Новая запись
kugushi
И
kugushi
Инетная Всячина 10 янв 13
Подписаться

Кто двигает авиацию?

＋
101
311
10
21
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dead_mazai
    dead_mazai
    11 янв 13
    Как млин все хорошо то ! А мужики то и не знают !
    Ответить
    ＋
    • straha_dom
      straha_dom
      dead_mazai 11 янв 13
      ну мне после прочтения показалось, что не так уж прям супер, но лучше чем было. есть хоть движение какое-то.
      Ответить
      ＋
    • strelobog
      strelobog
      dead_mazai 11 янв 13
      а кто им мешает узнать?
      Ответить
      ＋
      • straha_dom
        straha_dom
        strelobog 11 янв 13
        не обязательно так дичать ) мужики бывают разные, некоторые даже читать не умеют.
        Ответить
        ＋
  • D
    d265
    11 янв 13
    Да ладно вам стебать автора. Вот прикинте:
    СССР создавлал двигатели для самолетов (а потом — и для вертолетов).
    Да, их моторесурс был менльше, чем у зарубежных.
    Да, их тяговооруженность была ниже, чем у вражеских (ненамного).
    НО! Качество этих двигателей постоянно улучшалось, а уж по стоимости и количеству мы могли переплюнуть всех!
    А сейчас двигателестроение восстанавливается, однако. Да радоваться надо!
    Ответить
    ＋
    • straha_dom
      straha_dom
      d265 11 янв 13
      надеюсь, продолжится в таком же духе все.( поддержка, развитие)
      Ответить
      ＋
  • L
    lucky_den
    11 янв 13
    "турбовентиляционный" двигатель :)) тащусь :)) А че не "турбовентиляторный" сразу ? :)))
    засилье дилетантов на ННМ :)
    Ответить
    ＋
  • evilKabab11
    evilKabab11
    11 янв 13
    Прочитал наискосок. Техническая грамотность автора убивает
    Ответить
    ＋
    • N
      nikkkky357
      evilKabab11 11 янв 13
      "АМ-38, изобретенный Александром Микулиным" про купленные лицензии на "гном-рон" и "испана-сьюиза" аффтар, походу, не в курсе
      Ответить
      ＋
      • B
        bobrus77
        nikkkky357 11 янв 13
        Будем справедливы, Микулин свой М-34 (далее АМ-38) создавал с чистого листа. Это Климов сотую серию делал с Испанио-Сюиза, и Швецов с Роллс-Ройса.
        Ответить
        ＋
    • straha_dom
      straha_dom
      evilKabab11 11 янв 13
      да уж. автору видимо интереснее судьба отрасли в целом, что похвально. а ее он описал достоверно вполне.
      Ответить
      ＋
  • Z
    zaa5
    11 янв 13
    спасип, буду знать
    Ответить
    ＋
  • marikab
    marikab
    11 янв 13
    Чисто ради смеха — взгляните на фотки вертолётных движков. Первая ТВЗ-117, вторая ВК-2500.
    Теперь найдите различия :)
    Ну хоть одно...
    Ответить
    ＋
  • Ali_Babba
    Ali_Babba
    11 янв 13
    Спасибо.
    Ответить
    ＋
  • 1
    13korn
    11 янв 13
    очередной заказняк от ростеха?
    турбовентеляционный?
    при Союзе делали по три четыре новые модели в год, иначе по мнению спец наступала полная задница с их освоением и производством
    Ответить
    ＋
  • N
    nightbear_real
    11 янв 13
    Спасибо за позитив! Надеюсь это не канет в бездну чиновного попила.
    Ответить
    ＋
  • L
    lopez
    11 янв 13
    и зачем и о чем этот вброс?
    Ответить
    ＋
    • lexssa
      lexssa
      lopez 11 янв 13
      а написать что у нас всё хренова — это не вброс?
      Человек написал очерк о состоянии двигателестроения для авиации, особенно для тех кто не знал об этом и считал что всё авиа-двигатели Россия закупает за рубежём...
      Ответить
      ＋
      • N
        nikxxx
        lexssa 11 янв 13
        Ну прямо не знаю... Сидеть на куче говна и радоваться тому, насколько оно хорошо и какой замечательный запах... Наверное зависит от восприятия. Миллионы мух не ошибаются.
        Ответить
        ＋
        • I
          izmus
          nikxxx 11 янв 13
          твоё мнение — мнение миллионов или миллиардов? 146% ?
          Ответить
          ＋
        • 1
          17099770
          nikxxx 11 янв 13
          Если уж на то пошло — любую современную технологию можно назвать кучей гуана в сравнении с устаревшими технологиями более продвинутой внеземной цивилизации (теоретически).
          Так же можно почти любую технологию бронзового века назвать кучей гуана в сравнении с технологиями восемнадцатого века.
          Цени что имеешь, к чему пришел сам. И нечего тыкать пальцем в то что есть у других. Что сделано одним человеком — может сделать и другой человек. Дай только время и ресурсы.
          В том, что предприятия выпускают сейчас именно такие двигатели (а не гравитационные движки для летающих тарелок) больше виновато руководство страны, чем завода. Во времена перестройки многие предприятия просто похерили. Без госзаказа "выплыли" далеко не все. Большинство профильных заводов и НИИ слилсь без доп-финансирования. Все же не каждый решится выпускать на заводе заточенном на производство ракетных двигателей — "чапельники" для сковородок из редкоземельных металлов что бы только остаться на плаву.
          Ответить
          ＋
          • straha_dom
            straha_dom
            17099770 11 янв 13
            Согласен. Брошенные в новую систему рынка заводы задыхались и очень серьезно, ели друг друга. Современное положение дел исправляет многие необдуманные шаги и ошибки.
            Ответить
            ＋
        • straha_dom
          straha_dom
          nikxxx 11 янв 13
          ну про говно, я бы поостерегся. продукция отличная и если поддерживать развитие выйдет прок на будущее.
          Ответить
          ＋
Сделано с NoNaMe