Учитывая стоимость строительства дорог в России, цена на проезд будет просто запредельной. Им ведь не только окупить инвестиции надо, а ещё и украсть при строительстве.
Господи спаси и сохрани Россию от этих циничных ублюдков.
Походу они от нас не отстанут пока мы за вилы не возьмемся.
В соответствии с подписанными концессионными соглашениями "О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва — Минск" и "О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке 15-й км — 58-й км", средневзвешенный размер платы за проезд легковых машин составляет на 1 января 2012 года 6,8 рубля за 1 км.
===
А что касается платного участка недавно открытого в Подмосквовье на М4:
пробка на ровном месте. Там весь участок проезжался минут за 15, а сейчас перед ним надо еще пол-часа — час постоять. Шедеврально.
налоги на ТС должны соответствовать затратам на дорожную инфраструктуру. Тогда либо дороги придут в соответствие с числом ТС, либо число ТС на дорогах сильно уменьшится.
я вообщем-то готов платить по 1,5-2р за км, но если с меня при этом не будут брать налог в 40 тыр, а из бензина уберут треть акцизов.
Комментарии
Господи спаси и сохрани Россию от этих циничных ублюдков.
Походу они от нас не отстанут пока мы за вилы не возьмемся.
====
В соответствии с подписанными концессионными соглашениями "О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва — Минск" и "О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке 15-й км — 58-й км", средневзвешенный размер платы за проезд легковых машин составляет на 1 января 2012 года 6,8 рубля за 1 км.
===
А что касается платного участка недавно открытого в Подмосквовье на М4:
пробка на ровном месте. Там весь участок проезжался минут за 15, а сейчас перед ним надо еще пол-часа — час постоять. Шедеврально.
2. Ввели дорожный сбор в цену бензина. Дороги не появились.
3. Ввели дорожный сбор в дополнение к введённому в цену бензина. Дорог так и не появилось.
4. Разрешили платные дороги. Дороги исчезли совсем.
При повышении сборов — дороги ухудшаются.
Так может не в сборе денег дело?
я вообщем-то готов платить по 1,5-2р за км, но если с меня при этом не будут брать налог в 40 тыр, а из бензина уберут треть акцизов.
по всем каналам один пиздеж, говноеды будущие для тюрем
Ждем ценник в 30р. за км. в местах, которые никак не объехать ...