Поворачивал с Павших в афгане направо на Нарвскую (напротив лал авто). Там как раз пеш.переход через нарвскую. И вплотную перед переходом стоит авто прямо на повороте перед переходом, так, что поворачивая и объехать его тяжело и часть перехода от обзора закрыта.
Знакомый выезжает на нарвскую и при проезде мимо этого авто слышит легкий стук. Смотрит в зеркала ничего подозрительного не замечает и едет дальше поворачивая с нарвской на калужскую. Через метров двести за ним пристраивается то самое авто, моргает фарами и сигналит. Знакомый останавливается. Из авто выбирается водитель и мужик с замотаной (уже!) бинтом рукой. Водила говорит, что мой знакомый задел вот этого пострадавшего на переходе, а он свидетель и добровольно вызвался помочь пострадавшему догнать обидчика.
Дальше начинаются басни про то как все было, как есть много свидетелей преступлению и что пострадавшему срочно надо ехать в БСМП. Причем давят вдвоем на срочность посещения БСМП.
Мой знакомый все же решает позвонить знакомому доктору и проконсультироваться по поводу травмы и оформлению оной. Тот сразу звонит знакомому менту, консультируется с ним и выдает моему знакомому установку на немедленный звонок в гаи, вызов скорой, фотографировании своей машины.
После звонка в гаи, доброволец на авто сразу вспоминает, что у него есть дела и уезжает так резво, что сфотографировать его не удается. Пострадавший еще несколько минут пытается вынудить отвести его в больницу, потом высказывает согласие на компенсацию. А когда ему предлогают сначала дождаться скорой, чтоб засвидетельствовать травму, удаляется через кусты, чтоб не быть сфотографированным и оттуда грозиться, что сейчас он сам доедет до больницы снимет травму, найдет свидетелей и на моего знакомого заведут уг.дело.
Через некоторое время приезжают гайцы, осматривают машину покрытую ровным слоем дорожной пыли и не находят на ней следов соприкосновения. затем полдня уходит на оформление происшествия. И на последок следак говорит, что такие подставы уже были и что в БСМП у подставщиков есть прикормленные врачи которые в день подставы дежурят в приемной и при поступлении лжепострадавшего пишут справку про ужасные травмы
Моего отца два года назад пытались так развести. Ещё и часы какие-то показывали сломанные, за которые надо 2к зелени отдать, чтобы починить. Его спасла привычка все фиксировать.Мошенники как увидели на шее телефон, записывающий разговоры, так и ретировались.
А буквально месяц назад эта участь постигла его друга! Главное, пока про те же самые часы не начали заливать — друг и заподозрить не мог, что всё подстава, очень грамотно сделано. Ну а на часах вспомнил папин рассказ! Точно такая же расстановка машин и сердобольный свидетель, подвозящий сбитого до виновника аварии, как в предыдущем посте, но места все время меняют.
Говорят, этих ребят в Калининграде несколько раз ловили, и даже преизрядно били, но они все равно не уймутся. Видимо, всё-таки наваривают деньги со своих махинаций.
вышло безмозглое водило на крыльцо, завело свое автцо — вонь и шум это его лицо, а чтоб всем было понятно кто оно — вот вам или владимирский централ из динамиков или тупое бум, бум, бум... и ещё эти животные никогда не выключают двигатель когда паркуются как хотят посередине
чес слово, если доведётся быть свидетелем — свидетелем не пойду — собаке водиле собачья жизнь!
негатив это когда мозги очередного горе водилы отшкрябывают с сосны или со столба, после того как ему после прогревания пожелали соответствующей дороги
делай по человечески и будет все в жизни хорошо..
но машин всё больше и дебилы бьются обовсё и друг друга чаще
а зачем прогревать? в инструкции нормальных машин написано, что прогревать не надо. в нормальных странах есть ограничение по времени на стоянку с работающим двигателем. и только у нас всё по инструкциям грузовиков 60-х годов в автошколах учат.
Есть вариант, который можно провернуть с подставщиками. Но для это необходим хороший адвокат и заинтересованные органы. Любому подставщику нужны деньги, и как правило они этого не скрывают. Идете в полицию (лучше всего к знакомым) и пишете заявление о вымогательстве (здесь нужен адвокат). Вас снабжают устройством регистрации и вы спокойно идете на встречу с подставщиком и "за жизнь" все у него узнаете (сколько, как и куда надо занести). Чем больше подставшщик скажет, а они эчень разговорчевы, тем лучше вамю Если есть умение вы можете их разговорить на многое. Как только материал получен, вам дают меченые купюры и при передачи их принимают. Их статья стоит на порядок больше, и как минимальный вариант они забирают свое заявление, а вы свое. Единственное сразу надо оговорить все с ментами, какая их заинтересованность и как это надо выполнить. Обычно менты сами с задержанных снимают свои отступные. Вот так.
Бред сивой кобылы, Вы все попутали. Это же не взятка должностному лицу а досудебное урегулирование конфликтов. Вы компенсируете потерпевшей стороне нанесенный ей по ее мнению ущерб, Стороны заключают мировое соглашение и потерпевшая сторона отказывается от предъявления вам претензий в суде. Все абсолютно законно. Разговорить профессиональных подставлял у вас вряд ли получится. Мусорские под это подписываться не будут — они ж не идиоты. Ребята возьмут деньги, подпишут бумаги, что к вам претензий не имеют и уйдут с ультрофиолетовыми метками пропивать ваши непосильно нажитые баблосы.
Т.е. , как только факт дтп и его последствия зафиксированы, дальше все абсолютно законные процедуры. Они в праве требовать с вас денег, угрожая судебным преследованием. Вы сможете доказать вымогательство только доказав преднамеренный характер действий потерпевшего в момент ДТП. Других вариантов практически нет.
Доказательством могут служить:
1.Свидетельские показания или видеофиксация действия (хотя не факт что регистратор поможет — очень много вариантов "удара зеркалом" именно по этой причине)
2. Регулярный характер таких случаев у потерпевшего
3. Если вы докажете что потерпевший и свидетели преднамеренно скрывают знакомство друг с другом в общем тоже лучше чем ничего. По крайней мере, повод операм взять компанию в разработку
Было лет пять назад в 6 утра на М4 ~ 30 км от Москвы. Стоят баба и мужик на обочине и как то странно смотрят, я насторожился, это и спасло. Баба как побежит на машину, еле ушел от нее, благо машин мало было, а мужик смотровым был как бы свидетель. Через 10 км увидел ментов, подъехал сказал им, они как то не очень заинтересовались.
В большинстве случаев полиция прекрасно знает автоподставщиков в своем районе и более того часты случаи, когда автоподставщики имеют своего "прикормленного мента", который и выезжает на подобные вызовы...
Регистратор — не панацея, но подспорье. Знакомому бомжеватый товарищь бросился под колеса, все на регистратор снималось, он вышел оказать помощь, пострадавший махнул рукой, типа сам виноват, травм нет,все ок. А через пару дней — вызов в ментовку — обвинение — ДТП с пострадавшим (тот обратился в б-цу) при свидетелях с оставлением места ДТП и неоказанием первой помощи. Записи в регистратора через 5 дней следствие не приобщает к делу, да там по сути ничего и нет. Итог — "разошлись" деньгами в досудебном..
в том то и проблема, что заканадельство вертят на х... как хотят именно те кто должен его защищать.
кстати адвокаты это тоже не панацея, многие из них даже незаинтересованы в выиграше дела, им чем дольше вся веселуха тянется, тем больше профит. да и сыну прокурора вообще ничего доказывать не надо. он всегда прав, и не важно что он сотворил.
Даже в не крупных городах такие есть. Мне рассказывал знакомый инструктор автошколы, едет как-то с девочкой, всё нормально, машин нет, стоит возле пешпереха одинокий толстый человек, вроде как переходить не собирается, девочка на него глянула и забыла, а инструктор чего-то напрягся. Ехали говорит где-то 40+- ну и естественно кидается под колёса, девочка втыкает, а инструктор нет, в итоге до мудака еще метр-два остается, а девочка бьется головой к руль. Знакомый говорил что тоооолько выйти собрался, как из соседней СТО с криком "вот %ля %удак!" срываются наблюдающие за происходящим работяги. Вобщем отмудохали так что машиной могло быть гуманнее.
Попытка такого мошенничества труднодоказуема. Его реально не в чем обвинить. Очень трудно доказать, что человек САМ, осознанно и преднамеренно бросился под колеса. Всегда можно сказать что "рассудок мой помутился и я не помню эти 5 секунд..."
Самое действенное оружие — не покидать место и звонить гаишникам
так смотри, я если зебру не вижу то проезжаю её с таким расчётом что там сейчас кто-то выпрыгнет, проблема больше в водилах, когда переходишь полно идиотов едет даже видя что ты идёш по зебре тормозят либо в последний момент либо стараются объехать
А я думаю что тюрьма — крайняя мера, которая должна применяться к людям, совершившим умышленное преступление (как вариант — не допустивших меры к его несовершению), либо повлекшее тяжелые последствия. Если вам из-за грузовика под колёса на пешеходном переходе выпрыгивает какой-то баран и ломает себе руку, это не повод сажать людей, из тюрьмы люди преступниками-рецидивистами выходят. А вот исправительные работы вроде уборки снега рядом с домом или, что ещё лучше, выносом уток в травматологическом отделении из-под сбитых — самое оно!
Вообще согласен про ужесточение ответственности за общественно-опасные действия для всех.
Только во-первых по ГК водитель возмещает причиненный источником повышенной опасности в любом случае, хотя и может выставить встречный иск за помятый капот и разбитую фару, а во-вторых автомобиль не может остановится мгновенно с 40-50 кмч, а пешеход, вместо того, что бы убедится что его водители видят и пропускают, ломится, зачастую намеренно, под колеса, а то еще и демонстративно напрыгивают на капот останавливающегося автомобиля. Фактически: ДТП на зебре, реально: полное отсутствие вины водителя.
не соглашусь, перед зеброй надо быть более осторожным и более того в ПДД чётко прописанно что нельзя совершать продолжать движение если перед зебой стоит машина, нужно убедится что она никого не пропускает, а у нас куча дебилов за рулём которые летают как черти через пешеходные переходы и хрен кого пропускают
Комментарии
А главный ему приз — ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА! Сбылась мечта идиота!
Поворачивал с Павших в афгане направо на Нарвскую (напротив лал авто). Там как раз пеш.переход через нарвскую. И вплотную перед переходом стоит авто прямо на повороте перед переходом, так, что поворачивая и объехать его тяжело и часть перехода от обзора закрыта.
Знакомый выезжает на нарвскую и при проезде мимо этого авто слышит легкий стук. Смотрит в зеркала ничего подозрительного не замечает и едет дальше поворачивая с нарвской на калужскую. Через метров двести за ним пристраивается то самое авто, моргает фарами и сигналит. Знакомый останавливается. Из авто выбирается водитель и мужик с замотаной (уже!) бинтом рукой. Водила говорит, что мой знакомый задел вот этого пострадавшего на переходе, а он свидетель и добровольно вызвался помочь пострадавшему догнать обидчика.
Дальше начинаются басни про то как все было, как есть много свидетелей преступлению и что пострадавшему срочно надо ехать в БСМП. Причем давят вдвоем на срочность посещения БСМП.
Мой знакомый все же решает позвонить знакомому доктору и проконсультироваться по поводу травмы и оформлению оной. Тот сразу звонит знакомому менту, консультируется с ним и выдает моему знакомому установку на немедленный звонок в гаи, вызов скорой, фотографировании своей машины.
После звонка в гаи, доброволец на авто сразу вспоминает, что у него есть дела и уезжает так резво, что сфотографировать его не удается. Пострадавший еще несколько минут пытается вынудить отвести его в больницу, потом высказывает согласие на компенсацию. А когда ему предлогают сначала дождаться скорой, чтоб засвидетельствовать травму, удаляется через кусты, чтоб не быть сфотографированным и оттуда грозиться, что сейчас он сам доедет до больницы снимет травму, найдет свидетелей и на моего знакомого заведут уг.дело.
Через некоторое время приезжают гайцы, осматривают машину покрытую ровным слоем дорожной пыли и не находят на ней следов соприкосновения. затем полдня уходит на оформление происшествия. И на последок следак говорит, что такие подставы уже были и что в БСМП у подставщиков есть прикормленные врачи которые в день подставы дежурят в приемной и при поступлении лжепострадавшего пишут справку про ужасные травмы
А буквально месяц назад эта участь постигла его друга! Главное, пока про те же самые часы не начали заливать — друг и заподозрить не мог, что всё подстава, очень грамотно сделано. Ну а на часах вспомнил папин рассказ! Точно такая же расстановка машин и сердобольный свидетель, подвозящий сбитого до виновника аварии, как в предыдущем посте, но места все время меняют.
Говорят, этих ребят в Калининграде несколько раз ловили, и даже преизрядно били, но они все равно не уймутся. Видимо, всё-таки наваривают деньги со своих махинаций.
чес слово, если доведётся быть свидетелем — свидетелем не пойду — собаке водиле собачья жизнь!
открыли во дворе Магнит — ну что не водила, то даун — что там по полчаса прогревать, вонять и шуметь? завёл и едь наХ..й не доставая всех.
делай по человечески и будет все в жизни хорошо..
но машин всё больше и дебилы бьются обовсё и друг друга чаще
Т.е. , как только факт дтп и его последствия зафиксированы, дальше все абсолютно законные процедуры. Они в праве требовать с вас денег, угрожая судебным преследованием. Вы сможете доказать вымогательство только доказав преднамеренный характер действий потерпевшего в момент ДТП. Других вариантов практически нет.
Доказательством могут служить:
1.Свидетельские показания или видеофиксация действия (хотя не факт что регистратор поможет — очень много вариантов "удара зеркалом" именно по этой причине)
2. Регулярный характер таких случаев у потерпевшего
3. Если вы докажете что потерпевший и свидетели преднамеренно скрывают знакомство друг с другом в общем тоже лучше чем ничего. По крайней мере, повод операм взять компанию в разработку
кстати адвокаты это тоже не панацея, многие из них даже незаинтересованы в выиграше дела, им чем дольше вся веселуха тянется, тем больше профит. да и сыну прокурора вообще ничего доказывать не надо. он всегда прав, и не важно что он сотворил.
klops.ru
Самое действенное оружие — не покидать место и звонить гаишникам
Вообще согласен про ужесточение ответственности за общественно-опасные действия для всех.
Только во-первых по ГК водитель возмещает причиненный источником повышенной опасности в любом случае, хотя и может выставить встречный иск за помятый капот и разбитую фару, а во-вторых автомобиль не может остановится мгновенно с 40-50 кмч, а пешеход, вместо того, что бы убедится что его водители видят и пропускают, ломится, зачастую намеренно, под колеса, а то еще и демонстративно напрыгивают на капот останавливающегося автомобиля. Фактически: ДТП на зебре, реально: полное отсутствие вины водителя.