Просто, у нас еще нет соответствующих министерств и ведомств, чтобы навести порядок на дорогах, вот в чем причина.
Но, нужно все-таки надеяться, что может быть, кто-нибудь обратит внимание на такое безобразие, создадут ведомства, отвечающие за порядок на дорогах, и будет все хорошо.
Конечно, если у нас есть соответствующие органы, чтобы на это обратить внимание. Может случиться, что и их тоже нет.
У них же тоже есть семьи, а сделать деньги, имея соответствующие полномочия, так легко. А хозяином машины может оказаться далеко не лох. И, что тогда прикажите делать? Как минимум время потрачено зря.
И, даже можно предположить, что эти Министерства находятся на одной одной улице напротив друг друга разделенные дорогой, как минимум с шестиполосным движением. Есть даже подземный переход, которым пользуются служащие Министерства водителей, а служащие Министерства пешеходов бегают, через проезжую часть. Количество, служащих в обеих Министерствах постоянно одинаково. Если сбивают кого-либо из Министерства пешеходов на проезжей части, оно тут же решает проблему через существующее МВД и служащий из Министерства водителей отправляется куда следует, с последующим запретом, еще несколько лет занимать должности в Министерстве водителей.
угу, то есть, рассуждая логически, если очень надо припарковаться, то можно так нарушить закон? значит, если я безработный и мне очень нужна работа, то ВЫ будете не против того, что я вас убью и заберу ВАШУ работу, тоже нарушив закон.
и вот только не надо говорить "это же другое совсем дело". НЕТ. там нарушили и тут нарушили. нельзя быть немножко беременной или слегка умереть.
Мне кажется, стоило бы проводить что-то вроде курсов — пешеходов на месяц запихивать в машины за руль и водителей на месяц пешкадралом, думаю взаимопонимание появилось.
Глупо конечно говорить что я мечтал бы умереть от инсульта, но это довольно распространённая и обыденная причина смерти. Кроме Ленина и Сталина, от него умерли Рузвельт и Чёрчиль. Да и вообще думаю это гуманная смерть, шмяк — и ты овощ. Обычная смерть — от удушения, не думаю что приятно. Хе-хе...
герой ролика- дебил! это тот случай, когда удар битой по голове должен помочь сориентироваться в этом мире, и понять что хорошо, что плохо, сколько стоит копот и металическая заплатка на череп...
На видео видно, левый ряд стоит полностью и за зеброй, водитель то же не может мгновенно остановить авто, наезд небольшой на зебру- не критичен...
вот есть ролик, где быдло проезжает по ногам, и пнувшего клюкой деда толкает...там без вопросов...
Может это дегенерат стоял дрочил у столба, а потом не глядя , повернулся резко и вышел на зебру...создавая аварийную ситуацию...мой опыт мне говорит, что кто вот так категаричен...и жесток...полчует в том или ином виде своего учителя...вопрос времени...
По левому ряду как раз всё видно. Там стоит лада тоже на зебре, но к ней претензий нету, так как она хотела остановится и остановилась, немного заехав. А тип на опеле хотел проскочить в дыру, есть разница да, а когда засцал что собьёт кого, резко вдал по тормозам. Было бы меньше народу он бы не по тормозам а газку бы дал, а пешеходы пускай разбегаются.
да похоже на то, что хотел проскочить...в любом случае...с принятием нового закона про 1000р пешиходы посчитали, что можно не поворачивать голову в сторону вообще...
Комментарии
Но, нужно все-таки надеяться, что может быть, кто-нибудь обратит внимание на такое безобразие, создадут ведомства, отвечающие за порядок на дорогах, и будет все хорошо.
Конечно, если у нас есть соответствующие органы, чтобы на это обратить внимание. Может случиться, что и их тоже нет.
Тогда, просто — грустно.
А МВД у нас в 4 (четыре) раза превышает количество полицейских на душу населения, чем в Германии.
У них же тоже есть семьи, а сделать деньги, имея соответствующие полномочия, так легко. А хозяином машины может оказаться далеко не лох. И, что тогда прикажите делать? Как минимум время потрачено зря.
Если не полиция, то зачем нам тогда нужна полиция?
Зачем я плачу в 4 раза больше, чем любой немец, ведомству, которое ничего не делает?
Нужно отдельное Министерство пешеходов и отдельное Министерство водителей.
Которые будут решать вопросы через уже существующее МВД
И, даже можно предположить, что эти Министерства находятся на одной одной улице напротив друг друга разделенные дорогой, как минимум с шестиполосным движением. Есть даже подземный переход, которым пользуются служащие Министерства водителей, а служащие Министерства пешеходов бегают, через проезжую часть. Количество, служащих в обеих Министерствах постоянно одинаково. Если сбивают кого-либо из Министерства пешеходов на проезжей части, оно тут же решает проблему через существующее МВД и служащий из Министерства водителей отправляется куда следует, с последующим запретом, еще несколько лет занимать должности в Министерстве водителей.
угу, то есть, рассуждая логически, если очень надо припарковаться, то можно так нарушить закон? значит, если я безработный и мне очень нужна работа, то ВЫ будете не против того, что я вас убью и заберу ВАШУ работу, тоже нарушив закон.
и вот только не надо говорить "это же другое совсем дело". НЕТ. там нарушили и тут нарушили. нельзя быть немножко беременной или слегка умереть.
Вы безсильны против пешехода!
Пешеход хоть по капоту пройтет, хоть кирпичем кинет — ничего не сделаете.
Так что скромнее будьте, мягко говоря.
но
государство делает так, чтобы людям не запарковаться было
государство ворует деньги на подземный переход и рисует зебру
государство сталкивает лбами людей
люди ведутся — на то они и люди...
Значит "Не доказано... )"
Поэтому и сдох, как оккупант.
Нет ничего хуже, чем видеть смерть всех твоих детей.
Ну я пожалуй погорячился: николашка не сдох, а "понёс ответственность за неправильное пользование властью".
Насколько направил — настолько получил.
Чем больше власти — тем больше ответственности.
Каллина смогла проехать от Владивостока только до Хабаровска.
300 км — предел любой Каллины.
А на машине ездить не пробовал?
Попробуй, понравится!
Это возможно в МАШИНЕ, а не в Каллине.
В Каллине можно только ОРАТЬ.
Орать — это не работа.
герой ролика- дебил! это тот случай, когда удар битой по голове должен помочь сориентироваться в этом мире, и понять что хорошо, что плохо, сколько стоит копот и металическая заплатка на череп...
На видео видно, левый ряд стоит полностью и за зеброй, водитель то же не может мгновенно остановить авто, наезд небольшой на зебру- не критичен...
вот есть ролик, где быдло проезжает по ногам, и пнувшего клюкой деда толкает...там без вопросов...
Мысль о том, что нужно притормаживать перед пешеходным переходом, не вмещается в скудных умишках наших водятлов.
Может, созерцание мятого капота поможет эту мысль втемяшить ему в его извилину...
Немножко наехал на зебру, немножко прошли по капоту...
не холчу выкладывать ссылку...
Сегодня одному, который ездил как хотел и где хотел впаяли 8,5 лет.
Меньше 1,5 лет за одну жизнь.