Когда то мы молодые инженеры работали за 120 р в месяц, пробивали нашей стране дорогу в космос, создавая супер технику. И при этом были счастливы от успехов нашей страны. Если не верите, посмотрите хронику встречи Ю.Гагарина после полета. Коллективы тех специалистов в годы перестройки развалились. Чтобы их возродить нужны десятилетия. Неужели ВВП этого не понимает или под патриота косит!!!
А потом, захотят ли молодые инженеры работать за 30 тыс руб.? Ради чего? Ради того чтобы еще больше у нас стало миллиардеров и чтобы министры пиз...ли еще больше!!!
ну не все за 120 работали, кто уходил в "промысла" — представителей военной промышленности, получали в месяц и 600 и 800 рублей вместе с командировочными — это по Капь-Яру, если что. А кто помнит Капь-Яр даже начала 90-х, подтвердит, что на "десятке" и "тридцатке" жили тогда стратеги шикарно, трёхкомнатные квартиры на ВТОРОЙ день появления в части лейтенанта, мебель из Прибалтики в магазинах, снабжение супер...
"Президент в Послании поставил задачу: "Укрепить позиции в космосе". Через сутки в Государственном Кремлевском дворце конструктору баллистических ракет, спутников и орбитальных станций Герберту Ефремову вручили премию." —
— а это грубо по-русски называется: "как на охоту ехать — так собак кормить!!
И всё равно, не готов г-н Ефремов к рыночной экономике, совсем не готов, и горячо не любит рыночных отношений ;-(
Я припоминаю, как в 1930 году все мы радовались тому, что были созданы отечественные самолеты-истребители со скоростью полета 300 километров в час. Каким это казалось великим достижением!
Прошло всего 30 лет, и машины наши летают со скоростью в 10 раз большей, и гордость наша безмерна.
Но разве это предел? Разве можно говорить о пределе, когда мысль конструкторов решила сложнейшие проблемы полета крылатых и баллистических ракет. Ведь ракеты — самые маленькие, зенитные, и такие, которые способны подниматься в казавшиеся недосягаемыми высоты со скоростью, измеряемой десятками тысяч километров в час, — уже реальность.
А искусственные спутники Земли и космические ракеты, предвещающие начало межпланетных сообщений!
Сколько еще новых, неизведанных задач на этом пути предстоит решить ученым, инженерам, конструкторам!
Хочется работать и работать, чтобы проникать все дальше и дальше в неизвестное, достигая новых вершин
В этом и состоит смысл и цель жизни конструктора.
Эти слова авиаконструктора А.Яковлева мне больше по душе...
Комментарии
А потом, захотят ли молодые инженеры работать за 30 тыс руб.? Ради чего? Ради того чтобы еще больше у нас стало миллиардеров и чтобы министры пиз...ли еще больше!!!
Здоровья Вам Герберт Александрович!!!
— а это грубо по-русски называется: "как на охоту ехать — так собак кормить!!
И всё равно, не готов г-н Ефремов к рыночной экономике, совсем не готов, и горячо не любит рыночных отношений ;-(
Прошло всего 30 лет, и машины наши летают со скоростью в 10 раз большей, и гордость наша безмерна.
Но разве это предел? Разве можно говорить о пределе, когда мысль конструкторов решила сложнейшие проблемы полета крылатых и баллистических ракет. Ведь ракеты — самые маленькие, зенитные, и такие, которые способны подниматься в казавшиеся недосягаемыми высоты со скоростью, измеряемой десятками тысяч километров в час, — уже реальность.
А искусственные спутники Земли и космические ракеты, предвещающие начало межпланетных сообщений!
Сколько еще новых, неизведанных задач на этом пути предстоит решить ученым, инженерам, конструкторам!
Хочется работать и работать, чтобы проникать все дальше и дальше в неизвестное, достигая новых вершин
В этом и состоит смысл и цель жизни конструктора.
Эти слова авиаконструктора А.Яковлева мне больше по душе...
— "Мы не сеем, не пашем, не строим,
Мы — гордимся общественным строем!"