ржд вроде побаивается палевного подорожания билетов на электрички, поэтому они изворачиваются как могут.
Например захотите взять билет на выход где нибудь в царицино, а он стоит 66 рублей и не ипет. При том, что обычный билет хоть до подольска будет стоить 33 рубля.
да, Илья Варламов, тяжело вам, тупым, жить на этом свете..
на будущее Илюша, тебе совет: если ты решил срубить немного баблишка по заказу на РЖД, так и пользуйся информацией от РЖД -её достаточно всякой: плохой и хорошей....
А в данном конкретном случае ты сел в лужу вместе с поддерживающими тебя хомячками....
Итак, мы хотим знать цену билетов от РЖД на конкретный поезд и маршрут. При этом надо помнить, что билеты на жд транспорт продают (точнее перепродают) множество самых различных контор, которые, естественно, делают это за счёт увеличения стоимости билетов.
Поэтому прежде всего заходим на сайт rzd.ru и делаем соответствующий запрос (регистрация для этого не обязательна).
Имеем (для поездки 8 апреля по маршруту Москва-Тверь):
поезд 038А: плацкарт 716 руб, купе 1304 руб;
поезд 020У: люкс: 1934 руб, купе 1435 руб;
поезд 116Э: плацкарт 514 руб, люкс 1635 руб....
Далее смотрите сами: там информация на десятки поездов , следующих по этому маршруту.
Так же смотрите самостоятельно другие маршруты.
Вывод: цены на билеты даже по одному маршруту зависят не только от расстояния, а так же от класса поезда.
Например, стоимость плацкартного билета от Москвы до Твери может быть в пределах от 716 до 514.
Кроме того, стоимость на билеты совсем не обязательно должна быть прямо пропорциональна расстоянию: зависимость гораздо сложнее, например , учитывается загруженность конкретного маршрута и классы поездов, осуществляющих перевозки.
Другими словами, нет такого понятия, как "цена билета на Питер...", не обязаны совпадать стоимости поездки напрямую и сумма стоимостей "по частям" -это фантазия автора что здесь есть обман.
И вообще, я сам далеко не в восторге от работы РЖД, но даже критиковать эту контору надо так, чтобы не возникало мысли об идиотизме критикующего....
Честно говоря, нет, не понятно. Если я покупаю буханку хлеба за 20 руб, то уверен, что половинка буханки стоит не менее 10 руб (в случае с РЖД получается 7)
И ещё. Очарованным поездкой в купе (ведь там всего 4 человека, а не 6!!!!), но считающим каждую копейку, всё-таки советую съэкономить деньги на приличную гостиницу. И веселей доедете в плацкарте (аж 8 часов) и девушку порадуете ;-)
Если вы не курите, то лучше ехать в плацкарте, иначе можно задохнуться. Не потому, что в купе кто-то курит, а потому, что три ваших соседа могут всю ночь выдыхать остатки дыма...
Мы так на самолётах летали с Якутии. С пересадками всегда было дешевле чем прямым рейсом. И это было ещё при СССР. Сейчас не знаю как дело обстоит с этим. На Урале живу. :)
Такая же хрень не только в России. Надо было срочно из Гамбурга попасть в Питер. Аэрофлот просил около 600 евро (туда и обратно, пересадка в Москве, в пути 18 часов), Люфтганза около 500, а короче и дешевле было через Цюрих (Швейцария) — 280 евро за туда и обратно, в пути часа четыре вместе с пересадкой.....
РЖД — это свинячья контора, пользующаяся своим монопольным положением, пошла по пути ЕЭС — также решили сначала растащить по карманам нового ворья: дружков-путиноидов, что бы потом у них государство выкупало эти активы за бюджетные деньги в втридорога... — таким образом они отмывают себе бабки... как бы занимаются честным бизнесом... :-)
Кроме того — каждая конторка из растащенного РЖД хочет иметь прибыль, и соответственно на каждом этапе происходит увеличение стоимости для конечного покупателя — т.е. нас — пассажиров...
...и еще — РЖД взяло моду сокращать количество дешевых плацкартных, сидячих вагонов в составах, заменяя их более дорогими купейными...
Комментарии
Например захотите взять билет на выход где нибудь в царицино, а он стоит 66 рублей и не ипет. При том, что обычный билет хоть до подольска будет стоить 33 рубля.
Берем билет до первой станции на ее территории, далее на сайте украинских железных дорог берем на тот же поезд туда куда надо.
на будущее Илюша, тебе совет: если ты решил срубить немного баблишка по заказу на РЖД, так и пользуйся информацией от РЖД -её достаточно всякой: плохой и хорошей....
А в данном конкретном случае ты сел в лужу вместе с поддерживающими тебя хомячками....
Итак, мы хотим знать цену билетов от РЖД на конкретный поезд и маршрут. При этом надо помнить, что билеты на жд транспорт продают (точнее перепродают) множество самых различных контор, которые, естественно, делают это за счёт увеличения стоимости билетов.
Поэтому прежде всего заходим на сайт rzd.ru и делаем соответствующий запрос (регистрация для этого не обязательна).
Имеем (для поездки 8 апреля по маршруту Москва-Тверь):
поезд 038А: плацкарт 716 руб, купе 1304 руб;
поезд 020У: люкс: 1934 руб, купе 1435 руб;
поезд 116Э: плацкарт 514 руб, люкс 1635 руб....
Далее смотрите сами: там информация на десятки поездов , следующих по этому маршруту.
Так же смотрите самостоятельно другие маршруты.
Вывод: цены на билеты даже по одному маршруту зависят не только от расстояния, а так же от класса поезда.
Например, стоимость плацкартного билета от Москвы до Твери может быть в пределах от 716 до 514.
Кроме того, стоимость на билеты совсем не обязательно должна быть прямо пропорциональна расстоянию: зависимость гораздо сложнее, например , учитывается загруженность конкретного маршрута и классы поездов, осуществляющих перевозки.
Другими словами, нет такого понятия, как "цена билета на Питер...", не обязаны совпадать стоимости поездки напрямую и сумма стоимостей "по частям" -это фантазия автора что здесь есть обман.
И вообще, я сам далеко не в восторге от работы РЖД, но даже критиковать эту контору надо так, чтобы не возникало мысли об идиотизме критикующего....
То, о чём пишу я относится как к билетам на один поезд, так и на разные поезда.
Купе означенного выше поезда 038А:
Москва — СПБ — 3434 р., а
Москва-Тверь (1304 р.) + Тверь — СПБ (1754 р.) — в сумме дают 3058 р. ...
А для поезда 028А ситуация еще "интересней"
(Цены по pass.rzd.ru)
абсолютно не из чего не следует, что стоимость билета на поезд должна быть равна сумме стоимости билетов между промежуточными пунктами.
так понятно?
И ещё. Очарованным поездкой в купе (ведь там всего 4 человека, а не 6!!!!), но считающим каждую копейку, всё-таки советую съэкономить деньги на приличную гостиницу. И веселей доедете в плацкарте (аж 8 часов) и девушку порадуете ;-)
а вот это абсолютно верное замечание!
Если вы не курите, то лучше ехать в плацкарте, иначе можно задохнуться. Не потому, что в купе кто-то курит, а потому, что три ваших соседа могут всю ночь выдыхать остатки дыма...
Не купе, коэшн, но убрать снег и оттрапезничать шавермой — вполне. ;)
Кроме того — каждая конторка из растащенного РЖД хочет иметь прибыль, и соответственно на каждом этапе происходит увеличение стоимости для конечного покупателя — т.е. нас — пассажиров...
...и еще — РЖД взяло моду сокращать количество дешевых плацкартных, сидячих вагонов в составах, заменяя их более дорогими купейными...
Это было хорошо видно летом, когда из 18 вагонов состава всего 1 плацкартный.
это Россия , здесь нет конкуренции , только гос- и как бы негос- монополии . какую цену захотят , такую и поставят .