В жопе, потому что выкинув коммунистов, за компанию выкинули интересы общества. Их заменили интересы групп богатых людей. Т.е. к здравому смыслу это мало относится. Именно не умении выделять главное для всего общества, всей страны, всего города и известна Россия и Украина там же.
2. построить новый город по "квадратной" схеме (как в США)
3. улицам названия не давать, только цифры, примерно как в морском бое, допустим, горизонтальные — чётные, вертикальные — нечётные, и ориентироваться будет в разы проще! :)
"в одном автобусе едет 60 человек" в любое время суток на любой остановке? ты сам-то веришь в ту ахинею,которую пишешь?
пойди и попроси статистику прошедших через турникет за день, раздели эту цифру на количество рейсов и получишь количество человек за РЕЙС, а если подельшь на количество остановок уверяю тебя, цифра получится не более 15
москвичи как раз на машинах в центр и не ездят....ездят как раз замкадыши,которым некуда свою жестянку деть...
А вообще во всём виновато неэффективное правительство РФ,которое не занимается развитием экономики ,а как следствие регионов,люди из которых постоянно под любыми предлогами прут в Москву.
Снести, то что лужок недоснёс. Поставить железобетонный, 3-метровый забор с колючкой вокруг МКАДа. И пусть планктон там сам с собой играет в деловые игры.
Блин, посмотрел на фотки и вспомнил, что действительно раньше были деревья на улицах. Я уж и отвык. Хотя иногда накатывает смутное ощущение, что чего-то не хватает. Теперь вспомнил чего.
Сомневаюсь. Ворье быстро пересядет на вертолеты и класть им на жителей. Насчет москвы уже ведь слышится разговор. Чего ж не летать за гос счет. В наш недавно приезжал какой-то чиновничег. Ладно бы хоть шишка какая. Какой-то обычный сраненький министр. Так пол города из-за куска ховна перекрыли.
Да нету этой альтернативы, нету, то что есть это скотство, дорого, грязно, опасно, долго, еще и везет не туда куда надо, а как получится, нету альтернативы.
Самое интересное что я не видел ни одного автомобилиста, у которого возникали бы проблемы когда он пешеход, кроме поганого общественного транспорта и неубранных тротуаров, а вот пешие все время ноют, то им 20 метров до перехода не пройти, то им остановок мало поставили, то на зебре им КУ не слишко униженно делают, не надоело ныть? Попробуйте поработать и заработать на машину, это вполне реально, на бентли не у каждого получится, а на что нить простенькое запросто, подержаный тазик тысяч за 15-20 можно купить.
Парковки на тротуарах это звиздец, этого быть не должно, тот кто подписал разрешение на это полный идиот.
Теперь что касается переполнености, это захватило не только центр города, вся Москва вечно стоит. Причины разные:
1. Управление дорожным движением отсутствует, наказание за парковку как попало почти тоже, эксперимент с Парконами как слону дробина. Пустите на улицу патрульных с блокнотами, разрешите штрафовать тупо по номеру машины и всё, квитанция под стекло, второй экземпляр владельцу по почте.
2. Продолжается говнорадиальное строительство города. На улице не 17 век, но мы упорно лепим этот бред.
3. Московское метро это звиздец, никто не думал почему перегружена кольцевая линия? А подумайте, посмотрите на карты метро других городов, европейских, японских. Какого хрена я должен ехать до кольца, по кольцу и от кольца.
4. Необходимо начать законодательно ограничивать количество офисов. Вводится квота столько то вот на данный район и всё. и ни метра квадратного больше, сейчас вот на Соколе достроят охренительный громадный комплекс, и вечная задница там превратится в полный коллапс.
Ну или так, построил бизнес центр класса А, будь добр обеспечить 90 процентов покрытия площадей под жопы парковочными местами. Класс B 75 процентов...
Грузовики тоже зло, да. Замонали... Знаете чем для меня любой европейский город отличается от Москвы, тем что я там везде с удовольствием ездил с открытыми окнами, Москва же провоняла выхлопом убитых в гавно грузовиков.
Комментарии
Москва для машин.
Почему Рыба ищет где лучше? А человек приезжает в Москву?
итд...
Почему мы в жопе?
Почему....
1. снести все нахрен
2. построить новый город по "квадратной" схеме (как в США)
3. улицам названия не давать, только цифры, примерно как в морском бое, допустим, горизонтальные — чётные, вертикальные — нечётные, и ориентироваться будет в разы проще! :)
пойди и попроси статистику прошедших через турникет за день, раздели эту цифру на количество рейсов и получишь количество человек за РЕЙС, а если подельшь на количество остановок уверяю тебя, цифра получится не более 15
А вообще во всём виновато неэффективное правительство РФ,которое не занимается развитием экономики ,а как следствие регионов,люди из которых постоянно под любыми предлогами прут в Москву.
Блин, посмотрел на фотки и вспомнил, что действительно раньше были деревья на улицах. Я уж и отвык. Хотя иногда накатывает смутное ощущение, что чего-то не хватает. Теперь вспомнил чего.
ДА! Уберите!
Только альтернативу дайте
--------------------------------------------------------
Мне неведомо это — я не из мегаполиса
Но вот вопросы задать
Это голо_сование — его кто то помимо ноунеймовцев увидит? (просто интересно)
Парковки — да. Проблема.
Но по СНИП-ам парковки рассчитываются из расчета вроде 1 машина на 20 000 человек
Законы поменяйте сначала
Приоритеты если расставить — то сначала везде растения поставьте
Потом животный мир
Потом детей
Потом инвалидов
И только потом пешеходов
Да и водители то никуда не деваются — они есть
Смотреть однобоко на эту проблему мне кажется нельзя
Хотите исторические районы сохранить?
Так сделайте их не для жилья и не для работы!
И не для торговли.
Никто и парковаться то не будет
Некому
как только заикнусь, что государство виновато — сразу минусы...
больше полос на трассе Москва-Питер и по обочине ездить не будут — минусы
Тут то же самое.
страшно подумать кто минусует....
Подземные
Наземные
Но вместо этого, власти деньги между собой делят
А нас как всегда только ссорят
Пешеходов и автомобилистов
Разделяй и властвуй
Ну что поделать — "ПИПЛ ХАВАЕТ"
;)
А вот насчет подержанных тазиков и машины всем — нееее))))
Теперь что касается переполнености, это захватило не только центр города, вся Москва вечно стоит. Причины разные:
1. Управление дорожным движением отсутствует, наказание за парковку как попало почти тоже, эксперимент с Парконами как слону дробина. Пустите на улицу патрульных с блокнотами, разрешите штрафовать тупо по номеру машины и всё, квитанция под стекло, второй экземпляр владельцу по почте.
2. Продолжается говнорадиальное строительство города. На улице не 17 век, но мы упорно лепим этот бред.
3. Московское метро это звиздец, никто не думал почему перегружена кольцевая линия? А подумайте, посмотрите на карты метро других городов, европейских, японских. Какого хрена я должен ехать до кольца, по кольцу и от кольца.
4. Необходимо начать законодательно ограничивать количество офисов. Вводится квота столько то вот на данный район и всё. и ни метра квадратного больше, сейчас вот на Соколе достроят охренительный громадный комплекс, и вечная задница там превратится в полный коллапс.
Грузовики тоже зло, да. Замонали... Знаете чем для меня любой европейский город отличается от Москвы, тем что я там везде с удовольствием ездил с открытыми окнами, Москва же провоняла выхлопом убитых в гавно грузовиков.