-
-
-
14 мар 13бывал в тех местах самолёта не видел ................
"Напомним, что в 1978 году произошел похожий инцидент с другим южнокорейским «Боингом», «случайно заблудившимся» и оказавшимся в воздушном пространстве СССР. Тогда два Су-15 повредили, но не сбили самолет – летчик (тоже военный) сумел посадить его в карельской тайге." нормальные люди воспринимают это именно как лажу -
-
-
-
-
-
S14 мар 13Тянули до последнего.Всё побережье Дальнего Востока было заставлено всякими средствами уничтожения.Для чего и был пролёт самолёта,чтобы выявить радиолокационные станции.
-
-
-
14 мар 13Нужно было дать ясно понять, что любая "херня" вторгшаяся в пространство Советского Союза будет уничтожена... И не важно были там пассажиры или нет... Может там ядерная боеголовка летела... До Паулюса тысячи фактов нарушений фиксировали.. Сбили — как отрезало... Так что правильная политика и верное решение. -
M14 мар 13правидьно сделали, пилоты не могли не знать, что они, судя кстати по схемам с дискавери, вообще на правильном курсе не были..,
когда барышня -эксперт говорит в дискаверивском фильме о том, что наши перехватчики че то там по международным правилам не доделали, так ей бы стоило знать, что для военного есть один указ-устав, а "общепринятые международные правила" ссср наверняка не подписывал. да и кто знает что везет 747 боинг, нахально прущийся в запретную зону, а вдруг там химическое, бактериологическое или ядерное оружие? -
-
14 мар 13Хохлы сбили самолет — и тишина. Так что кореец это была провокация 100% — южные корейцы на СССР зуб имели ОГОГООГО.
Ни один просто гражданский самолет не будет выпендриваться против боевого истребителя.
Даже если на борту человек-угонщик, действующий незаконно — гражданский самолет выполняет требование угонщика — главное сохранить жизни гражданских пассажиров, а тут цельный боевой истребитель, который подняли не шутки ради.
При этом на Боинге вдруг таинственным образом пропала радиосвязь (ЛОЛ), тогда советский пилот засунул хвост своего истребителя в форточку пилотской кабины Боинга — пилоты Боинга МИГарь под носом не заметили....
все же знают, что техника на борту самолетов очень ненадежная, и Боинги летают с неисправной рацией сплошь и рядом — с диспетчерской вышкой они флажками обьясняются перед вылетом — а самих пилотов отбирают по исключительно плохому зрению ЛОЛ
А если серьезно — пилоты Боинга сделал преднамеренно все возможное, чтобы их сбили.
Непонятно только, почему об этом сразу не обьявили СМИ внутри страны и ТАСС на зарубеж. -
-
14 мар 13В те времена служил на Камчатке. Дело происходило не в мою смену, так те кто дежурил, рассказывали, что среди ночи пришла команда дежурного по части, включить пеленгаторы "Корвет" на частоте, кажется 120 MHz и следить за сигналом. Я больше года там прослужил и эти пеленгаторы у нас включали только для плановой проверки и калибровки.
Все посты у нас писались. Так вот, по утру приехал какой то чел и вместе с зам. коман. части изъял бобину с 12 часами работы системы и укатил. Со слов, тех кто тогда дежурил, в эфире все было тихо.
А утром мы узнали, что сбили корейский самолет. -
-
-
-
14 мар 13Какими такими особенными габаритами (кроме специфических — бампер, например, удлинённый для лебёдки или платформа для спецоборудования) военный трёхосный КамАЗ отличается от гражданского трёхосного?
То же самое и сто трицать первый — у него что, были специальные военные габариты?
Понятно, в статье это сказано с гиперболизированной целью. Но тогда не надо вообще произносить модель ЗиЛ-131 — обычный грузовик высокой проходимости, используемый и в военными, и гражданскими.
-
-
Сделано с
NoNaMe