С другой стороны, могу поспорить, что девайс будет покупаться. Как прикольная игрушка. Сейчас куча народу развелось, для которых 500 тыр это не деньги. Но это не наша история. Думаю, даже Перикл1, самый небедный член, во всех смыслах, нашего нонеймовского сообщесва, вряд ли потратится на такое чудо враждебной техники ))
1. сопротивлением воздуха при макс скорости 50км/час — можно пренебречь..
2. для торможения там трение пользуют, называется сие хитрое устройство — "барабанные тормоза" )
3. для разгонов у электрокаров никто и никогда не снимает напругу напрямую с аккумулятора.. там для этого есть батарея кондеров в буфере.
4. по фотке видно что там батарея из 4-х аккумуляторов, макс по 85 Ач, соответственно — штатный ток зарядки не должен превышать 34А, что в общем всего 400ватт/час
в общем, перед тем как фантазировать, лучшеб узнали как оно на самом деле устроено.
Китайщиной несет за версту... зимой с обогревом проедет 30 км. зимой ночью с фарами 20 км. зимой ночью с фарами и магнитолой — 10 км. ну и нахрен нам на северах это убожество???
Я что-то не пойму, у на*я там инвертер? Весь мощный электро-транспорт работает на постоянном токе.
Ну и конечно же "Уже в базовой версии электрокар оснащен магнитолой с возможностью считывать информацию с USB и SD носителей и проигрывать аудиозаписи в формате MP3, " при запасе хода в 40 км...
взять дэу и сравнить с этой то получается разница в 200 тыс., а это более 6000 тыс. литров бензина, которых хватит надолго а вот электричество тоже не бесплатное, да и аккумуляторы в этой повозке придётся менять года через 2-3, т.е. выгоды никакой одни мучения
С другой стороны, купил осенью смартфон с российским брендом, Вобис, Highscreen Alpha GTR, китайской сборки. Думал, на время, пока у Самсунга не появится моделька на WinPhone8. Так крутейшая вещь оказалась, не хуже Самсунга ГелаксиIII, теперь думаю, что еще минимум полгода с ним похожу. И так бывает ))
Комментарии
притом это будет 300 ампер на 12 вольт
1. сопротивлением воздуха при макс скорости 50км/час — можно пренебречь..
2. для торможения там трение пользуют, называется сие хитрое устройство — "барабанные тормоза" )
3. для разгонов у электрокаров никто и никогда не снимает напругу напрямую с аккумулятора.. там для этого есть батарея кондеров в буфере.
4. по фотке видно что там батарея из 4-х аккумуляторов, макс по 85 Ач, соответственно — штатный ток зарядки не должен превышать 34А, что в общем всего 400ватт/час
в общем, перед тем как фантазировать, лучшеб узнали как оно на самом деле устроено.
Ну и конечно же "Уже в базовой версии электрокар оснащен магнитолой с возможностью считывать информацию с USB и SD носителей и проигрывать аудиозаписи в формате MP3, " при запасе хода в 40 км...
Айфоны тоже в Китае сделаны.
С другой стороны, купил осенью смартфон с российским брендом, Вобис, Highscreen Alpha GTR, китайской сборки. Думал, на время, пока у Самсунга не появится моделька на WinPhone8. Так крутейшая вещь оказалась, не хуже Самсунга ГелаксиIII, теперь думаю, что еще минимум полгода с ним похожу. И так бывает ))
Были ли бы характеристики девайса достойными. А вот с ними как не очень.
Но опять же, тот же Вобис тоже со всякой фигни начинал...
точно так оно и есть
alibaba.com
вот к примеру