Ну нельзя сделать по человечески? Минимальный возраст, максимальный возраст, медкомиссия, проверка теории на компьютере плюс вождение. И все. Нахрена, блин этот ДОСААФ.
покупка прав асболютно не страшная вешь. Меньше знает, больше нарушает, больше пополнение бюджета. Жаль вот только, все идет не в госбюджет, а в бюджет конкретного гаишника.
>>>Автошкола, взявшая с ученика деньги, не была заинтересована спрашивать с него строго.
-----------------------------
Вообще-то при заключении договора всё прописывается и автошкола ни за что не отвечает и вовсе при получении денег не берёт на себяобязательство за получение учеником ВУ.
Недавно дочка отучилась, так почти дословно это выглядит так:
"автошкола гарантирует проведение занятий в полном объёме в соответствии с программой обучения.
ученик отчисляется при непосещении занятий и при неудовлетворительных оценках при проведении контроля."
конечно никогоне отчислили, но, как она рассказывала, те, кто не сдали зачётпосле теоретического курса — ходили всю дорогу пока шло практическое обучение в автошколу сдавать теорию, до сдачи. подозреваю конечно, что были особо одарённые и на экзамен в МРЭО поехали и они,но там уж как повезло. ну и где тут коррупционная составляющая, если состороны школы договор составлен так, что она за конечный результат не отвечает?
пятьдесят это точно. плюс я её выкатывална площадке. её, площадку, почему-то не любят инструкторы. сразу же в городе начинают, хотя на дорогах можно толькопосле получения первоначальныхнавыков на площадке. вобщем с площадкой были проблемы, тут я уже подсуетился — выкатал. хотя тоже нарушение, я же не инструктор.ана площадку регулярно менты приезжают и пасут, чтобы тот кто за рулём был ученик, а тот кто рядом инструктор и машина соответстеннооборудованная. Иначе 2500 + 2500. Ну нас как-то это обошло стороной.
А ещё она жаловалась, что инструктор заставляет в горку стартовать не с ручного тормоза, а с педали тормоза. и она всё-время глохнет. взялкнижку — "сдача экзаменов в гаи" и по той методе как там описано (именно с ручника) и учил. сдала с первогораза.
Да, и ещё, их инструкторы выкатывали по маршруту, на котором сдаётся экзамен. так что было время учесть нюансы.
Отучился в автошколе. Внутренний экзамен по теорию сдал с первого раза из 40 вопросов 1 ошибка и то из-за не внимательности прочтения вопроса "С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле с прицепом по автостраде?". Вот вождение со второго :( разволновался и завалил змейку.
В ГАИ теорию на отлично. А вот вождение с третьего раза.
Ошибки набирал в основном такие:
— пропустил пешехода бабушку и начал движение, а бабулька взяла и передумала и вернулась на пешеходный переход (причём 9 из 10 человек в этот день завались на этом же)
— остановился на участке, где стоял знак "запрещена остановка" (угу растерялся, на моей полосе стоял джип — владелец ушёл в магазин) и что бы продолжить движение нужно было пересечь сплошную.
А в третий раз просто поспорил с гаишником и доказал, ПДД взял с собой, что я должен был двигаться под стрелку светофора, а не то что он мне втирал "что не едешь, что ждёшь".
Так что нужно читать-учить-понимать ПДД и при сдаче экзаменов не вестись на "провокации" со стороны гаишника.
По поводу обучения вождению в автошколе, скажу 50 часов — маловато, для тех кто учиться практически с нуля. Учат только тупа сдать экзамен, заучиваю до полного автоматизма — здесь поверни, здесь притормози, здесь включи сигнал поворота. И вот когда при сдачи экзамена ситуация отличается от тупо заученной схемы и всё начинаются ошибки. Нужно больше практики.
Ещё одна девушка пересдавала из-за превышения скорости на 2 км/ч. Знак висел 20 и нужно было ехать по данному участку метров 300. Хотя обычно там ездят со скоростью во все 40, "лежачие полицейские" хотя бы заставляют снизить скорость.
Какой смысл в этих книжках и других ухищрениях. Схема проста до безобразия. Даётся клич по группе — кто хочет сдать на права без проблем, таких как правило много. Затем, кто хочет, сдаёт бабло инструктору. Инструктор передаёт бабло гайцам, происходит это всё примерно за неделю до экзаменов, когда там деньги передаются и как, науке это не известно. Когда приходит пора сдачи то инспектора просто закрывают глаза на косяки сдающих, вот и вся схема. Заинтересованы все стороны. Кто из группы слышал клич и не хочет давать взятку, всё равно молчит, так как тоже хочет сдать, только честно и без проблем. Если он придаст всё огласке и взяточную цепочку повяжут, то я уверен сто процентов, права он не получит в этой гаёвне никогда.
Блин, не палите контору!! :) Всю схему раскрыли так вот публично... теперь они взятки брать перестанут и придётся людям действительно учить ПДД!!!
А если серьёзно, то про какую огласку вы говорите?! Вся эта схема настолько коррумпирована, что не хватает лишь маленького штришка — кассы на первом этаже на входе в ГИБДД, где права выдают и там же на стене нормального прайса, чтобы не задавать глупых вопросов. А то в процессе сдачи экзамена и теории, и практики — все всё прекрасно понимают и видят. Когда при сдаче теории люди сидят со скучными лицами и просто жмут одну и ту же кнопку, а на вождении нужно проехать 20 метров по прямой, естественно с помощью инспектора. Особо тугим студентам при сдаче упражнений на площадке разрешается просто посидеть в машине. Ржака, если бы не одно "НО" — завтра утром они поедут в город. А потом — какой идиот запарковался поперек дороги во второй полосе или на трамвайных рельсах?!
Комментарии
Как в универе или вузе покупали зачётки так и будут. Это даже упростит схему.
"Так, за оскорбление полицейского при исполнении, Вы оштрафованы на 250 реблей.
На вот, держи тысячу и слушай дальше".
-----------------------------
Вообще-то при заключении договора всё прописывается и автошкола ни за что не отвечает и вовсе при получении денег не берёт на себяобязательство за получение учеником ВУ.
Недавно дочка отучилась, так почти дословно это выглядит так:
"автошкола гарантирует проведение занятий в полном объёме в соответствии с программой обучения.
ученик отчисляется при непосещении занятий и при неудовлетворительных оценках при проведении контроля."
конечно никогоне отчислили, но, как она рассказывала, те, кто не сдали зачётпосле теоретического курса — ходили всю дорогу пока шло практическое обучение в автошколу сдавать теорию, до сдачи. подозреваю конечно, что были особо одарённые и на экзамен в МРЭО поехали и они,но там уж как повезло. ну и где тут коррупционная составляющая, если состороны школы договор составлен так, что она за конечный результат не отвечает?
Да, и ещё, их инструкторы выкатывали по маршруту, на котором сдаётся экзамен. так что было время учесть нюансы.
В ГАИ теорию на отлично. А вот вождение с третьего раза.
Ошибки набирал в основном такие:
— пропустил пешехода бабушку и начал движение, а бабулька взяла и передумала и вернулась на пешеходный переход (причём 9 из 10 человек в этот день завались на этом же)
— остановился на участке, где стоял знак "запрещена остановка" (угу растерялся, на моей полосе стоял джип — владелец ушёл в магазин) и что бы продолжить движение нужно было пересечь сплошную.
А в третий раз просто поспорил с гаишником и доказал, ПДД взял с собой, что я должен был двигаться под стрелку светофора, а не то что он мне втирал "что не едешь, что ждёшь".
Так что нужно читать-учить-понимать ПДД и при сдаче экзаменов не вестись на "провокации" со стороны гаишника.
По поводу обучения вождению в автошколе, скажу 50 часов — маловато, для тех кто учиться практически с нуля. Учат только тупа сдать экзамен, заучиваю до полного автоматизма — здесь поверни, здесь притормози, здесь включи сигнал поворота. И вот когда при сдачи экзамена ситуация отличается от тупо заученной схемы и всё начинаются ошибки. Нужно больше практики.
а за обучение и всякую матату отдал почти 35 тыс.
Получается как то соизмеримо.
не принимай близко.
Ещё одна девушка пересдавала из-за превышения скорости на 2 км/ч. Знак висел 20 и нужно было ехать по данному участку метров 300. Хотя обычно там ездят со скоростью во все 40, "лежачие полицейские" хотя бы заставляют снизить скорость.
А если серьёзно, то про какую огласку вы говорите?! Вся эта схема настолько коррумпирована, что не хватает лишь маленького штришка — кассы на первом этаже на входе в ГИБДД, где права выдают и там же на стене нормального прайса, чтобы не задавать глупых вопросов. А то в процессе сдачи экзамена и теории, и практики — все всё прекрасно понимают и видят. Когда при сдаче теории люди сидят со скучными лицами и просто жмут одну и ту же кнопку, а на вождении нужно проехать 20 метров по прямой, естественно с помощью инспектора. Особо тугим студентам при сдаче упражнений на площадке разрешается просто посидеть в машине. Ржака, если бы не одно "НО" — завтра утром они поедут в город. А потом — какой идиот запарковался поперек дороги во второй полосе или на трамвайных рельсах?!