в 1978 году произошел похожий инцидент с другим южнокорейским «Боингом», ... Тогда два Су-15 повредили, но не сбили самолет — там было все очень просто. советская пара зажала с двух сторон корейца. сначала ему предлагали по радио на международной частоте проследовать куда надо — кореец якобы не слышал. вдоль по курсу истребители немножко постреляли — кореец якобы не видел. для убедительности дали короткую очередь по фюзеляжу, но не с целью сбить, просто объяснить. оказалось очень доходчиво объяснили — кореец сразу пошел садиться на вынужденную. сел на лед озера.
что же касается KAL-007 в 83-м.
берем карту чуть по-больше (кликабельная)
и ищем координаты падения: N46° 32' , E141° 20'. эта точка между Сахалином и о.Монерон (советским). до самой ближайшей точки земли где могли бы быть гринго — 130 км. что за бред написан? И вызвано оно было, вполне вероятно, попаданием уже американской ракеты, выпущенной с земли. Такая версия существует и она имеет под собой основания."оснований" толком не приведено ибо бред высосан из пальца.
оправдание по поводу были ли трассирующие снаряды / не были, видел кореец стрельбу / не видел — все в пользу бедных.
все было на самом деле очень просто.
на Чукотке стояла бригада "Круг", штаб был в Угольных Копях. в обязанности этой бригады было следить за воздушным пространством в районе Аляски. как за рейсовыми самолетами, так за военными. и теми же RC-135 (ну ни как не РС-135!). и те же разведчики летали практически по расписанию. и чукотские пвошники таки взяли на сопровождение и KAL-007, и RC-135. и должны были передать коллегам на Камчатку. должны, но не передали ибо "потеряли". на Камчатке, без целеуказания с Чукотки, тоже расслабились и не особо следили за своим сектором. спохватились только тогда, когда KAL-007 был обнаружен уходящим с Камчатки. догонять было уже нечем.
уверенно KAL-007 был взят на сопровождение только над Сахалином. на перехват, в частности, и был поднят Су-15 Осиповича с аэродрома Сокол (N47° 15' 20.93", E142° 45' 51.56"). и вот тут можно вспомнить про приказ министра обороны, но не про отсутствие трассирующих снарядов в БК, а про заправку: после того как Беленко угнал МиГ-25 в Ниппон был отдан приказ о том, что самолеты на ДВ должны заправляться так, чтобы не долетели до Японских островов. в общем глупость, но для корейца она была фатальной. Осипович пытался принудить к посадке KAL-007. ничего не получилось. сопровождать долго корейца не мог. к этому времени нервы у начальников на ДВ да и в Москве были на пределе: был самолет на сопровождении, потеряли, нашли, потеряли, нашли, уходит. ну и кто-то "на верху" отдал приказ "Сбить!" Осипович приказ выполнил.
ну а когда начался хипеж по всему "свободному миру", то начали лепить легенду. как смогли.
верить мемуарам Осиповича? можно было бы... да он "вспоминает" то, что ему приказали запомнить.
ну а после сбития KAL-007 на ДВ в ПВО многим холки намылили.
ну а спутать силуэт и габарит Boeing-747 Jumbo Jet
с Boeing RC-135
может только ... (нужное вставить), а не летчик-истребитель из состава ПВО.
координаты падения — не координаты поражения, знаете ли...
уж поверьте настрелявшемуся до усрачки испытателю зенитных ракет... (Сары-Шаган) обычно тушка (обычно старые МИГи, но бывало, что и ТУ-154), уже горя, пролетала от дестятка до сотни км... () много ещё зависит от высоты и места повреждения... это раз..
и потом, журналистское "американской ракетой с земли" вовсе не исключает и "с корабля" — для гражданского это всё одно — "снизу"... все-ж не следует ожидать, что про ракеты Вам обязан рассказывать только Королёв... это два...
да не только нашумевшие Пэтриоты у амеров имелись... с 80км дальностью поражения..., ведь были же у нас двухсотки...
кстати, самолёты, по силуэту очень похожи... если не обращать внимание на раскраску и иллюминаторы.. да и чего им быть не похожими — один и тот же "планер"...
Был на просторах интернета докфильм про этот самолёт.И там была версия, что было ДВА самолёта.Один -плановый рейсовый, второй -взлетейший под именем рейсового разведывательный . А рейсовый был потом на каком-то промежуточном был дозаправлен и отправлен к месту назначения под другим бортовым номером с некоторым временным интервалом между "двойниками".
И правильно сделали "отцы-командиры" , что дали команду на открытие огня. Нефиг "ошибаться"так нагло и грубо. Нужно было бы и Руста "валить", меньше бы вони было.
Руста завалить не могли бы по одной простой причине — у руля был лысый предатель с пятном на черепе. А когда валили KAL 007 у руля был очень правильный дяденька. Жаль что не удержался, слили его...
С Рустом было несколько сложнее — "Цессна" всё же не "Боинг"
— туда серьёзную развед. аппаратуру не засунешь. Никто же не знал, что Руст аж до Кремля долетит — это изрядная доля везения. Ну и, конечно, накладки-непонятки ПВО-ников:
Это ж не военный самолёт — зачем его сбивать? Пока думали-решали...
(особенно, когда ещё помнится "скандал" с тем самым корейским "Боингом")
" ... М.Русту за успешное выполнение и проявленные при этом героизм и самоотверженность при выполнении задачи по проверке боевой готовности Войск ПВО ВС СССР обнаружить воздушного противника на дальних подступах к воздушным границам СССР,беспровальному сопровождению по всему маршруту полета и своевременному принуждению к прекращению полета присвоить звание "ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА" ... "
Статья верная. И помоему только пендосовские апологеты продолжают суслить эту тряпку ( в смысле вины СССР) , это чистая подстава пеносов. Ну а самолёт был пустой об этом говорят ВСЕ эксперты.
Комментарии
что же касается KAL-007 в 83-м.
берем карту чуть по-больше (кликабельная)
и ищем координаты падения: N46° 32' , E141° 20'. эта точка между Сахалином и о.Монерон (советским). до самой ближайшей точки земли где могли бы быть гринго — 130 км. что за бред написан? И вызвано оно было, вполне вероятно, попаданием уже американской ракеты, выпущенной с земли. Такая версия существует и она имеет под собой основания."оснований" толком не приведено ибо бред высосан из пальца.
оправдание по поводу были ли трассирующие снаряды / не были, видел кореец стрельбу / не видел — все в пользу бедных.
все было на самом деле очень просто.
на Чукотке стояла бригада "Круг", штаб был в Угольных Копях. в обязанности этой бригады было следить за воздушным пространством в районе Аляски. как за рейсовыми самолетами, так за военными. и теми же RC-135 (ну ни как не РС-135!). и те же разведчики летали практически по расписанию. и чукотские пвошники таки взяли на сопровождение и KAL-007, и RC-135. и должны были передать коллегам на Камчатку. должны, но не передали ибо "потеряли". на Камчатке, без целеуказания с Чукотки, тоже расслабились и не особо следили за своим сектором. спохватились только тогда, когда KAL-007 был обнаружен уходящим с Камчатки. догонять было уже нечем.
уверенно KAL-007 был взят на сопровождение только над Сахалином. на перехват, в частности, и был поднят Су-15 Осиповича с аэродрома Сокол (N47° 15' 20.93", E142° 45' 51.56"). и вот тут можно вспомнить про приказ министра обороны, но не про отсутствие трассирующих снарядов в БК, а про заправку: после того как Беленко угнал МиГ-25 в Ниппон был отдан приказ о том, что самолеты на ДВ должны заправляться так, чтобы не долетели до Японских островов. в общем глупость, но для корейца она была фатальной. Осипович пытался принудить к посадке KAL-007. ничего не получилось. сопровождать долго корейца не мог. к этому времени нервы у начальников на ДВ да и в Москве были на пределе: был самолет на сопровождении, потеряли, нашли, потеряли, нашли, уходит. ну и кто-то "на верху" отдал приказ "Сбить!" Осипович приказ выполнил.
ну а когда начался хипеж по всему "свободному миру", то начали лепить легенду. как смогли.
верить мемуарам Осиповича? можно было бы... да он "вспоминает" то, что ему приказали запомнить.
ну а после сбития KAL-007 на ДВ в ПВО многим холки намылили.
ну а спутать силуэт и габарит Boeing-747 Jumbo Jet
с Boeing RC-135
может только ... (нужное вставить), а не летчик-истребитель из состава ПВО.
уж поверьте настрелявшемуся до усрачки испытателю зенитных ракет... (Сары-Шаган) обычно тушка (обычно старые МИГи, но бывало, что и ТУ-154), уже горя, пролетала от дестятка до сотни км... () много ещё зависит от высоты и места повреждения... это раз..
и потом, журналистское "американской ракетой с земли" вовсе не исключает и "с корабля" — для гражданского это всё одно — "снизу"... все-ж не следует ожидать, что про ракеты Вам обязан рассказывать только Королёв... это два...
да не только нашумевшие Пэтриоты у амеров имелись... с 80км дальностью поражения..., ведь были же у нас двухсотки...
кстати, самолёты, по силуэту очень похожи... если не обращать внимание на раскраску и иллюминаторы.. да и чего им быть не похожими — один и тот же "планер"...
и "с корабля" — в советских территориальных водах?
по силуэту очень похожи — понятно, испытатель — не пвошник.
по мнению египтян, которых на скорую руку научили "работать" с ПЗРК "Стрела" в 73-м, эти самолеты тоже "одно лицо":
поэтому и некоторое количество МиГ-21 сбили своими же "Стрелами"
советский лётчик поступил прально, была холодная война — боинг запросто мог нести на борту ядерное оружие
Конечно правильно. Жалко что твоих родителей не было на этом самолете.
А меньше было бы дебилов и скотов-селигерцев из которых страна воспитывает ура-партиотов.
Исключительная операция с подключением чёрного пиара.
Именно тогда старый пидор Рейган заявил на СССР как империю зла.
Самое страшное , что мы верили западным СМИ .
Советские газеты предлагали чистую версию происшедшего, но
ктож им поверил коли они лгали 70 лет
Их чествовали как героев на родине
В чем была ложь?
Аспирину примите, у вас температура.
и совковым поцреотам и совкодрочерам
И правильно сделали "отцы-командиры" , что дали команду на открытие огня. Нефиг "ошибаться"так нагло и грубо. Нужно было бы и Руста "валить", меньше бы вони было.
— туда серьёзную развед. аппаратуру не засунешь. Никто же не знал, что Руст аж до Кремля долетит — это изрядная доля везения. Ну и, конечно, накладки-непонятки ПВО-ников:
Это ж не военный самолёт — зачем его сбивать? Пока думали-решали...
(особенно, когда ещё помнится "скандал" с тем самым корейским "Боингом")
именно решить "что с ним делать" и было сложно