За что в мире ценят русские вертолеты

это всё происки кровавой гэбни. специально пыль в глаза пускают.
как там креативный класс часто пишет... лучше бы пенсии подняли чем вертолёты строить.
или. зажрались совсем, что б дороги не ремонтировать, они с жиру бесятся и вертолёты строят )))

На текущий момент тут 9 комментариев, против 35 в теме выше, где хомячки льют говно про то, что Путин пересел на вертолет, чтобы не перекрывали дороги. Очень показательно.

Так за что же ценят в мире русские вертолёты?

А собственно что тут нового ?
МИ-35М — древний как говно мамонта.
Ансат — не новый вертолет, а свежий, а потому малосерийный (всего 4 штуки)
Ка-226Т — российский долгострой, серийный выпуск которого только, только начался. Является наследником советского вертолёта Ка-26.
Ка-62 — до сих пор существует в виде макета. Единственный летный образец разбился 2 года тому назад.
AgustaWestland AW139 — каким боком это российский вертолёт ?
Ми-171А2 — наследник Ми-8, весьма удачного но чрезвычайно старого вертолета конструкции середины 60-хх годов. А вот Ми-38 нет на выставке. Походу проект прикрыли.
Ка-32А11ВС — весьма удачный вертолёт. Единственное что понравилось из экспозиции, но тоже уже не новый. Наследник Ка-29.
Ми-34 — закрыт.
Новых проектов, кроме Ансата, — нет.

Молодцы, что организовали такое мероприятие!!!

Жалко характеристики вертолетов не все прописаны...

О, я не прочь бы посетить эту выставку!