Да и "Двигатель старого Ан-2 работает только на авиационном бензине, и час полета стоит 18–20 тыс. рублей. «ТВД ТРЕ331 – простой и надежный двигатель. В качестве топлива на нем может использоваться авиакеросин, бензин и дизельное топливо», – говорит Барсук" — ну в чем трабл? Керосин, авиационный бензин или диз топливо.. Все оно одинаково — хренли.......
ну турбина у Т-80 хавала вообще всё, что хоть как-то может гореть и течь по топливопроводам, отчего-же на самолёте турбина работать на соляре не может? КПД меньше, но горит-же
Восхитительно тупой распил. Хуцпа тоже весьма талантлива. Если кто забыл- это путиноиды уничтожили региональные перевозки и авиапарк. И если завтра свалятся с неба 10000 новых Ан-2, летать им будет некуда, потому что аэродромов тоже нет. А нет их потому, что они либо застроены дачами и новостройками, либо если где-то чудом сохранились, то полоса размыта, плиты и аэродромные сооружения растащены и восстановление обойдется дороже строительства нового аэродрома.
Ты больше траву у латиносов не покупай, не надо. Тебе она явно мозги сушит. И записи лекций гайдара не слушай, он фигню всякую говорит.
Даже по укурке додуматься до такого бреда сложно, в тех же штатах только один частный аэропорт регулярных авиаперевозок, и тот банкрот. Все аэропорты, занимающиеся регулярными перевозками, по определению государственные, аэропорты городов содержатся их муниципалитетами.
Комментарии
да, старый. да, некомфортный, но простой как угол дома, крепкий и надежный!
Для распыления на полях различных химикалий без разницы что там, композит или дерево.. Пошел сосенку срубил и отремонтировал ))
суки сначало развалили все, а теперь в америке двигло покупать будут
ну что у них за МУДАКИ РОДИТЕЛИ были ???!!!
таких мудаков вырастили
кстати, мою жену в Camry укачивает на раз. особенно если кореш втопит 70 миль
при СОЮЗЕ за сутки аренды АН-2 платили 260 рублей, вместе с топливом и обслуживающими технарями и летчиками
Даже по укурке додуматься до такого бреда сложно, в тех же штатах только один частный аэропорт регулярных авиаперевозок, и тот банкрот. Все аэропорты, занимающиеся регулярными перевозками, по определению государственные, аэропорты городов содержатся их муниципалитетами.