придурки! дороги — никакие, за рулем — 80% архантропов, страховые компании все возместят... тогда и мозги в голове не нужны и водительские права — никчемная бумажка. Все для "человека"...
С одной стороны конечно хорошо, что разрешённую скорость поднимают, а если ещё и дороги хорошие сделают, то вообще отлично.
А вот с другой стороны — а скорость реакции водителей тоже увеличат?
Есть у нас тут до соседнего города (от Сургута до Нижневартовска) дорога, слава богу хорошо сделали наконец.
Да только теперь вот одна проблема — дорога хорошая, все летят значительно превышая разрешённую скорость, в итоге частые аварии и в большинстве случаев со смертельным итогом — скорость большая и времени среагировать может и не хватить...
Так что на мой взгляд увеличивая разрешённую скорость нужно и дорожные условия учитывать и скорость реакции водителя тоже
постоянно езжу в ергаки круглый год из красноярска. на перевалах не больше 80, на трассе и до 140 можно ехать. а если мозга нету, то и на перевалах можно 140 валить — итог-то понятен.
Ну да, у нас тоже на той самой трассе осенью было 2 аварии со смертельным исходом в один день, причём в обоих случаях влетели под впереди идущаю ПОПУТНУЮ машину, стралка на спидометре на 180 застывала...
Так и хочется спросить, если бы телевидение было интерактивным, с чего это ГИБДД так раздобрилось?
Второй вопрос, возникший у меня, а разве сейчас комиссия по организации движения, которая работает в каждом регионе, не может самостоятельно (именно областная комиссия, а не мифический собственник) устанавливать пределы скорости? Насколько я понимаю — может. Может и в городской черте увеличить и до 80, и до 100, может и за городом. Естественно, на отдельных участках. К чему эта дискуссия на ровном месте?
Бойтесь Данайцев и дары приносящих. С ТО мы уже хлебнули, когда разумное "отмена ТО" пообещали и подменили ежегодным и уже для всех, причём, по-прежнему безо всяких гарантий к безопасности автомобиля. Оставили и идиотский запрет на трещины на стекле (поменял стекло перед ТО, выехал с него и хрясь, от родного автодора), и многое другое. Мы увидели, какой ублюдок родился в результате естественной борьбы с пьянством на дорогах (родила госдура в ночь не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку)...
Теперь новая инициатива. Моих соседей уже потряхивать начинает от "инициаторов".
Сегодня утром смотрел по орт — больше всего поразил довод об увеличении скорости — типа во Франции сделали такое ограничение скорости..
т.е. плевать на то, что машины стали умнее по сравнению с прошлым веком, что всё равно кое-где есть и нормальные трассы..- это всё по боку — главное, что в Европах разрешили..
У Французов 130 уже хренову тучу лет, даже в Париже есть доги где 130 нарисовано, и ничего, ездят, даже на хламе 60х-70х годов, ибо не гниет оно у них, и тазики наши там встречаются, и тоже нормально переносят.
> пока эта мера не находит широкого распространения среди водителей. В прошлом году ДТП без ГАИ было оформлено только в 4% случаев
Ещё бы, мой друг оформил без вызова гайцов, пришёл в страховую, а ему сказали ведите второго участника. А второму это уже нафиг не упало. Так что теперь хрен он, что будет оформлять без гаи.
Комментарии
А вот с другой стороны — а скорость реакции водителей тоже увеличат?
Есть у нас тут до соседнего города (от Сургута до Нижневартовска) дорога, слава богу хорошо сделали наконец.
Да только теперь вот одна проблема — дорога хорошая, все летят значительно превышая разрешённую скорость, в итоге частые аварии и в большинстве случаев со смертельным итогом — скорость большая и времени среагировать может и не хватить...
Так что на мой взгляд увеличивая разрешённую скорость нужно и дорожные условия учитывать и скорость реакции водителя тоже
постоянно езжу в ергаки круглый год из красноярска. на перевалах не больше 80, на трассе и до 140 можно ехать. а если мозга нету, то и на перевалах можно 140 валить — итог-то понятен.
у нас была авария из 9 машин в тумане тоесть 8 долбаебов даже не сбавили скорость.
проблема в водителях.
Надеясь на хорошие % от вклада....
Второй вопрос, возникший у меня, а разве сейчас комиссия по организации движения, которая работает в каждом регионе, не может самостоятельно (именно областная комиссия, а не мифический собственник) устанавливать пределы скорости? Насколько я понимаю — может. Может и в городской черте увеличить и до 80, и до 100, может и за городом. Естественно, на отдельных участках. К чему эта дискуссия на ровном месте?
Бойтесь Данайцев и дары приносящих. С ТО мы уже хлебнули, когда разумное "отмена ТО" пообещали и подменили ежегодным и уже для всех, причём, по-прежнему безо всяких гарантий к безопасности автомобиля. Оставили и идиотский запрет на трещины на стекле (поменял стекло перед ТО, выехал с него и хрясь, от родного автодора), и многое другое. Мы увидели, какой ублюдок родился в результате естественной борьбы с пьянством на дорогах (родила госдура в ночь не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку)...
Теперь новая инициатива. Моих соседей уже потряхивать начинает от "инициаторов".
- Шо, опять?! (Жил-был пёс)
— Надо, Федя, надо. (Операция Ы)
т.е. плевать на то, что машины стали умнее по сравнению с прошлым веком, что всё равно кое-где есть и нормальные трассы..- это всё по боку — главное, что в Европах разрешили..
зато мой форик СТИ — выжимает и больше... намного больше....
Ещё бы, мой друг оформил без вызова гайцов, пришёл в страховую, а ему сказали ведите второго участника. А второму это уже нафиг не упало. Так что теперь хрен он, что будет оформлять без гаи.