-
-
13 фев 13В девяностых наша автомобильная промышленность впала в кому.
Назовем вещи своими именами — не впала в кому, а была разрушена бандой Горбачева-Ельцина.-
O13 фев 13Да не был разрушен ВАЗ.Автомобили они не переставали выпускать — иначе бы не было криминальных войн из-за ВАЗа. Народ активно покупал автомобили, правда, большинство делало выбор не в пользу тазиков, а подержанных иномарок — пошлины тогда позволяли-
-
-
-
-
E13 фев 13Кубинцам, в связи со своей бедностью, пока еще нужно ехать, а не "шашечки". Вот когда там победит креативный класс--тогда они будут выбирать машину под ширину сраки..
-
13 фев 13Вся ценность этих раритетов там в том, что их можно на коленке отремонтировать, а не в том что онт такие классные. Пошлите туда "гранту" с электронной педалью газа — поломается и будет пылиться...-
E13 фев 13Хоть один понимает специфику. Им важна ремонтопригодность в их условиях. Страна бедная, нахер им мерседес с электроникой, который отремонтировать негде? Еще раз повторюсь--это плохо, но это так есть.
-
M13 фев 13Какая у этих тазов ремонтопригодность ??? сам то хоть чинил ченить руками ? Это галимый хлам. тоот же рено-логан в ремонте намного прощще, но он просто не ломается так, как это говнищще.
-
-
13 фев 13ну, это смотря как ездить. У бати до сих пор самара во дворе стоит — если надо, берет и катается, и ничего ей не сделалось. Говорил ему — купи иномарку, он ни в какую. Привык, если что то сломалось, то можно отремонтировать запросто, благо запчасти есть везде и в достатке.
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe