-
4 фев 13Хорошо быть водой в трубе: попал в струю, и она сама тебя выдавит куда надо, даже через прохудившуюся прокладку... а тут правила какие-то учить, головой думать... А ежели у меня в одной руке стакан с кофе, в другой электронный блокнот, в ухе зудит гарнитура с телефона, в салоне на всю мощь орёт музыка, свет в тоннеле погас, а подруге, именно сейчас, приспичило сделать мне минет! Куды крестьянину податься?! :((( -
M4 фев 13Мне нравится когда голосуют " не согласен". Твердолобые, Вам ГАИшник ответил, что Вам еще надо?
-
A4 фев 13Господа проголосовавшие за то, что прав голубой, вы представьте себе что поворот налево идет не под острым углом, а под прямым, то есть классический т-образный перекрёсток и всё становится понятным. Над дорогой не висят знаки движения по полосам, значит фиолетовый может ехать прямо, налево и в обратном направлении, не уступая дорогу голубому, а голубой может в данном случае ехать только прямо. Этот способ применим и при выезде на дорогу с круговым движением, пользуйтесь им и недоразумений на дорогах станет меньше.
-
-
A4 фев 13В ситуации на картинке стоит знак направление движения главной дороги, и он указывает что дорога имеет направление налево и прямо, так что вы можете двигаться либо по прямой, либо налево, соответственно вправо никак не получится развернуть. Если бы нижний знак направления главной дороги был бы зеркальным, к тому что нарисован, и дорога уходила вправо, то тогда бы мы разворачивали все по часовой стрелке и это была бы абсолютно другая ситуация.
-
-
A4 фев 13Упражнение не сложное, не получится развернуть второстепенную дорогу вправо, так как на знаке "направление движения главной дороги"(это второй знак, под жёлтым ромбом) четко указано, дорога идет прямо и налево, и в данном случае на картинке изображен перекресток, на котором движение прямо и налево, а то что у перекрестка угол влево не 90 градусов, а меньше, не имеет значения.
-
-
A4 фев 13Так как вы не обращаете внимание на знаки, на которых указан поворот налево, и оба транспортных средства находятся на главной дороге, одно из них едет прямо, а второе поворачивает налево из правого ряда и соответственно нарушает, то помочь вам в данном случае поможет либо внимательное прочтение правил дорожного движения, а заодно изучение экзаменационных билетов, либо обучающий камаз, который надолго закрепит знания о проезде перекрестков, искренне надеюсь что вы воспользуетесь все таки правилами.
-
W4 фев 13Не надо подменять понятия. Главная и осталась с направлением налево. Второстепенная с направо. Форма Y.
Ни разу таких перекрестков не видели?
Рассмотрение на такой схеме значительно упрощает восприятие картины.
А я, на всякий случай повторюсь, нынешние пдд не дают однозначного ответа о проезде первоначального перекрестка с имеющимся набором знаков.
Судебный процесс будет выигран более ловким адвокатом.
-
-
-
-
-
-
-
-
A4 фев 13Вообще-то, если в регионе нормальное управление ГАИ, то подобную картину водители не увидят. Гайцы обязательно поставят либо направления движения, либо еще чего, т.к. они понимают что не все учились на права, и даже те кто учились могут призадуматься, и это будет создавать много аварий судя по опросу.
-
4 фев 131. У кого корыто круче тот и прав.
2. АМР всегда правее правого.
вот 2 основных правила дорожного движения действующих в России.
Ну и конечно же главное, которое всегда следует соблюдать
Дай дорогу дураку.-
4 фев 13мой КАМАЗ — мои правила? а с поездом не встречался?
Помню случай на перекрёстке:
Перед плотным потоком 3-х рядов машин с правой стороны поворачивает трамвай. Как и положено с права стоит огромная фура, закрывая обзор. Все естественно пропускают трамвай, и после появления середины второго вагона, из второго ряда самый нетерпеливый начинает спуртовать с пробуксовкой, и... прямиком влетает в выезжающий третий вагон!!! Но это пол беды, затем он выскакивает из машины, хватает за грудки вагоновожатого и орёт: "Откуда третий!!!"
-
Сделано с
NoNaMe