А где связь между рукописной доверенностью и автошколами?
Потребуется только свидетельство о регистрации, чтоб подтвердить право управления конкретным автомобилем, водительское удостоверение никто не отменяет.
пример бандиты останавливают любое авто спокойно убивают водителя прикапывают его в лесочке и спокойно едут на авто по своим делам спокойно проходят проверку документов у любого гайца , сделать страховку это непроблема и катайся сколько хош .все-таки доверенность это хоть какая-то гарантия от беспредела а наличие необходимой доверенности заверенной у нотариуса это еще лучше потеря времени при ее оформлении с лихвой компенсируется сохраненной жизнью.при этом сейчас практически угнанную машину не ищют а когда и эту бумажку отменят то на заявление об угоне будет ответ сам отдам и заяву в архив с формулировкой за отсутствием состава преступления.
Сделать страховку — хотя бы бланк надо, а рукописная довереность пишется на коленке на туалетной бумажке. А вводить нотариальную — вообще бред и как будто сотрудник будет каждый раз проверять подлинность заверения нотариусом. Так что это всего лишь навсего лишняя писанина а никак не какая-то защита от бандитов. Только кормушка — бывает что забываешьь продлить и на день-два доверенность просрочена — вот и штраф и авто на штраф стоянку и без номеров и жди хозяина, особенно шикарно если так попадешься в другом городе.
"Вася, дай машину, моя сломалась, нужно срочно туда-то съезить"
"Нет, вот сначала мы к нотариусу поедем, сделаем бамажку с QR-кодом, пять суток подождем обновления в базе, потом оплатим пошлину через банк — и тогда уже поедешь по своим срочным делам".
Страховые компании сейчас должны подкорректировать условия.
Например в США неважно кто управляет авто. Главное чтоб не угонщик. Угнана машина или нет, это уже совсем другой вопрос.
Проблема в страховке. Если управляю своим авто, то у меня должна быть страховка. Страховка закрепенна по идее за самим авто. Но если другой управляет моим авто, то страховки должны быть две. Моя на машину и его, даже если у него нет своей машины.
Собственно ты прав. Пока заявки нет и машина не в розыске, то автомобиль не угнан, до тех пор пока вдруг не залетишь.
Простите за примеры с США. Остановить в США машину не могут просто так. В принцыпе. Но зато могуг за пустяк. Типа лампа поворотника сгорела. Но тогда машину пробивают по всем базам до последнего винтика и водителя тоже. Нередко включая пассажиров.
И довольно часто всплывают разные нюансы, типа страховка просрачена.
За первые 8 месяцев этого года за езду без полиса OCTA оштрафованы 8006 водителей. Пока в Латвии работают только 4 фоторадара, конкурс на закупку ещё 160 штук объявлен, но не завершен.
С начала октября фоторадары полиции начали ловить не только лихачей, но и автовладельцев, которые отправились в дорогу без техосмотра, или страховки.
Статистика нарушений такова: из 100 автомобилей 3 ездят без техосмотра, а 4 не имеют полиса ОСТА.
ты видать совсем не в теме? написать сейчас доверку — две минуты дело, и при желании это может сделать не только хозяин авто. Или ты в теме, но серануть в адрес правительства все равно надо?
в написанной от руки полюбэ должны были быть такие данные, которые угонщик не мог написать точно — VIN, номер свидетельства о регистрации. Потому даже написанная от руки доверенность являлась подтверждением того, что человек по праву управляет авто или нет. в случае сомнения гаец мог задержать авто до выяснения.
По новому же закону гаец вообще не будет иметь права проверять это до тех пор, пока не будет объявлена в розыск. Соответственно угонщик покажет свои права и поедет дальше.
у тебя с головой-то как, все в порядке? у водителя по закону должно быть с собой свидетельство о регистрации ТС если его нет на руках, то машина считается в угоне, а если есть, то в нем и вин есть и номера двигателя и все что нужно для написания доверенности.
Прежде чем писать что-то неплохо бы в теме разобраться, хотя бы чуть-чуть, чтобы окружающие не хохотали.
Комментарии
может вообще ни каких разрешений не нужно?
Пущай посторонние какаяются как описано ниже.
Нарикам до ближайших фонариков.
Если по пути не попадутся кегли в виде пешеходов.
Да и бандюкам аналогично...
Потребуется только свидетельство о регистрации, чтоб подтвердить право управления конкретным автомобилем, водительское удостоверение никто не отменяет.
"Нет, вот сначала мы к нотариусу поедем, сделаем бамажку с QR-кодом, пять суток подождем обновления в базе, потом оплатим пошлину через банк — и тогда уже поедешь по своим срочным делам".
но при этом угонщики не могли её написать, не зная вин и номер свидетельства о регистрации. конечно к случаю "закопать в лесу" это не относится.
И опять же — ну продолжайте пользоваться доверенностью, её ж не запрещают, просто разрешают обходиться без неё.
А тут возня из-за какой-то лишней бумажки, которая, кстати, никому не мешала. Одной больше, одной меньше...
Депутатов давно пора на мыло сдать. Всех до единого ;)
Например в США неважно кто управляет авто. Главное чтоб не угонщик. Угнана машина или нет, это уже совсем другой вопрос.
Проблема в страховке. Если управляю своим авто, то у меня должна быть страховка. Страховка закрепенна по идее за самим авто. Но если другой управляет моим авто, то страховки должны быть две. Моя на машину и его, даже если у него нет своей машины.
Если страховка автомобиля, то на автомобиль.
Если страховка гражданской ответственности, то — на водителя.
А у нас какая-то "смешанная".
А надо страховать ответственность. И не париться. Раз в три-пять лет человек идёт и покупает этот полис. И по хрен, чем он там управляет...
А желающий может застраховать ещё и свой автомобиль, если он ему так уж дорог. И — по хрен, кто им управляет.
Убрать))))))))))))))))))
Ну, ты, прям, как Чиполлино. )))
Где это видано, чтоб налог убрали? ))))
Даже если и уберут, то тут же десяток новых добавят. )))
Простите за примеры с США. Остановить в США машину не могут просто так. В принцыпе. Но зато могуг за пустяк. Типа лампа поворотника сгорела. Но тогда машину пробивают по всем базам до последнего винтика и водителя тоже. Нередко включая пассажиров.
И довольно часто всплывают разные нюансы, типа страховка просрачена.
За первые 8 месяцев этого года за езду без полиса OCTA оштрафованы 8006 водителей. Пока в Латвии работают только 4 фоторадара, конкурс на закупку ещё 160 штук объявлен, но не завершен.
С начала октября фоторадары полиции начали ловить не только лихачей, но и автовладельцев, которые отправились в дорогу без техосмотра, или страховки.
Статистика нарушений такова: из 100 автомобилей 3 ездят без техосмотра, а 4 не имеют полиса ОСТА.
ССЫЛКА
При таких приблудах ему эта рукописная доверенность — три минуты работы ручкой.
Техосмотры гайцы проверять тоже уже не будут, эта функция ушла к страховщикам.
А неимение страховки на руках вполне компенсируется денежными знаками в пользу гаишника.
По новому же закону гаец вообще не будет иметь права проверять это до тех пор, пока не будет объявлена в розыск. Соответственно угонщик покажет свои права и поедет дальше.
Прежде чем писать что-то неплохо бы в теме разобраться, хотя бы чуть-чуть, чтобы окружающие не хохотали.