Ну начнём с того что это "Ликбез для "чайников"" появился оо главной дороги, я этот выпуск смотрел ещё в первый день этого чюдоликбеза, и уже тогда он лежал в архиве
Воздержусь от писанины, то что сказал эксперт, всё правильно, но я НИКОГДА не поеду ни как фиолетовый и ни как голубой. Если у Вас много лишних нервов и машин, можете ездить прямо из левого ряда и налево из правого.
Хорошо быть водой в трубе: попал в струю, и она сама тебя выдавит куда надо, даже через прохудившуюся прокладку... а тут правила какие-то учить, головой думать... А ежели у меня в одной руке стакан с кофе, в другой электронный блокнот, в ухе зудит гарнитура с телефона, в салоне на всю мощь орёт музыка, свет в тоннеле погас, а подруге, именно сейчас, приспичило сделать мне минет! Куды крестьянину податься?! :(((
Господа проголосовавшие за то, что прав голубой, вы представьте себе что поворот налево идет не под острым углом, а под прямым, то есть классический т-образный перекрёсток и всё становится понятным. Над дорогой не висят знаки движения по полосам, значит фиолетовый может ехать прямо, налево и в обратном направлении, не уступая дорогу голубому, а голубой может в данном случае ехать только прямо. Этот способ применим и при выезде на дорогу с круговым движением, пользуйтесь им и недоразумений на дорогах станет меньше.
А теперь я предложу не более сложное упражнение. Только разворот двух дорог после перекрестка не против, а по часовой стрелке. Ничего ж не поменялось во взаимном расположении дорог и способу проезда по ним?
В ситуации на картинке стоит знак направление движения главной дороги, и он указывает что дорога имеет направление налево и прямо, так что вы можете двигаться либо по прямой, либо налево, соответственно вправо никак не получится развернуть. Если бы нижний знак направления главной дороги был бы зеркальным, к тому что нарисован, и дорога уходила вправо, то тогда бы мы разворачивали все по часовой стрелке и это была бы абсолютно другая ситуация.
Хорошо. Это видимо сложное для вас упражнение. Направьте только примыкающую второстепенную дорогу по часовой стрелке. Главную оставьте налево как есть, для получения формы Y.
Упражнение не сложное, не получится развернуть второстепенную дорогу вправо, так как на знаке "направление движения главной дороги"(это второй знак, под жёлтым ромбом) четко указано, дорога идет прямо и налево, и в данном случае на картинке изображен перекресток, на котором движение прямо и налево, а то что у перекрестка угол влево не 90 градусов, а меньше, не имеет значения.
Так как вы не обращаете внимание на знаки, на которых указан поворот налево, и оба транспортных средства находятся на главной дороге, одно из них едет прямо, а второе поворачивает налево из правого ряда и соответственно нарушает, то помочь вам в данном случае поможет либо внимательное прочтение правил дорожного движения, а заодно изучение экзаменационных билетов, либо обучающий камаз, который надолго закрепит знания о проезде перекрестков, искренне надеюсь что вы воспользуетесь все таки правилами.
Вообще-то, если в регионе нормальное управление ГАИ, то подобную картину водители не увидят. Гайцы обязательно поставят либо направления движения, либо еще чего, т.к. они понимают что не все учились на права, и даже те кто учились могут призадуматься, и это будет создавать много аварий судя по опросу.
мой КАМАЗ — мои правила? а с поездом не встречался?
Помню случай на перекрёстке:
Перед плотным потоком 3-х рядов машин с правой стороны поворачивает трамвай. Как и положено с права стоит огромная фура, закрывая обзор. Все естественно пропускают трамвай, и после появления середины второго вагона, из второго ряда самый нетерпеливый начинает спуртовать с пробуксовкой, и... прямиком влетает в выезжающий третий вагон!!! Но это пол беды, затем он выскакивает из машины, хватает за грудки вагоновожатого и орёт: "Откуда третий!!!"
Комментарии
Я просто в шоке от публики, ведь они на дороге управляют средствами повышенной опасности.
Но вчерашняя задачка с коровой проясняет многое....
Вы готовы завернуть главную, но не готовы повернуть второстепенную?
Что за двойные стандарты?
Ни разу таких перекрестков не видели?
Рассмотрение на такой схеме значительно упрощает восприятие картины.
А я, на всякий случай повторюсь, нынешние пдд не дают однозначного ответа о проезде первоначального перекрестка с имеющимся набором знаков.
Судебный процесс будет выигран более ловким адвокатом.
2. АМР всегда правее правого.
вот 2 основных правила дорожного движения действующих в России.
Ну и конечно же главное, которое всегда следует соблюдать
Дай дорогу дураку.
Помню случай на перекрёстке:
Перед плотным потоком 3-х рядов машин с правой стороны поворачивает трамвай. Как и положено с права стоит огромная фура, закрывая обзор. Все естественно пропускают трамвай, и после появления середины второго вагона, из второго ряда самый нетерпеливый начинает спуртовать с пробуксовкой, и... прямиком влетает в выезжающий третий вагон!!! Но это пол беды, затем он выскакивает из машины, хватает за грудки вагоновожатого и орёт: "Откуда третий!!!"