Если очень мягко говорить, то так: Виктор Олерский явно не на своём месте, я бы его на сбор брусники направил, на большее — боязно. Больно на вора и лгуна смахивает.
А у нас в Саратове, вообще, яхтсменов и всех маломерщиков выгоняют с удобных и убустроеных мест. Предлоги: увеличение набережной и создание детской парусной школы. А детская парусная школа у нас уже есть (как раз ее и выгоняют в первую очередь) с богатой мат. частью и финансируется она за счет владельцев судов стоящих на ее территории.
Оно и понятно. Кругосветки на таких судах только экипаж совершает. Даже когда парусник идёт в учебную кругосветку, на нём неоднократно меняют сменный экипаж (курсантов).
Насколько я помню, когда Паллада ходила кругосветку, курсантов меняли 4 раза.
Я не моряк. И не рекак. Как и не моряки были те, кто меня чуть не утопил. Бываю "полезной нагрузкой". И буду себя уверенней чувствовать, если моряки, которые ведут корабль, ходили и под парусами. Печально, когда экипаж — действительно НЕ полезная нагрузка.
Отсылали нас с парнями на судно это парусное, грузили мля тюки со шмотками и еду, конченый наряд, любой кипиш с миром посылался нафиг, благо в шараге макаровской научили от любой работы отлынивать любыми способами. В благодарность покормили нас рыбкой на обед, апосля чего я очень жестко траванулся и целый день выпал из жизни моей, поэтому мир этот терпеть не могу вдвойне.
Комментарии
Диаметр мне не нужен. Это сооружение, которое напрочь убьет город, его выход на море, его виды на море.
Копайте тоннель! Не портите Питер!
Машина — это деревня!
Почему город должен задыхаться в выхлопных газах от индивидуального желания сидеть в пробках? )))
Вот, например, с курением борятся, хотя вред мизерный по сравнению с машиной!
Кстати, а сколько кругосветок под парусами у Вас лично?
Насколько я помню, когда Паллада ходила кругосветку, курсантов меняли 4 раза.