А мне летать охота

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • igo8
    27 авг 13
    кто конкретно в минфине такой умный? где эта пидарская рожа?

    почему нет ФАМИЛИЙ?
    Ответить
    • M
      igo8 27 авг 13
      Некоторые люди ПОКА живы только потому, что закон запрещает из убивать.
      Ответить
  • otkuda
    27 авг 13
    Много нас, много. Не забыть бы кого... Окончательно.
    Ответить
  • vlad3770
    27 авг 13
    Убытки в 2012 году составили 18,7 млрд руб, а субсидии на покрытие убытков — 30 млрд .Вот так и прокалываются великие махинаторы.
    Ответить
    • L
      +100500
      Ответить
    • DEDMAXOPKA
      Конфискация загородного домика Якунина покрыла бы убытки 2012 года.
      Ответить
    • zalman
      vlad3770 28 авг 13
      +1

      Недавно ездил из Уфы в Иркутск

      не вагон, а ночлежка.

      Как бухали, так и бухают, как курили, так и курят.

      Ездить в жару, пытка. На каждой станции, где поезд стоит больше 20 мин, выскакиваешь и пытаешься надышаться свежим воздухом и хоть как-то прийти в себя от духоты и жары.

      Никаких условий, для поддержания чистоты своего тела (душ, нормальный туалет, умывальник), За два с половиной дня так провониваешь, что становишься похожим на привокзального бомжа.

      Весь отпуск портиться дорогой.
      Ответить
  • lion_smith
    27 авг 13
    Явно народ с головой не дружит. Всем уже на протяжении веков известно, что САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ транспорт всегда был Морской и ЖД. Для стран который ИМПОРТИРУЮТ электроэнергию ЖД и то является наивыгоднейшим видом транспорта. Причём как раз сразу по нескольким пунктам: по грузоподьёмности, дальности, аммортизации. Россия с энергетикой как раз не испытывает проблем. С чем связано решение убрать субсидии на дальние маршруты? Про самолёты это бред. Во первых стоимость перелёта. Вы знаете сколько самолёт тратит горючего? К примеру ТУ 154: его полная заправка 40000кг топлива. На взлете он расходует 8000кг за час, в горизонтальном полете 6000кг, на посадке 3000кг.
    Ответить
    • igo8
      lion_smith 27 авг 13
      если только ту154, а так есть компании типа www.ryanair.com, жалко что ни в россию, ни по россии не летают. железнодорожникам их цены снятся в страшных снах!
      Ответить
    • N
      www.rzd.ru

      Москва-Киев

      Плацкартом не езжу уже лет 30, поэтому- купе:

      № 001Я

      Москва Киев в одну сторону:

      Киев Пасс

      ФПК

      23:17 | 31.08.2013

      Москва

      Время московское

      8 ч 45 мин

      07:02 | 01.09.2013

      Киев

      Время местное

      Купе 147 4052 руб.

      умножаем на 2 ( туда и обратно) получаем 8104 руб + ночь в поезде

      Самолётом — ищем в anywayanyday на те же даты:

      Ukraine International Airline УСЛОВИЯ ТАРИФОВ

      Баллы

      0.54

      7 047 – Р

      Москва Домодедово → Киев Борисполь D

      Вылет

      31 августа, суббота

      21:20

      Рейс

      PS-574

      Boeing 737-200C

      В пути

      Эконом

      1 ч 25 мин

      Прилёт

      31 августа, суббота

      21:45

      Киев Борисполь D → Москва Домодедово

      Вылет

      11 сентября, среда

      06:55

      Рейс

      PS-571

      Boeing 737

      В пути

      Эконом

      1 ч 35 мин

      Прилёт

      11 сентября, среда

      09:30

      11 сентября, среда

      17:55

      PS-573

      Boeing 737-200C

      Эконом

      1 ч 25 мин

      11 сентября, среда

      20:20

      11 сентября, среда

      20:40

      PS-575

      Boeing 737

      Эконом

      1 ч 40 мин

      11 сентября, среда

      23:20

      Цена вопроса — 7 047 – Р — в Обе стороны

      Вопрос — ехать поездом ночь (цена складывается с учетом в обе стороны) за 8104 руб

      или лететь час с копейками лёту туда и обратно за 7047 руб?

      Замечу, что ценник взят мной на момент написания данного поста... .

      на штуку дешевле и быстрее, мож кому нравится ехать поездом, переплачивать, и не спать ночь, проходя 2 границы в 2 ночи и 4 утра, и приехать утром с красными глазами -, ну мазохистов у нас много.

      Флаг в руки
      Ответить
      • al_derm
        + дорога в/из Домодедово, + дорога в/из Борисполя...
        Ответить
      • zalman
        Где как.

        Где-то самолетом почти в два раза дороже. Плюс иногда нет прямых рейсов из твоего города в нужный город, а это надо крюк в МСК делать. ЖОПА.
        Ответить
        • dlinnn
          zalman 28 авг 13
          В 2 раза??? В стране есть города (а в этих городах живут люди), до которых нет ж/д сообщения. Норильск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Анадырь... Вы гляньте ценники на авиабилеты туда и сравните параметр цена-расстояние со средней полосой России (Москва — Кисловодск, Санкт-Петербург — Сочи и т.д...). Получается элементарное монопольное скотство.
          Ответить
      • lion_smith
        У вас ЖД хапает много.

        Ты глянь в том же евросоюзе в летние месяцы цены на самолёт бывают от 15 до 50 евро. И это из одной страны в другую. Естественно есть и минусы вроде того что надо за полгода на такие акции записываться. Но их не единицы, да и народ уже наелся такими полётами.

        Товарищ 2.5 года жил в Румынии. За 100 евро половину Европы (центральную часть + Италию) объездил таким способом.

        А ЖД у вас и правда хапает. Сейчас глянул это где-то от Москвы до Киева 750км выходит.

        У нас выходит (внутри страны) на расстояние 342км в одну сторону максимум (то есть дневной поезд, в телеком, бесплатным Wi-Fi, кормёжкой, мягкий вагон) — 28$ (я округлю до 30$). В обе стороны пусть максимум та же цена (хотя реально то в обе стороны всегда дешевле) + умножаем на два (так как расстояние 342 км, а не 750км) = 30*2*2=120$ от силы.

        У вас же 8100 руб (округлю в меньшую сторону 8000) и возьму даже лучше для вас курс доллара не 33, а 35 руб= выходит 8000:35=228$
        Ответить
  • sersto
    27 авг 13
    А вообще не хрен крепостным ездить, вкалывать должны, на хозяев.
    Ответить
  • sersto
    27 авг 13
    У нас че ни делай из любых побуждений а один хер становится только дороже.
    Ответить
  • dlinnn
    27 авг 13
    Из Красноярска до Владивостока (3127 км, время в пути 4 ч. 25 мин) — 27500 руб., а из Красноярска до Москвы (3353 км, время в пути 4 ч. 25 мин.) — 8700 руб. Вопрос знатокам: в чём тут подвох???
    Ответить
    • igo8
      dlinnn 27 авг 13
      в заполняемости рейса?
      Ответить
    • K
      dlinnn 27 авг 13
      Вы бы еще цены на билет в купейном вагоне привели, тогда было б еще интереснее (((.
      Ответить
  • dlinnn
    27 авг 13
    "Дело в том, что на таких больших расстояниях пассажиры меньше пользуются поездами, предпочитая самолеты, объясняют авторы доклада"

    А авторы доклада хоть раз ездили в поездах на большие расстояния??? А они в курсе, что за 3-4 дня до отъезда купить билеты и Красноярска до Хабаровска весьма проблематично? И из Иркутска во Владивосток ездили недавно вчетвером... на четырех верхних боковых... включая 10-летнюю дочь... Вот суки!!! Хотелось бы узнать "авторов доклада" поимённо.
    Ответить
    • lapushka_
      dlinnn
      Ответить
      • redstrik
        ыы я стока в ютюбе еще не смотрел благодаря твоему камменту — особенно порадовал сольный концерт Слепакова:)) не , реально- спасибо :)))
        Ответить
  • V
    27 авг 13
    А самолёты всё стареют и стареют... Всё падают и падают... ЖД навсегда!
    Ответить
  • tariam
    27 авг 13
    "Если субсидии сократятся, пассажиры еще чаще будут пользоваться самолетами ...... За таких пассажиров будут соревноваться авиакомпании,......... обеспечит снижение стоимости поездок" — в переводе на простой язык "хотели как лучше, а получили очередную жопу". Сказку о том, что в результате конкуренции "цены снижаются" я слышу с начала "Перестройки". Где-то там, может эти сказки и работают, но у нас последние пару десятилетий всё строго наоборот.
    Ответить
full image