Лучшее средство от угонов мне посоветовал приятель-автомех. Но воспользоваться им я ен смог по личным причинам.
А средство такое:
1. У "себя" имейте старую тачку с вмятыми дверьми, которая как-то ездит. "Корова" от Тойоты лет пяти-шести подойдет.
2. В Германии, Италии или Штатах, у хороших знакомых в гараже, ставьте хоть "Вейрон". Захотелось погонять да баб потискать в "люксе" — дуйте туда на пару-тройку недель и катайтесь.
Если у вас нет денег на такой расклад, как и у меня, допустим, нахрена вам "люкс" в РФии?
Ой, не надо пиздеть, Вашему приятелю.... Элементарные меры предосторожности — и никто вашу машину не утащит. Бежите в магаз, потрудитесь поставить не только на электронику, но и, на например, блокировщик руля (не китайский фуфел, а на нормальный), никто к машине не подойдет даже. Гараж на сигнализацию по любому, машина — полностью застрахована. Не стоит покупать на последние деньги суперкар, надо башкой думать, взял тачку, — обеспечь и обслуживание и сохранность. Орут те кто поднапрягся, из штанов сиганул, взял нормальную тачилу на последнее, в минимальной комлектации и вот беда оказывается она и ломается и ухаживать за ней надо. Соизмеряйте желания и возможности.
Я же сказал например, а около магазина кусачками тыц никто не осмелится, я не говорю что 100% защиты, но процентов на 25-30 угоны уменьшатся, все они от похуизма самих владельцев машин
В больших городах и для тех, кто очень много ездит — КАСКО, для всех остальных — не кормите страхуил: если Вы аккуратно ездите и не нарушаете ПДД — вполне хватит ОСАГО (если у вас не Ламборджини): если сразу не выплатят всё — отдадут через суд (проверено лично — недоплатили 25, отдали 45, правда почти через год).
а че вы себя пяткой в грудь стучите? забыли очереди совковые? перед открытием универмагов — универсамов, записи, дежурства по ночам. напомнить? что ж вас в совок то так тянет? побездельничать захотелось? по перекурам и халявным профилакториям соскучились?
я далеко не либераст и просто улыбаюсь с клоунов и с болотной и из кремля и совкодрочеров, но нытье по совку, в котором типо забота о человеке была лишь подачкой чтоб народ не выл, по меньшей мере вызывает удивление. я ностальгирую по детству, по мороженному за 20 копеек, но по совку — никогда!
Своих мозгов совсем нету? Только либерастические высеры повторять как попугай и способен? Вот он — продукт современной про-православной системы образования!
и не говори, вот вроде бы казалось, действительно профи, хочется восхищаться такими людьми достигшими высокого уровня, но кроме призрения ну ничего не вызывают, почему нельзя свой талант направить в благое русло, хрен знает что
наверное самым надежным средством останется механика, у моего соседа пока 2 раза на тумблер не нажмет, 3 раза дворники не переключит машина хуй заводится...
и причём здесь механика? Эта примитивная секретка, на раз обходится если подключиться к диагностическому разъёму. Все эти манипуляции ему только нервы видимо успокаивают
В натуре не понимаешь. Сменный код чепуха, поищи в сети, как работает "машина времени" — твой очередной код пишется, но глушится, а машине немедленно транслируется записанный предыдущий и внешне все выглядит о.к. Потом ты запираешь (а на самом деле он запирает), ты уходишь, а у угонщика остается поледний верный код на разблокировку. Опрометчивые суждения — главный признак дилетанта.
Так что-то я не понял. При переменном коды машина НЕ должна "услышать" тот самый предыдущий код. Соответственно если заглушить текущий — машина просто не должна открыться..... Я не уловил где тот шаг в прошлое.
Вы удивитесь, но именно так... Ваш брелок отправил код, код был записан грабером, но приемник машины его не принял из-за специальной помехи, этим же граббером излучаемой. Так уж эта железка устроена, в точном соответствии с физикой. И мощность и селективность ее куда больше чем у вашего брелка. Машина осталась закрыта. Теперь вы должны сделать ошибку — повторно нажать кнопку. Этот код также будет записан, но приемник опять его не примет из-за помехи, зато через несколько милисекунд он получит с граббера предыдущий записанный код и машинка откроется, а у жулика останется еще один правильный код. И так далее. Понятно, что злоумышленник должен вести вашу машину до места следующей постановки на сигнализацию, но цель оправдывает средства. Это общая схема, есть тонкости. Например, код всегда состоит из меняющейся по алгоритму части и относительно постоянных элементов (постановка, снятие, контроль). Эти элементы кодового слова легко вычисляются радионаблюдением за пару часов или дней. Комбинировать элементы кода граббер позволяет. Самое глупое тыкать все кнопки, если сигналка "не берет". Очень возможно, что кто-то неподалеку блокирует ваши сигналы именно с целью записать постоянные части кода. Дальше думайте сами, интернет в помощь.
Коды меняются не случайно, а по определенному алгоритму, Они действительно никогда не повторяются, но сигналка не ожидает уникального нового кода, а как бы знает какие из новых кодов правильные.. А иначе, как бы ее включали после отключения аккумулятора, или просто если вы понажимали кнопки на брелке вдалеке от машины. Да ведь она срабатывает и от брелка без обратной связи...
Ну, вы ещё про альтернативную топливную систему за 3 минуты поинтересуйтесь у аффтара, гг. Зажигание при таком раскладе, я так понимаю, от карманной динамо-машинки. С синхронизацией по стробоскопу.
извините, но мне казалось, что keeloq разобрали на запчасти лет так5-6 назад? ошибаюсь? по поводу машины времени, записи и глушения сигналов, честно, насмешило. до сих пор keeloq используют как алгоритм де факто при проектировании и создании противоугонных систем. но с другой стороны сейчас широкодоступны кодграбберы, которые спокойно, перехватив сигнал на постановку, генерируют следующий сигнал на снятие. что здесь сложного — непонятно.
одной из альтернатив сигналкам с пультами стали метки, которые передают сигнал на небольшое расстояние 0,5-1 м. то есть вы вышли из машины, сигналка потеряла сигнал метки и авто закрылось. подошли — сигналка увидела метку и авто открылось. для вора проблематично считать радиосигнал от метки, но опять таки, все возможно. как говорится на каждую хитрую жопу есть свой х*й с винтом.
У нас на стоянке в 90-х история была, — стали машины уходить. Не со стоянки. В городе, — от магазина, от офиса. Буквально за 3-5 минут уходили. По машине в неделю.
Стали разбираться, — воткнули камеры на насколько машин (тогда это редкость была охрененная). Выяснилось, что одна из бригад охраны ночью запускала чертей на стоянку, и давала спокойно подготовить машину к угону. А стоянка на берегу Карповки, домов жилых рядом нет, — сигналку кричащую хрен кто услышит. За ночь-две к тачке подбирали все, что можно, и в городе легко дергали ее буквально за минуту.
Прихватили пацанов за мудя, но хрен-ли с них взять? Две комнаты в коммуналках? Отдали мусарне. Те чертей сдали. В общем сели все.
Самое обидное, за подрыв серьезной тачки эти лопухи получали с угонщиков по 150-200 баксов на нос.
Комментарии
А средство такое:
1. У "себя" имейте старую тачку с вмятыми дверьми, которая как-то ездит. "Корова" от Тойоты лет пяти-шести подойдет.
2. В Германии, Италии или Штатах, у хороших знакомых в гараже, ставьте хоть "Вейрон". Захотелось погонять да баб потискать в "люксе" — дуйте туда на пару-тройку недель и катайтесь.
Если у вас нет денег на такой расклад, как и у меня, допустим, нахрена вам "люкс" в РФии?
В больших городах и для тех, кто очень много ездит — КАСКО, для всех остальных — не кормите страхуил: если Вы аккуратно ездите и не нарушаете ПДД — вполне хватит ОСАГО (если у вас не Ламборджини): если сразу не выплатят всё — отдадут через суд (проверено лично — недоплатили 25, отдали 45, правда почти через год).
я далеко не либераст и просто улыбаюсь с клоунов и с болотной и из кремля и совкодрочеров, но нытье по совку, в котором типо забота о человеке была лишь подачкой чтоб народ не выл, по меньшей мере вызывает удивление. я ностальгирую по детству, по мороженному за 20 копеек, но по совку — никогда!
В Новом Уренгое! ;)))
А там тачки кру-ты-е...
Я в курсе всех событий...
Сильный ход. Мудро.
Станет просто не рентабельно. Будут какие-то редкие угоны, какие-то пьяные выходки. А угон как бизнес перестанет существовать.
5 раз угнать могут. :)
:))))))))))))))))))))))))))
Средства защиты проверяются при оформлении страховки. От их типа и количества в какой-то степени зависит стоимость полиса.
Есть обязательные — блокировка капота, например. Без нее мало кто страхует.
Могут крутить яйца в случае, если прогажен второй комплект ключей.
А так — платят.
У девчонки в нашей конторе подрезали ключи в Икее, и дернули со стоянки РАВа.
Поначалу страховая уперлась рогом — в договоре есть пункт о сохранности обоих комплектов ключей.
Но, адинхрен, через суд выплатили, правда тягомотина заняла больше года.
Там мне не задают вопросов где замки на капотах.
Стандартное всё стоит, если угонят и пусть угонят страховка обязана возместить.
Если крутить начнут, то я даже голову забивать не буду.
Отдам все документы адвокату, а он вытащит убытки и моральный ущерб с Российской страховки...
Дочка сталкивалась.
Хлен-ли делать — такие правила.
Вот заказали, так заказали.
Явно не на запчасти.
Стали разбираться, — воткнули камеры на насколько машин (тогда это редкость была охрененная). Выяснилось, что одна из бригад охраны ночью запускала чертей на стоянку, и давала спокойно подготовить машину к угону. А стоянка на берегу Карповки, домов жилых рядом нет, — сигналку кричащую хрен кто услышит. За ночь-две к тачке подбирали все, что можно, и в городе легко дергали ее буквально за минуту.
Прихватили пацанов за мудя, но хрен-ли с них взять? Две комнаты в коммуналках? Отдали мусарне. Те чертей сдали. В общем сели все.
Самое обидное, за подрыв серьезной тачки эти лопухи получали с угонщиков по 150-200 баксов на нос.
устанавливаешь время выхода 1 раз в сутки на 3 сек...и все 2 года машина полностью в безопасности
у меня в запаске лежит.....
autodela.ru
ugona.net