История темная, с двойным, тройным, четвертным и надцатым дном.
Но.
Кто и что выйграл?
В 1983 году мы воевали в Афгане. Кождый день мы только артиллерийских боеприпасов расходовали на $3,0 млн. А если бы захотели — и 30,0 и 300,0. Да пофигу мороз! Мороз, вместе со всеми блядями типа Корей, сколько бы их там ни было — хоть две, хоть десять — растоптали бы любого "оппонента" . Но кому-то в руководстве СССР нужно было, чтобы страна обосралась. И они этого долбились. Те самые КГБшные бляди, которые сдали страну окончательно в 1991-м.
Спасибо! Я словно вернулся назад во времени, мне опять 20 лет и я, молодй инженер, готовясь к политинформации в цеху, читаю очередной анти-американский пасквиль в газете Правда... кстати почти слово в слово.
Не он не жидок — он просто ребенок-мудачек. Он никогда не нюхал партийного руководства. Ну да бог ему судья.
Что-же до газет которые мы читаем — Я не читаю никаких — в современной России нет газет оправдывающих время затраченное на чтение... А вот господин Эделвейз (если правильно транкрипировать ник) знаком с "газетой гаарец"! Кто же иудей? Может ему лучше сменит ник на Эделвейзман?
А я видел этот самолёт. Тогда жил на Камчатке и след от него был хорошо виден. Другие самолёты (кроме маленьких местных) там не летали. А через несколько дней узнали о том, что его сбили. И по телевизору тогда показывали схему его полёта, на которой было видно, что он сделал круг над Камчаткой, а не так как в статье — прямо пролетел.
Неважно, в каком госучереждении ты находился будучи ребёнком, важно то, что ты без приборов ночного видения и непосредственно собственными глазами терминатора прочитал на борту того боинга эту фразу — "я точно тот самолёт". ))
Над центральными районами Камчатки тогда только кукурузники и вертолёты летали. Изредка большие винтовые военные, но турбовентиляторных (не знаю как правильно, которые иммерсионный след оставляют) точно не было, только один в тот день. Фиг его знает, может и другой самолёт, но на политинформации в школе потом сказали, что это он и был.
А что, в о всём мире переговоры пилотов с диспетчерами ведутся на английском, а в корейском боинге на корейском? Английский диспетчеры Сеула не андестэнд?
Комментарии
Но.
Кто и что выйграл?
В 1983 году мы воевали в Афгане. Кождый день мы только артиллерийских боеприпасов расходовали на $3,0 млн. А если бы захотели — и 30,0 и 300,0. Да пофигу мороз! Мороз, вместе со всеми блядями типа Корей, сколько бы их там ни было — хоть две, хоть десять — растоптали бы любого "оппонента" . Но кому-то в руководстве СССР нужно было, чтобы страна обосралась. И они этого долбились. Те самые КГБшные бляди, которые сдали страну окончательно в 1991-м.
жалко что сейчас не сбивают и не топят!
А правды мы не узнаем никогда...
Теперь-то ты взрослый иудей, живёшь в пиздраиле и читаешь исключительно правду в газете гаарец.
Что-же до газет которые мы читаем — Я не читаю никаких — в современной России нет газет оправдывающих время затраченное на чтение... А вот господин Эделвейз (если правильно транкрипировать ник) знаком с "газетой гаарец"! Кто же иудей? Может ему лучше сменит ник на Эделвейзман?
))) и кричал очень громко в детском садике, куогда видел какой-нибудь самолёт, пролетающий по своим взрослым делам.
Спалился ты.
История с корейским "Боингом" — классический пример этого правила.