-
B27 фев 13Только вчера приехал с дороги, отмотав 1500 км за сутки. Из них примерно 400 по трассе федерального значения, 700 по мелким трассам между городами и оставшиеся — по зимней гравийке, периодически расчищаемой грейдерами. Попал в зимнюю пургу, когда поземка метет — пришлось моим пассажирам километров 10 бежать по-очереди перед машиной, чтоб хоть как-то видно было, куда едешь :) А по теме.. 130 км/ч — считаю нововведением нужным, главное чтобы у водителя мозги были. Не только "за себя" но и за других участников дороги. Ведь знаки на дороге тоже не зря ставят. Ну стоит там знак "ограничение 50 км/ч". Ну снизь со своих обычных 120 хотя бы до 70. Ведь многие знаки написаны кровью. Ну а на хорошей, многополосной трассе — крайнюю левую можно оставить и для тех, кому нужны 130-140-150. Они там и так с такой скоростью едут.
-
-
26 фев 13Помню, как в 90-е, впервые оказавшись в ФРГ, я, увидев на автобане такой вот знак:
- долго пытался вспомнить, что же он, собственно, означает. :)
Цифра, скорее всего, означала скорость движения, но... какую? Максимальную? Так, вроде бы, расцветка знака не та. Рекомендованную? Тогда, опять же, форма должна быть прямоугольной, а не круглой.
Короче, реализовать мысль, что это знак, предписывающий минимальную скорость движения в 130 км/ч (т.е., по сути, запрещающий двигаться медленнее), мне не позволил весь мой предыдущий опыт вождения на дорогах РФ, Украины и прочих стран ближнего зарубежья. Ну, не мог я себе представить, что могут заставлять двигаться с такими скоростями, которых на большинстве дорог, известных мне по прежней жизни, и достичь-то практически не возможно без серьёзной угрозы для транспортного средства, а то и собственного здоровья. -
N26 фев 13лучше бы давали гайцам за взятки 10 лет посиделок .......еще бы заставили сдать гайцов физо реально, а кто не сдал — выгнать(90% толстожопых "поросят")...и дороги , наконец , сделали бы , а то законы они снова придумывают...сами бы выполняли....осточертели в России Матушке двойные стандарты...
-
Сделано с
NoNaMe