По хорошему надо так. Пожил день хорошо и в село под Урюпинск. Справедливости ради. Дай другому пожить. Следующему. Круговорот чтобы был. А путинские незрелого ума заявления, что передела не будет... Он никогда не останавливался. Это закон природы. Но вот упорядочить... Нужно!
Скоро будут просто приходить и забирать всё, что есть) Погромы, без всяких отмазок на закон и требования к безопасности. А если некий гений решит, что для меня жить на планете одному безопаснее?
Сначала, ТОЛЬКО вся теория, начиная с Первой помощи и заканчивая полноценным экзаменом на знания ПДД.
И только сдав экзамен, допуск на практическое обучение. На практике должен быть минимум часов вождения с инструктором, ниже этого минимума нет допуска на экзамен. На экзамен допускает сам обучающий инструктор.
А вот принимает экзамен по вождению государственный инспектор.
Сдал вождение, получи права.
Ну а дальше тоже можно ввести ограничения.
Например
первые 2-3 года не имееш права водить машины с обьёмом двигателя выше чем ...с зависимостью от категории и грузоподьёмности.
тот же срок нельзя ездить на машинах у которых возможная скорость выше чем ...
Таким образом, молодой водитель сначала просто вынужден набраться опыта в вождении и только потом сможет пересесть на скоростные тачки.
Или не сможет, в зависимости от количества штафных пунктов за этот срок.
И не бутет иметь значения, сынок депутата ты или простой смертный.
А смысл? Ужесточение экзаменов не ведет к порядку на дороге. Нынче на дороге главное правило: "А мне так удобно!". Поэтому паркуются там где им удобно, разворачиваются тпм, где им удобно, ездят с той скоростью, которая их машине удобна. Зачем смотреть вокруг и думать о других участниках движения? Это не удобно! И этго положения ни какие страшные экзамены уже не изменят!
Ну все, писец полный. Ни один человек с первого раза все сдать не сможет. Так что поле для огребания бабла с возжелателей обладания правами будет широчайшее.
Тот случай, когда, по моему мнению, нет никакого смысла в попытке усидеть на двух стульях сразу.
Нужно либо ужесточать процедуру выдачи прав до беспредела, выпуская на дорогу только самых подготовленных, либо раздавать права направо и налево, в заявительно-разрешительном порядке, чтобы будущий водитель сам натаскался, по ходу вождения, как сейчас и происходит. А эти полумеры... ни туда ни сюда...
В чем-то наверное ты прав. Про себя — в автошколах не учился, сдал экстерном. До этого почти год уже рулил, пока никто не видел. Так что с вождением проблем не было, теорию правда сдал за 2 раза. И вот уже в следующем году будет 25 лет водительского стажа. За всё это время (тьфу-тьфу) ни одной аварии, если не считать в самый первый год — въехал на гололеде в автобус несильно, но это от недостатка навыков зимнего вождения. Разошлись полюбовно, т.к. автобусу хоть бы хрен, а я только фары да решетку радиатора разбил, даже сам радиатор цел остался.
Комментарии
Можно проще.
Сначала, ТОЛЬКО вся теория, начиная с Первой помощи и заканчивая полноценным экзаменом на знания ПДД.
И только сдав экзамен, допуск на практическое обучение. На практике должен быть минимум часов вождения с инструктором, ниже этого минимума нет допуска на экзамен. На экзамен допускает сам обучающий инструктор.
А вот принимает экзамен по вождению государственный инспектор.
Сдал вождение, получи права.
Ну а дальше тоже можно ввести ограничения.
Например
первые 2-3 года не имееш права водить машины с обьёмом двигателя выше чем ...с зависимостью от категории и грузоподьёмности.
тот же срок нельзя ездить на машинах у которых возможная скорость выше чем ...
Таким образом, молодой водитель сначала просто вынужден набраться опыта в вождении и только потом сможет пересесть на скоростные тачки.
Или не сможет, в зависимости от количества штафных пунктов за этот срок.
И не бутет иметь значения, сынок депутата ты или простой смертный.
Опять же, просто мысли в слух.
Нужно либо ужесточать процедуру выдачи прав до беспредела, выпуская на дорогу только самых подготовленных, либо раздавать права направо и налево, в заявительно-разрешительном порядке, чтобы будущий водитель сам натаскался, по ходу вождения, как сейчас и происходит. А эти полумеры... ни туда ни сюда...
Ты только что проголосовал за второй мой вариант, выдавать права быстро и легко.
Нет. Он предложил третий вариант, суть которого — "...на дорогах все равны...".
По блату. По старшинству.
А вот те, которые — другие...
Те, уже немножко примерили к своей шкуре — тот опасный момент.
Когда ты — за всё сам отвечаешь. За свою жизнь, и за жизни других людей