когда обсуждали поднятие разрешенной скорости на 20 км.час, автолюбители что говорили? " у меня реакция как у мангуста... да тормозная система моей машины позволит на любой скорости остановиться... "
ну вот собственно результат, в данном случае колесо, а если просто машина сломалась? как ее откатить на обочину? так что все закономерно, ездить учитесь водилы блин, нехера права покупать
офигел что-ли... девушка успела колесо поменять пока эти водидятлы бельма пялили и разбирались. если бы она была виновата к ней бы сразу вся эта делегация подвалила.
Она была должна "включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, а также принять меры к тому, чтобы вывести транспортное средство за сплошную линию, ограничивающую край проезжей части". Не понимаю солидарности здешнего контингента с купившей права ТП. Машина, однозначно, была на ходу и значит была возможность вывести транспортное средство за сплошную линию, ограничивающую край проезжей части и не провоцировать аварийную ситуацию.
Ну я считаю, что получится. В первый раз перестраиваешься из третьей полосы во вторую? Так с выезда на кольцо по нему и ездишь? Так вот откуда там пробки :)
третья полоса идет обычно 100-120. (не уверен, что был именно в том месте где случилась авария). Если сбросил до 40, третья полоса начинает тебя обезжать по второй. Для того, чтобы перестроиться просто не хватит скорости. А начнешь буром лезть, тебя сделают крайним — "подрезал".
любопытно. У меня заднее разок порвало, так, что 3 пальца засунуть в дырку было можно. Проехал 1.5 км, до стоянки. там повесил докатку. На шиномонтаже посадили заплатку изнутри, ездил еще год до замены резины.
Один раз дыра в боковине — заделали и на запаску, а второй раз покрышка целая, диск погнулся, а на новый диск переставили — там так боковина волной пошла, что и для запаски стремно. Но первый раз только спустила, а второй раз с хампа слетела. Думаю что в этом дело.
менять колесо среди дороги я бы стал только в самом крайнем случае (полное отсутствие подвижности авто) — умереть правым и совсем невиноватым меня совсем не прельщает.
Если колесо не совсем отвалилось, то по разуму должна была откатить (попросить откатить) авто на крайнюю правую полосу, если обочины нет. Для самой же безопаснее было. А то, могла бы на месте тех машин груженая фура оказаться.
Комментарии
вроде и регистратов хватало
ну вот собственно результат, в данном случае колесо, а если просто машина сломалась? как ее откатить на обочину? так что все закономерно, ездить учитесь водилы блин, нехера права покупать
А так все понятно — во_ДЯТЛЫ !!!
Какую из статей вы имеете ввиду в данной ситуации?
А кто сказал, что она этого не сделала?
Каждый день на дороге кто-то ломается. Не бьются же машины.
мысленный эксперимент:
я в 3 полосе.
машина начинает "плавать". Сбрасываю скорость.
Понимаю, что что-то с колесам/подвеской. Включаю "аварийку".
Включаю правый поворот. Хрен кто освобождает вторую полосу.
подождав пару минут, останавливаюсь и иду искать в багажнике знак аварийной остановки.
еще не факт, что дадут его поставить на должном расстоянии.
Кто считает, что у него получится лучше?
я сам не сразу догнал.
Включаю правый поворот. Хрен кто освобождает вторую полосу[/i]
в этом весь секрет, что при включенной аварийке твой поворот никто не увидит.
Я вот на спущенном колесе проехал всего 15 метров к обочине и пришлось его выбросить
Вы про переднее колесо говорите?
Один раз дыра в боковине — заделали и на запаску, а второй раз покрышка целая, диск погнулся, а на новый диск переставили — там так боковина волной пошла, что и для запаски стремно. Но первый раз только спустила, а второй раз с хампа слетела. Думаю что в этом дело.
девушка конечно дура, но все участники того дтп виновны в нем более, чем эта девушка.