В далекие советские годы неработающий левый дворник лечился преставлением правого на 90 градусов. Начинал захватывать часть водительского стекла. Прокатывало на восьмерках-девятках и иномарках. На классике и Волге не катило — дворники были расположены симметрично.
если украли левый дворник — поможет... а вот если сдохла движка привода или предохранитель (что, скорее всего, и произошло у "потерпевшего"), то можете поставить себе щетки дворников хоть из кожи с жопы дракона...
ну... на задроченных "жучках" бывало, что и срезало... только обычно и на поводке, и на валу... и "пересадка" далеко не всегда помогала. да и мужику, ежели пост почитать,не помогли ни ключ, ни отвертка
Кривым рукам ключи никогда не помогают. А отвертка там не нужна была.
Что касается "пересадки" — так поворачивался на 90 ПРАВЫЙ дворник, у которого вал и посадка целы, раз он продолжал работать. При этом он начинал захватывать часть водительской зоны, не доходя до нижней кромки стекла в пассажирской зоне. Ты просто не понял.
Был в молодости случай. Поехали зимой далеко на КрАЗе-256. С утра погода была ясная, но к обеду повалил снег. Мы уж к Клину в сторону Москвы подъезжали. Боец (водила) включает дворники, а они не работают,где-то в трубопроводе пробка и воздух к механизму не подаётся. так пришлось мне — старшему машины (лейтенант), брать гаечный ключ, становиться раком, и вручную двигать этот дворник со стороны водителя туда-сюда.пока не выехали из этого снежного плена.
У меня както в хороший снегопад также сломались. Попробовал ехать, через 100 метров встал. Подумал лучше утра дождаться и в магазин, чем в тюрьму. Реально видимость 0
иногда и при работающихдворниках ехать не получается. на автомагистрале питерской зимой вообще пипец бывает,особеннокогдаантиоблединителем польют.
наддорогой это вместе с грязьювисит и налобовое. там высыхает от обдува тёплого стекла и тупо ихомывайкой дворники плёнкой размазывают. приходится останавливаться и тряпкой отдирать.
Комментарии
В далекие советские годы неработающий левый дворник лечился преставлением правого на 90 градусов. Начинал захватывать часть водительского стекла. Прокатывало на восьмерках-девятках и иномарках. На классике и Волге не катило — дворники были расположены симметрично.
Шучу. Не спиццо что-то..
всй ушёёёёёёёёл.
Если автор говорит о сдохшем ЛЕВОМ дворнике, а не об ОБЕИХ сдохших — несложно предположить, что предохранитель, движка и трапеция живы.
Обычно причина — провернутая на валу посадка поводка дворника, съеденные зубы.
Что касается "пересадки" — так поворачивался на 90 ПРАВЫЙ дворник, у которого вал и посадка целы, раз он продолжал работать. При этом он начинал захватывать часть водительской зоны, не доходя до нижней кромки стекла в пассажирской зоне. Ты просто не понял.
На валу НИКОГДА не срезало. Там сталь. А вот на поводке посадка — силумин.
Этож как надо изъебнуться, чтоб силумином на стальном штоке зубцы сорвать?
Такой человек определённо подвергает опасности жизнь других людей.
И тысяча штрафа — не так и много за рулетку "поймают/не поймают".
К тому же — уехал от сотрудника ГибДД. Да уже за это могли б дать 15 суток. Чтоб ума прибавилось.
Пусть скажет спасибо за то, что одними сутками отделался.
Гаишник был, в принципе, прав. Хотя, мог и не лезть в зал@пу. Тоже — тот ещё гон@он. Ловил бы лучше пьянь всякую.
вобщем теперьпревалирует второй пункт ПДД — запрет движения.воткак разподэто и подпадает.днём с фарой остановят — еду — отпустят.ночью, тепербхрен.
ну и дворники со стороны водителя во время дождя и снегопада.
впрошлом году ночьюостановили, сам не знал,левая лампочка на ближний сгорела. при нихпоменял, и всё,поехалдальше.
в бардачке постоянно вожу парочку старых, такка потом меняю на одинакове. не люблюкогда они по разному светтят.
Или я не прав?
Дано:
1. Мент прав.
2.Мент не прав.
3. Водитель прав.
4. Водитель не прав.
----------------------------------------
Решение: Мент прав =0,75.
Кто опровергнет?
Складываем, получаем 146%. Все по-российски.
наддорогой это вместе с грязьювисит и налобовое. там высыхает от обдува тёплого стекла и тупо ихомывайкой дворники плёнкой размазывают. приходится останавливаться и тряпкой отдирать.