В России появился электромобиль

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • XAWE
    30 янв 13
    а я то думал, что Ниссан делает самые уродливые машины.. Оказывается, у них еще есть шанс в россии!
    Ответить
  • 2
    30 янв 13
    народ считают за лохов...
    Ответить
  • 4rum
    30 янв 13
    Я так вижу по фотографиям ряд этих машин уже стоит где-то в автосалоне. где этот суперсовременный салон находится? 8)
    Ответить
    • G
      4rum 30 янв 13
      это не салон, а склад...
      Ответить
      • C
        gmouse 31 янв 13
        Подпольная, китайская телемастерская ))))
        Ответить
  • W
    30 янв 13
    что то я не понимаю как такое говно можно продать за 500тр?

    ппц кто там у них в маркетологах сидит?

    страна должна знать своих героев))
    Ответить
    • G
      walexru 30 янв 13
      можно... например могут купить те, кому нужна машинка для езды по заводским цехам и прилегающим территориям.. шоб ездить без вони.

      хотя конечно гольфкар — практичнее
      Ответить
      • W
        gmouse 30 янв 13
        для таких дел у меня босс сегвей купил

        не нарадуется)

        а электрокаров очень много погрузочных транспортных и других для разъезда по производству
        Ответить
    • A
      В России один спец и по энергетике и по нанотех.
      Ответить
  • Cubichead
    30 янв 13
    Я что то не понял, в чём фокус? Чувствую, что дело нечисто, но вот как пацаны собираются выпилить бабки, понять не могу. Но сайт у них прикольный, damer.ru типа автоответчик, оставьте сообщение, мы свяжемся с вами
    Ответить
    • G
      все норм... они собирают всероссийсую телефонную базу лохов
      Ответить
  • vfktd
    30 янв 13
    Убило это -15С автомобиль с включенной системой отопления проедет не менее 30 км

    А в минус 30 сколько ?
    Ответить
    • G
      vfktd 30 янв 13
      при 30, вскипает электролит, взрываются банки и все это не покидая гаража )
      Ответить
  • Key_Master
    30 янв 13
    Хрень. И вообще. пока запас хода не доведут хотя бы до 400-500 км, эл.мобили фтопку.
    Ответить
    • G
      Да хоть 1000 можно сделать... тебе просто придется докупить еще 2 комплекта батареек на сумму 20000$ и менять их каждый год.

      За последние 150 лет не придумали ничего более дешевого чем кислотный аккумулятор, и ничего более емкого нежели литиевый, все остальное — маркетинг. и тот и другой тип недолговечен, висит мертвым грузом и влетает в афигенную копеечку при обслуживании
      Ответить
      • FarCrySteR
        ну допустим есть кислотные и НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ, но как ты собрался обслуживать литиевые — вообще загадка... там обслуживание — это тупо замена.
        Ответить
        • G
          я так и написал — каждый год менять за полную стоимость...
          Ответить
  • doctorboroda
    30 янв 13
    на помойку!
    Ответить
  • G
    30 янв 13
    умиляет, как каждый раз забывают упомянуть тот момент, что в электромобилях минимум половину стоимости отводится под аккумуляторы, срок службы которых 1-2 года... т.е. каждый год "экономя бешеное число бензина", вы производите кучу дикотоксичных отходов и платите 10000-30000$ за их замену при очередном ТО...

    Отличная экономия, Че :)
    Ответить
    • vfktd
      gmouse 30 янв 13
      Какая экономия Матиз с кондёром 272 т 5.6 л на сотню .

      А тут 500 т
      Ответить
      • G
        vfktd 30 янв 13
        погугли "сарказм"
        Ответить
  • T
    30 янв 13
    ебать ведро
    Ответить
full image