Бля, прямо там, на месте, на второй полосе. Ну хорошую такую плиту.Тут бы сразу и куча почитателей "Неизвестной девушки сумевшей поменять колесо" нашлось в виде "коллонно-преклоненных"
А я о чём. Мне б её телефончик. С ней не страшно и "коня на скаку остановит, в горящую избу войдёт". А олухи сами виноваты — нечего на чужие прелести пялиться, за дорогой и скоростным режимом следить нужно.
А если бы максимально разрешенная скорость была бы 180-200, то ломаться посреди магистралей не то что запрещено, а должна будет быть кнопка самоуничтожения просто напросто.
Девушка конечно пипец, но я таких и не девушек раз в неделю стабильно вижу. Посреди дороги враскоряку. Так что ничего не мешает соблюдать скоростной режим и держать дистанцию.
Не так давно на МКАД вроде бы, двоих водителей насмерть, ток потому что они, после аварии, спровоцированной уж и не понятно кем, вышли выяснять отношения на проезжую часть, вот тут то их и накрыло.
7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
поскольку знак аварийной остановки должен быть выставлен НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО, эвакуация ТС за пределы проезжей части с "ожиданием момента" выглядит как-то несерьезно.
@при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.@
15.5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:
при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.
Повернуть ключ зажигания завести двигатель включить аварийку выжать педаль сцепления воткнуть первую передачу прибавить газ и отпустить сцепление повернуть руль в право и под острым углом пересечь первый ряд и выехать за пределы дороги .
Сразу скажу даже на голых дисках дисках машина едет .
"включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, а также принять меры к тому, чтобы вывести транспортное средство за сплошную линию, ограничивающую край проезжей части"
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
...
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
Это для волги.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
Это для КАМАЗа.
Хотя для КАМАЗа еще можно вменить нарушение работы тормозной и рулевой систем, у него всяко на передней оси нехреновое различие в тормозных усилиях справа и слева.
А, пардоньте, камаз был рано утром, который без левого переднего колеса рассекал. Видео надо еще раз или там посмотришь?
А езда на диске как раз и попадает под запрет эксплуатации ТС. Во-первых разные шины на одной оси, во-вторых разные тормозные усилия за пределами требований к тормозной системе.
"включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, а также принять меры к тому, чтобы вывести транспортное средство за сплошную линию, ограничивающую край проезжей части"
Обязанность водителя соблюдать дистанцию и скоростной режим никто не отменял. И девушка тут совершенно не причем если включила аварийку и выставила знак аварийной остановки
А если вместо девки там бы стояла газель дорожников, которые яму латают? Или было бы ДТП? Или провал в полотне? Или пьяный мудак на велосипеде, которому потребовалось именно в этом месте через 6 полос дорогу перейти?
Там она ж так и делала — бежала навстречу — махала руками, ногами, красными трусами выписывала круговое движение. Даже свистеть пыталась. Первый остановился, и она де дожидаясь шестого поддомкратила, поменяла колесо и поехала дальше. А что нагибалась- так как же без этого колесо поменять? Ну и что, что трусов не было, не до них в запаре, тут бы колесо успеть поменять. (упертая деваха, однако, целеустремленная). Мля прямо там стэллу ей поставить, ну не стэллу, так хоть плиту в метр высотой... Во было бы...
+100500. Те же дебилы и в Новосибирске. Соблюдай они дистанцию и не было бы новости. По любому кто-то из них еще и по телефону разговаривал...
P.S. Недавно жена получила в/у, налепил на стекла "Начинающего водителя", теперь езжу еще аккуратнее, так как "экспертов по подрезанию" увеличилось на порядок. Такое ощущение, что этот знак для всех как красная тряпка для быка...
Комментарии
да её надо найти и памятник поставить!
В следующий, может закончится вот так.
А если бы максимально разрешенная скорость была бы 180-200, то ломаться посреди магистралей не то что запрещено, а должна будет быть кнопка самоуничтожения просто напросто.
вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололёд,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан — мне вкусный кофе варит мама — его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо — там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный — и снова — в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки — У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА!!!
Знаю баб, которым Шумахер в подметки не годится...
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
поскольку знак аварийной остановки должен быть выставлен НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО, эвакуация ТС за пределы проезжей части с "ожиданием момента" выглядит как-то несерьезно.
при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.
Какие меры, не подскажешь? Взять в руки и перенести?
Сразу скажу даже на голых дисках дисках машина едет .
"включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, а также принять меры к тому, чтобы вывести транспортное средство за сплошную линию, ограничивающую край проезжей части"
Кстати, знак "остановка запрещена", через 100 метров на светофоре красный: что ты выберешь — выполнить требования знака или светофора?
Да кстати а словить попутку жопой меня колесо чё разве не остаться виноватой .
i.online.ua
Ты это точно меня предупреди как в Питер соберёшься я уже тебя боюсь .
А еще, если ты в курсе, то пункт 5.2 ОП по допуску, явно запрещает движение при повреждении покрышки.
причем подобное движение явно запрещено ОП.
...
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
Это для волги.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
Это для КАМАЗа.
Хотя для КАМАЗа еще можно вменить нарушение работы тормозной и рулевой систем, у него всяко на передней оси нехреновое различие в тормозных усилиях справа и слева.
2 какие шины волга на диске едет .
3 вот досада на волге надо во второй ряд встать и колёса менять .
А езда на диске как раз и попадает под запрет эксплуатации ТС. Во-первых разные шины на одной оси, во-вторых разные тормозные усилия за пределами требований к тормозной системе.
Так вот первое на путях нет асфальта второе подъезды и сам жд переезд в ведение МПС .
вот тебе переезд с асфальтом: maps.yandex.ru
Я всегда держе перед собой 2-3 кузова а на Мкад так метров 30 как минимум. Но всегда найдеться дэбил который попытается туда втиснуться.
Но ведь п.9.10 пока не отменили?
повторюсь, мне не трудно: "обязанны. Но рассчитывать на это водитель нынче не должен."
P.S. Недавно жена получила в/у, налепил на стекла "Начинающего водителя", теперь езжу еще аккуратнее, так как "экспертов по подрезанию" увеличилось на порядок. Такое ощущение, что этот знак для всех как красная тряпка для быка...