Вот выбираю сейчас машину. Будет первая в жизни. Готов потратить желательно не больше 500р. Можно конечно больше, но лучше меньше. Не приемлю кредитов. Однозначно не рассматриваю китайцев и леворуких.
Хотелось бы новую, так как мало разбираюсь в авто, большой риск, большие затраты на обслуживание.
Хотелось бы нормальную комфортную и безопасную комплектацию. Понтами не страдаю.
Так вот и думаю, может взять Калину в максималке. Может шевроле авео или лачети, даже не знаю. Многие комментарии в инете про Калину 2 похоже на "не знаю, не видел, но осуждаю".
Хоть бы кто сказал по существу, чем плохо то? Просто не потово?
Из новых единственная приличная машина до 800 000 Мазда 3. Остальной металлолом в принципе одинаковый, Что Рено, что Опели, что Киа-Хундай, отличаются только шильдиком. Пожалуй из популярных, Шевроле Круз немного похуже, на уровне жигулей, хоть и выглядит прилично. Видел как притащили такого с лопнувшей задней балкой и разлетевшимися колёсами. Последняя надёжная машина из категории 500 000 была Альмера N16, но Ниссан её не выпускает с 2007
Вроде Volkswagen Polo влазит в эти рамки. Знакомый всю жизнь на ВАЗах ездил, недавно VW купил — за полтора года 70 тыщ наездил, вроде бы ничего не ломалось. Подвеска, правда "городская", мягкая для "гоньбы по ухабам".
На Шниву ГыМы дает смешные 2 года или.... (барабанная дробь)... АЖ 35000 км!!! Я спросил у менеджера (покупал НЕ шниву;)), а чего такая "богатая" гарантия? Так, говорит, если больше давать — не выгодно... На обсираемый всеми Опель (кстати, обсираемый зря) — 3 года или 120000, + 16000 руб. еще год.
там на верху в центральной консоли еще и зеркальце вмаздрячили, ай да молодцы. Я же не думаю, что наши доперли ЖК экран туда вставить?! Кнопки то управления до сих пор не научились в рули встраивать!!!!!!!!!!
Улыбнула звезда Давида на ручке регулировки температуры в салоне ))
А по теме, это ведро таких денег не стоит даже близко, 250 тыр — потолок. За 450 новую найти сейчас сложно да, но найти б/у фокус, меган, сиид, тииду и т.д. в отличном состоянии с пробегом 20-40 км можно запросто. А сравнивать эти модели с кАллиной просто смешно.
" ... в двух топовых комплектациях (от 445 тысяч рублей) ... "
Они шутят? А какое же тогда до? 500?
Тогда лучше добавить еще 150 и купить какого-нибудь нисана жука — уже другой класс правда.
Я удивлен. Никогда не интересовался ценами на русский автопром, но думал что всякие калины-гранты-приоры стоят штук 250, 300 — максимум, что бы составить конкуренцию китайцам.
Комментарии
Хотелось бы новую, так как мало разбираюсь в авто, большой риск, большие затраты на обслуживание.
Хотелось бы нормальную комфортную и безопасную комплектацию. Понтами не страдаю.
Так вот и думаю, может взять Калину в максималке. Может шевроле авео или лачети, даже не знаю. Многие комментарии в инете про Калину 2 похоже на "не знаю, не видел, но осуждаю".
Хоть бы кто сказал по существу, чем плохо то? Просто не потово?
иди получи 85 рублей в кассе говнотаза
чтобы получить представление о свойствах говна, вовсе не обязательно в него наступать. аналогично с продукцией толльяттинского говнозавода.
На Шниву ГыМы дает смешные 2 года или.... (барабанная дробь)... АЖ 35000 км!!! Я спросил у менеджера (покупал НЕ шниву;)), а чего такая "богатая" гарантия? Так, говорит, если больше давать — не выгодно... На обсираемый всеми Опель (кстати, обсираемый зря) — 3 года или 120000, + 16000 руб. еще год.
Кто-то в Тесте Роршаха видит двух медведей на фонтане, а это шизофрения!!!!!
Денег нет — а ездить надо:
Покупай машину ЛАДА!
Ты купил машину Лада — оказалось то что нада ;)
мы не только машины делаем лучше, но и стихи ;)
тока в ней 8 подушек 192 силы абс есп попогрей кожа рекаро афл и куча других плюшек ....
а главное она реально валит....
Классно, но еще несколько вопросов?
А турбина на нем меняна? У нее, по-моему, ресурс 70000, по крайней мере раньше так было, не думаю, что физика поменялась, и цена где-то 1500-2000€.
А какой ресурс у такого турбированного движка? У нинешних случается, что около 150000...
Как по мне эта зажигалка уже отзажигала....
Вроде машина, а вроде и нет
А по теме, это ведро таких денег не стоит даже близко, 250 тыр — потолок. За 450 новую найти сейчас сложно да, но найти б/у фокус, меган, сиид, тииду и т.д. в отличном состоянии с пробегом 20-40 км можно запросто. А сравнивать эти модели с кАллиной просто смешно.
Они шутят? А какое же тогда до? 500?
Тогда лучше добавить еще 150 и купить какого-нибудь нисана жука — уже другой класс правда.
Я удивлен. Никогда не интересовался ценами на русский автопром, но думал что всякие калины-гранты-приоры стоят штук 250, 300 — максимум, что бы составить конкуренцию китайцам.
Они там что рехнутые, такие цены называть?
Вывод
был очень хороший автомобиль калина (для года своего разработки) начили урезать и прикладывать свои кривые ноги
как результат гранта, калина 2 что дальше калина 3, калина 4 на базе класике?