Целых два российских веролёта. Казанский и совместный.
А то перевернут циферки или назначат новые и радуются: "Мы провели глубокую модернизацию! 24 поменяли на 35, а 26 на 62. Теперь наши вертолёты не советские, а российские."
ну и? в юар на базе ми-24 делают глубокую модернизацию под названием "суперхаинд" — там такие зверские штучки ставят, что наши пилоты в ахуе. тот же ми-8 имеет столько модификаций за 60 лет, что тянет на отдельную книгу. кстати — лупоглазый дизайн кабины пилотов классического ми-8 имеет самый лучший обзор в своем классе.
}}}}}}} Так и самолёты можно считать глубокой модернизацией друг дружки. ))) Два крыла, фюзеляж, оперение; балуются только формой, движками да начинкой. )))
Собственно и в советские времена были Ми-25. Поэтому Ми-35 экспортный модернизированный вариант Ми-24. Ну, а 62ка ничем перевёртышем точно не является.
-За цену конечно же (может МИ-26 исключение). Потому их и покупают во всякие банановые республики. ...А с чего формируется цена? -Из себестоимости. А теперь можно сравнить зп рабочих любого российского вертолетного завода,и зп рабочего любого амерского или европейского вертолетного завода...
первый вертолет в СССР пошел в серию в 52-м году... Сталин умер в 53-м.. первый вертолет который мог перевозить кого-либо кроме пилота (гражданский) пошел в серию в 54-м..
С тобой всё ясно, если бы Сталина не убили, то ничего кроме вертолётных эскадрилий оснащённых одноместными(?) Ми-1 не было бы. Продолжай и дальше так думать.
Комментарии
Может за дешевизну?
Живя на Крайнем Севере летал на Ми-8 и Ан-24. Это две самые рабочие лошадки.
Что касается вертолета вообще, два афоризма Миля:
"Воинские подразделения современной армии немыслимы без широкого использования вертолетов. "
"Давняя мечта человека, выраженная в сказке о ковре-самолете, наиболее полно воплощается в вертолете"
Целых два российских веролёта. Казанский и совместный.
А то перевернут циферки или назначат новые и радуются: "Мы провели глубокую модернизацию! 24 поменяли на 35, а 26 на 62. Теперь наши вертолёты не советские, а российские."
Это не два, это всего полтора — 1,5.
А насчет поменяли, так это в крови :
Милиция — полиция,
Медики — ...дики
-За цену конечно же (может МИ-26 исключение). Потому их и покупают во всякие банановые республики. ...А с чего формируется цена? -Из себестоимости. А теперь можно сравнить зп рабочих любого российского вертолетного завода,и зп рабочего любого амерского или европейского вертолетного завода...
Пример: iPhone, да и многое другое...
За то, что их продают по цене лома Сикорского.
PS Кстати, а где их в мире ценят в качестве вертолетов? Ни на одном из нерусских авиасалонов никто даже не подходит к этим техническим уродинам.
"Презентовать комплексы ПВО на авиа салонах, всё равно что, торговать гробами на симпозиуме медиков" ;)))
ставил вышку в Швейцарии.
Дак они до сих пор помнят с благодарностью.
А у них вертолёт, ещё вертолёт...
первый вертолет в СССР пошел в серию в 52-м году... Сталин умер в 53-м.. первый вертолет который мог перевозить кого-либо кроме пилота (гражданский) пошел в серию в 54-м..
учи историю и будешь меньше похож на идиота :)