Хороший пример, давиче был в Германии, отдал за билет на поезд что то около 10 евро за 230 км пути. Ехал в чем то напоминающем наше купе, только там 6 сидячих мест- очень удобных. Для сравнения билет в область на 230 км у нас выйдет где то в 300 рублей. Цены сопоставимы, но качество транспортировки и близко не стояло. Замечу, что у них есть всякие там билеты рабочего дня, они еще дешевле.
Так же добалю, что выросло колличество машин и например в Ближние города можно сгонять на своем авто.
Тут возникла необходимость съездить в Рязань на экспрессе с казанского, пришел за 20 минут и еле успел взять билет, в скотовоз продают билеты по паспортам !!!! и спрашивает каким классом поедете, я был в шоке !!, обычная раздолбанная электричка с зановесками и борт проводником, кто это все придумал ? Выглядит просто издевательством над людьми.
С удивлением узнал что знакомые летают куда нибудь через Финляндию, на вопрос почему? отвечают — дешевле. Вот я теперь и думаю, сколько ж это в Финляндии нефти, что у них билеты на самолет дешевле наших, а может дело вовсе не в нефти, а?
Дело не в ценах на горючку, а в ценах на стоянку + разрешение и коридоры. Дешевым конторам из евро зоны тупо не дают возможности летать у нас. Опять же билет в австрию 120 евро туда сюда из Хельсинки или из Риги + 30евро дорога итого 180 туда сюда. Из питера самый дешевый рейс 250 был в то время.
Ниже вон ужо объяснили, что во всём виноваты автовладельцы, не хотят, гады, на поездах ездить, норовят на своих самобеглых колясках, да подешевше.
Челябинск-Анапа поездом, плацкарт — от 4300 на взрослого. Семья — 2 взрослых+1 ребёнок старше 10, второй старше 5 лет. В сумме примерно 15 в одну сторону. А на тачке меньше 10.
Но так-то да, в высоких ценах на билеты виноваты водилы, а не вечно голодные и в три горла жрущие якунины
Комментарии
Если народ молчит как рыба, то чего же его не обворовывать.
Так же добалю, что выросло колличество машин и например в Ближние города можно сгонять на своем авто.
Их в плачевном положении электричек почему то не принято винить.
Ниже вон ужо объяснили, что во всём виноваты автовладельцы, не хотят, гады, на поездах ездить, норовят на своих самобеглых колясках, да подешевше.
Челябинск-Анапа поездом, плацкарт — от 4300 на взрослого. Семья — 2 взрослых+1 ребёнок старше 10, второй старше 5 лет. В сумме примерно 15 в одну сторону. А на тачке меньше 10.
Но так-то да, в высоких ценах на билеты виноваты водилы, а не вечно голодные и в три горла жрущие якунины
Кстати, кто Вам сказал что проблем не было? Если не было зайцев — зачем были нужны контролеры?
пора нам опыт перенимать....