Линия Сталина. Инженерная техника и Инженерные сооружения

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • pianie_gistapo
    22 май 13
    один раз в Хабаровске. в сильные снега военные помогали почистить дороги. и я видел как несётся экипаж гаи и ласкова придлогает всем "свалить нафиг от седова" и за ними по пятам несётся снежная стена.. нихило так несётся...
    БАТ-М тогда произвёл неизгладимое впечатление-))
    Ответить
  • D
    22 май 13
    Cпасибо!
    Ответить
  • MaltorserWa
    22 май 13
    Класс!Спасибо за репортаж!
    Ответить
  • eis
    22 май 13
    огромадное спасибо автору!!!
    проделана большая работа!!!
    Вот интересно в Белоруссии такое возможно, а в России нет!!! Денег нет ?
    вот тебе и Саша Лукашенко — думает о народной памяти — спасибо ему!!!
    Ответить
  • W
    22 май 13
    все это специализированная техника....что нам обывателям — все равно ценность поймут лишь военные инженеры.
    Ответить
    • ocean5
      Среди обывтелей — гражданские инженеры и техники, просто мужики, любопытствующие. мальчишкам тоже интересно плазить. Короче, всё здорово!!!!
      Ответить
      • W
        одно дело просто интерес, а другое качественно ощутить необходимость создания такой техники (на колесах итд) ведь в решаемую пору и времена — это становится продвижением в деле(победы, войск или задач)...
        А без...а без и так понятно все будет тягомотно.
        Ответить
      • twin1
        ocean5 23 май 13
        Совершенно верно! Мне понравилось, хоть я совершенно гражданский инженер.
        Ответить
  • ocean5
    22 май 13
    Белорусы молодцы! Низкий поклон им за память. Ну и автору поста спасибо. Интересно.
    Ответить
  • F
    22 май 13
    Устройство без табличек на последнем фото напоминает деревообрабатывающий станок. Наверное на нем делали кругляк для убежищ.
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026