-
4 фев 13Давайте рассмотрим по другому. После черной точки изображено ПРЕДПОЛОГАЕМОЕ направление участников движения. По ихней версии. На самом деле движение закончилось на черной точке. Не знаю как вы, но если откинуть стрелки после черной точки, то я вижу лишь банальное перестроение правой машины в левую полосу не убедившись в отсутствии помех. п. 8.4 Вот и все дела. В суде катят факты, а не предположения.
С точки зрения левой машины дело выглядит так: Ехал прямо, никого не трогал, правила не нарушал. Тут мне в тут мне в бочину какой то чудак на букву м въезжает. Трудно с этим поспорить.-
M4 фев 13"Ехал прямо, никого не трогал" при повороте основной дороги влево означает "ехал вправо, никого не трогал, с левого ряда".
Удивительно, как можно в такой простой вещи путаться!-
-
M4 фев 13В ваших рассуждениях какую роль играет дорожный знак? ИМХО, вы его не учитываете совсем.
-
4 фев 13В данном случае он не имеет никакого значения, потому что предназначен для автомобилей, подъезжающих к перекрёстку с разных направлений. Вот если бы сиреневый ехал сверху вниз, он обязан был бы пропустил синего, потому что сам находился на второстепенной, а синий на главной. -
-
M4 фев 13Ага, единственный обязательный знак — бетонный блок. Все остальные — информационные.
-
-
-
-
-
W4 фев 13Пункт из Венской конвенции, приянтой в т.ч. и Россией.
Статья 16 Изменение направления движения
1. Перед поворотом направо или налево для выезда на другую дорогу или для въезда в придорожное владение водитель должен, не нарушая положений пункта 1 статьи 7 и статьи 14 настоящей Конвенции:
а) если он намерен выехать с дороги со стороны, соответствующей направлению движения, — приблизиться, насколько это возможно, к краю проезжей части дороги, соответствующему этому направлению, и затем выполнить возможно более короткий маневр;
b) если он намерен выехать с дороги с другой стороны, при условии, что Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения будут иметь возможность предписать иные положения для велосипедов и велосипедов с подвесным двигателем, позволяющие им изменять направление движения, например путем пересечения перекрестка в два раздельных этапа, — приблизиться, насколько это возможно, к оси проезжей части на дорогах с двусторонним движением или к краю, противоположному стороне, соответствующей направлению движения на дорогах с односторонним движением, а если он намерен выехать на другую дорогу с двусторонним движением, — совершить поворот таким образом, чтобы выехать на проезжую часть другой дороги по стороне, соответствующей направлению движения (подпункт в редакции, введенной в действие с 28 марта 2006 года Международным договором от 28 сентября 2004 года).
2. При выполнении маневра, связанного с изменением направления движения, водитель должен, не нарушая положений статьи 21 настоящей Конвенции в отношении пешеходов, пропустить участников дорожного движения, движущихся по проезжей части или по другим частям той же дороги, с которой он собирается выехать (пункт в редакции, введенной в действие с 28 марта 2006 года Международным договором от 28 сентября 2004 года). -
-
-
-
4 фев 13Главная идет налево, значит направо это выезд. Голубая стрелка права.-
-
-
T4 фев 13А с чего Вы взяли, что прямо можно ехать только в правом ряду?!! Нет такого правила — если нет никаких знаков движения по полосам, то прямо можно ехать из любого ряда.
А вот поворачивать налево можно только из левого ряда, опять же если нет никаких знаков движения по полосам, которые разрешили бы поворот из любой полосы. А таких знаков там нет, так что нарушение ПДД при повороте налево!
-
-
-
-
-
-
-
-
M4 фев 13ИМХО тут спорить может только не имеющий никакого водительского опыта. Ситуация немного нестандартна и недостаточно выяснена в ПДД, но в жизни встречается нередко и любой водитель интуитивно принимает самое верное решение, как не попасть в конфликтную ситуацию.
ИМХО, ехавший прямо с левого ряда — просто до---б!
-
-
G4 фев 13МакДум, не трать время на купивших водительские права! Им не докажешь, они едут, куда глаза поглядели или жена-штурман приказала...
Знак с главной дорогой не показывает, ни съездов ни поворотов, он нужен для выяснения приоритета движения на перекрестке. Поэтому фиолетовый не должен показывать никаких правых поворотников, иначе он просто введет в заблуждение других водителей, он едет ПРЯМО.
На перекрестке НЕТ разметки, указывающей порядок движения по полосам, поэтому ПРЯМО можно ехать из ЛЮБОЙ полосы. А вот поворачивать (налево — это именно поворот, неважно, что по нему идет главная дорога — это не указатель "прямой дороги"!) можно в этой ситуации только из КРАЙНИХ полос, в частности голубой должен поворачивать с крайней левой, и соответственно сначала на эту крайнюю левую полосу перестроиться... В ролике все сказано правильно!.. Уф, устал печатать... на дороге у водилы это должно прокрутиться в голове за долю секунды...
-
-
4 фев 13при прочих равных условиях, неменяющий направление движения имеет преимущество перед меняющим(совершающим маневр). Любой маневр связанный с выездом со своей полосы.
Термин помеха справа, действует для разных дорог,а не для разных полос одной дороги
8.1...При выполнении маневра не должны создаваться
опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного
движения.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным
средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. -
4 фев 13Специально для воинствующих пенисоненавистников!
======
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
argo-avto.ru
======
При съезде с главной всегда выполняется перестроение --> работает п. 8.4.
Как быть если нет разметки и знаков "Движение по полосам"? Смотрим п. 9.1.
======
Если отсутствуют разметка и (или) указанные знаки, то количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется самими водителями с учётом:
ширины проезжей части;
габаритов транспортных средств;
интервалов безопасности между автомобилями.
argo-avto.ru
======
На основании вышеизложенного —
======
В случае съезда с главной дороги на второстепенную водитель должен уступить тем участникам, которых он пересекает.
vodila-help.com
======
Добавить нечего...-
K4 фев 13"8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения."
Ну, и что непонятного? Кто перестраивался-то? Правильно, тот, кто ехал "налево"! Значит он обязан (читай сначала) :)))
Хватит уже огород городить... -
M4 фев 13"попутно без изменения направления движения" — не надо путать геометрическое направление (прямо) с тем, которое предписано знаками и разметкой! На дорогах разметка и знаки определяют что — прямо, а не воображение участников движения.
Сделано с
NoNaMe