Конадо рулит! всем нармалтным поцонам съебать в конаду на пмж, замолотить бобла 150 тыс канацких баксоф и и забахать хоромы на завись уебкам, до сих пор живущим в рашке.
я "типа" инженер-технадзор сечас, но дело не в этом. Там четко сказано, что эта розетка резервная, на случай следующих хозяев, не воспринимающих газ. Еще вскользь было сказано о жене, которой понравилась комбинированная плита. Что сегодня не новость и элементарно решается АБСОЛЮТНО без нарушений ТБ. Чуть по другому чем на фото (если резервную переводить в рабочую, под комби-плиту), но легко.
Спасибки! Домик не претендует на шикарность или вычурность.Ставилась задача сделать быстро,дешево и удобно под свои нужды и предпочтения. Задача для нас полностью достигнута.
гуд-гуд. не вздумайте оправдываться и объяснятся.
только .. у мну есть теоретический вопрос по поводу септика. если участок — весь глина, — то куда водичка уходит с септик-лужайки? — ну летом,- понятно. а зимой?
Для каждо септика компания обязательно берет образци грунта и отдает их в лабораторию на предмет водопропускания. И в зависимости от експертиз, конструируется септик системма.Кстати,у нас септиками может заниматься только специальная компания с лицензией на септики. У меня было завезено более 40 грузовиков специального крупного песка для поля фильтрации.Песчанный фильтр толщиной 120см и площадью 20х 20 метров.
Если вдруг септик не сможет справлятся с количством поступаемой воды,то водя,пройдя сквозь фильтр и очистившись,выйдет в опоясывающий все участки,ровик-кювет. Но за 7 лет такого даже ни разу не случалось.
Для начала, хочу сказать большее Спасибо за интересный цикл статей. В принципе я знал как строится американский дом, и успел пожить и посмотреть на дома изнутри. Но, детальное описание процесса завораживает.
Несколько комментариев (IMHO):
1. Водяное отопление полов кажется излишеством. Там где я жил, везде отопление воздушное. С точки зрения экономии тепла- не уверен. Одно из больших достоинств воздушного отопления -воздух в доме нагревается выстро (на день, когда все наработе, мы отопление "прикручиваем")
2. Гараж на одну машину -это очень мало. Хороше иметь на три. Даже если не занимаешь все три, то по крайне мере место для хранения. А барахло все скапливается и скапливается. Днем можно и перед домом парковатся, но на ночь хороше в гараже, особенно в северных штатах. Утром убирать машину от снега, а потом скрести стекла от изморози — то еще развлечение.
3. Koд, оно конечно кодом, но когда для себя строишь, это всеравно по другому. В этом большее достоинство, и я вам завидую белой завистью. Видел много домов в Америке несколько непрактичных, и скажем не совсем соответствующим сложившемуся у меня стилю жизни. Например одежные шкафы в мастер ванной, или отсутствие приличного шкафа возле двери из гаража в дом (обычно заходим через гараж, запарковав машину в гараже).
водяное отопление полов... — хм.. если земелька промерзает на полтора метра... — то это не зима в ванкувере , когда минус 4 по цельсию — это огого как холодно и океан рядом, и имеет смысла больше иметь воздушное, с регуляцией влажности .. когда влагу убрать..а когда добавить..
Огромное спасибо автору за статью. Очень поучительно и интересно.
По машине. О вкусах конечно не спорят... но... Windstar.... Я этого урода выкинул на второй год.
Купил его 5-и летним с пробегом 94к. Движок 3.6 литра, 6 цилиндров.
НЕ экономичен в принципе. Жрал как проклятый, при минимуме, по канадским меркам, городской езды. В неделю заправлялся на 80-90$ (при ценах на бензин 5 летней давности).
Ездил на регулировку — бесполезно, 3.6 литра хотят хорошо кушать.
Звукоизоляция фуфло by design, дверь закрываешь — гремит как консервная банка. Дизайн приборной панели и внутренностей соответствующий.
Один плюс с которым согласен — вместительный и широкий с широкими дверями. В общем стройматериалы/картошку/дрова/навоз возить можно, если есть шаровый бензин.
Опыт учел — после него Синий Овал переспал для меня существовать как производитель автомобилей.
Спасибо Автору огромное за интересное и подробное описание Вашей Стройки!
Отдельное спасибо за живой и грамотный русский язык!
Побольше бы таких позитивных постов и Людей с прямыми руками и ясными головами!
koediv (roracotta)
я как-то показывал уже тебе свои щиты
вот недавний по электричеству
еще а как у вас там с УЗО либо Дифференциальными автоматами обстоит ? обязывает "КОД" ставить ?
(ground fault circuit interrupter — GFCI),
Узо(GFI)регламентируется устанавливать во влажных помещениях ,ванных комнатах и над кухонной столешницей.
Наше УЗО срабатывает уже при 5 милиамперах.
Последние КОДы в Онтарио,обязуют еще ставить на все линии,которые находятся в спальных комнатах,специальные автоматы,реагирующие на малейшую искру.Если разболстанный контакт в розетке-автомат срабатывает. eaton.com
Комментарии
где это дом сейчас летает?
а как ТБ пересекается со снипами и Гостами аки "КОД"?
Здравствуйте Владимир. Отличный домик Вы построили! Все очень понравилось!
только .. у мну есть теоретический вопрос по поводу септика. если участок — весь глина, — то куда водичка уходит с септик-лужайки? — ну летом,- понятно. а зимой?
Если вдруг септик не сможет справлятся с количством поступаемой воды,то водя,пройдя сквозь фильтр и очистившись,выйдет в опоясывающий все участки,ровик-кювет. Но за 7 лет такого даже ни разу не случалось.
Несколько комментариев (IMHO):
1. Водяное отопление полов кажется излишеством. Там где я жил, везде отопление воздушное. С точки зрения экономии тепла- не уверен. Одно из больших достоинств воздушного отопления -воздух в доме нагревается выстро (на день, когда все наработе, мы отопление "прикручиваем")
2. Гараж на одну машину -это очень мало. Хороше иметь на три. Даже если не занимаешь все три, то по крайне мере место для хранения. А барахло все скапливается и скапливается. Днем можно и перед домом парковатся, но на ночь хороше в гараже, особенно в северных штатах. Утром убирать машину от снега, а потом скрести стекла от изморози — то еще развлечение.
3. Koд, оно конечно кодом, но когда для себя строишь, это всеравно по другому. В этом большее достоинство, и я вам завидую белой завистью. Видел много домов в Америке несколько непрактичных, и скажем не совсем соответствующим сложившемуся у меня стилю жизни. Например одежные шкафы в мастер ванной, или отсутствие приличного шкафа возле двери из гаража в дом (обычно заходим через гараж, запарковав машину в гараже).
По машине. О вкусах конечно не спорят... но... Windstar.... Я этого урода выкинул на второй год.
Купил его 5-и летним с пробегом 94к. Движок 3.6 литра, 6 цилиндров.
НЕ экономичен в принципе. Жрал как проклятый, при минимуме, по канадским меркам, городской езды. В неделю заправлялся на 80-90$ (при ценах на бензин 5 летней давности).
Ездил на регулировку — бесполезно, 3.6 литра хотят хорошо кушать.
Звукоизоляция фуфло by design, дверь закрываешь — гремит как консервная банка. Дизайн приборной панели и внутренностей соответствующий.
Один плюс с которым согласен — вместительный и широкий с широкими дверями. В общем стройматериалы/картошку/дрова/навоз возить можно, если есть шаровый бензин.
Опыт учел — после него Синий Овал переспал для меня существовать как производитель автомобилей.
Отдельное спасибо за живой и грамотный русский язык!
Побольше бы таких позитивных постов и Людей с прямыми руками и ясными головами!
я как-то показывал уже тебе свои щиты
вот недавний по электричеству
еще а как у вас там с УЗО либо Дифференциальными автоматами обстоит ? обязывает "КОД" ставить ?
(ground fault circuit interrupter — GFCI),
Наше УЗО срабатывает уже при 5 милиамперах.
Последние КОДы в Онтарио,обязуют еще ставить на все линии,которые находятся в спальных комнатах,специальные автоматы,реагирующие на малейшую искру.Если разболстанный контакт в розетке-автомат срабатывает.
eaton.com