за руль — их опять ловят? и лишают — опят пьют и ...
Может авто отбирать или сажать? Или и то и другое?
Ну нет у нас закона!
А общий расклад: 90% совершивших аварию были трезвы. Просто алкозавров за рулем существенно меньше (надеюсь), чем трезвых.
Цифры от балды, для наглядности. Так как число пьяных за рулем получить практически невозможно, то получить какой-либо достоверный результат сложно.
И вообще, у меня горе, вчера выяснил, что права просрочил... вот на следующей неделе буду продлевать, пока придется побыть пешеходом и люто ненавидеть всех четырехколесных )
Пешеходов обучить правилам сложно, особенно детей.
Велосипедисты, скутеристы, байкеры — та еще проблема, но их хрен поймаешь.
Дорожные службы, виновники многих аварий не нагнешь — это все их пи..братия.
Так что, остаемся мы, четырехколесные, тут никуда не денешься.