Ахтунг! Камера!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • smokejet
    10 ноя 12
    О-о-о-о-о, чую тут коментов будет.........

    Сам не удержался. У нас все как всегда... Но чиновники всё свалят на русский народ и его безлаберность. По мимо того что их "Стрелки" и прочая лабуда ещё не настроена работать по нормальному, так ещё и всё маскируют. Сам был осчастлилен "письмом счастья" на котором занчилось что я нарушил скоростной режим сразу в двух местах одновременно. Причем в разных концах города. А при выяснении оказалось что и не вто время.

    Вот штрафы у нас прям хотят как в Европе, а вот работать сотрудники ДПС и их службы хотят только для своего кармана.

    Госода депутаты, а не хотите ли принять закон о штрафе госслужащих за неправильное выполнение ими служебных обязонностей и трактование законов в свою пользу. Вплоть до уголовных дел.
    Ответить
    • V
      Согласен, и подобный случай был.
      Ответить
  • S
    10 ноя 12
    А ну понятно: мы хотим чтобы нам сообщали можно нарушать или ещё рано. Понятно русское быдло хочет права, но не любит ответственности. Молодцы ребятки. Не плачьте потом если опять кого то собьют на зебре.
    Ответить
    • K
      дебилушка, а не думал, что дешевле повесить такие знаки через каждые 555 метров, чем установить такие камеры? И всякие шумахеры поедут медленнее, и число убитых станет меньше. Да. Вот только штрафов меньше соберут. А это главнее, чем уменьшение числа трупов на дорогах.
      Ответить
  • kilblints
    10 ноя 12
    В Чехии прикольно , подъезжаешь к камере а она сообщает поймала тебя или нет
    Ответить
    • filux
      kilblints 10 ноя 12
      В Бельгии в деревушках так везде практически. Да много где. Только там оно информационное. А у нас если повесят знаки, то те немногие, кто не знают о камерах, узнают, и стрелки и прочие радар-комплексы не окупятся, придется Гаи что-то другое придумывать, за наш с вами счет. А народ как летал на дорогах, так и будет летать.
      Ответить
  • Vovanoff
    10 ноя 12
    Эту меру ввели после того, как в результате исследований выяснили: камеры контроля скорости зачастую становятся причиной ДТП, потому что водители, заметив камеру в последний момент, начинают резко снижать скорость и сзади идущие автомобили не успевают затормозить».

    Ездить надо по правилам, тогда и аварий не будет
    Ответить
    • A
      Vovanoff 10 ноя 12
      вот и япро то — написано 60, значит 60, в европе 50 ездят и как-то особо невыёживаются.
      Ответить
      • nsgdima
        avetor 10 ноя 12
        Потому что там 50 только там, где реально надо 50, а на проспектах типа Московского 80, а местами и 110, и никаких переходов, а у нас на широких проспектах зебры через каждые 200 метров и бревна, и знаки 40.
        Ответить
        • lmwk
          nsgdima 10 ноя 12
          совершенно согласен
          Ответить
    • adfox
      Vovanoff 10 ноя 12
      И дороги класть по правилам, и переходить их.
      Ответить
  • nsgdima
    10 ноя 12
    Надо не камеры и знаки ставить, а повышать реальную скорость движения, убирать нафиг с широких проспектов пешеходные переходы, минимизировать светофоры, прекращать перекрытия движения по любому поводу, прекращать делать выделенные полосы, движение должно быть нормальным для всех, а не всем задница ради одного автобуса в час, там где дорога позволяет должно быть 80, где не позволяет вплоть до 30, тогда и соблюдать будут, а сейчас когда на узкой улочке можно 60, а на широком проспекте с какогото бодуна 40 через каждые 200 метров, да еще и с бревнами поперек дороги, то срать все хотели на эти ограничения, и абсолютно правильно.
    Ответить
    • astro555
      может вообще запретить пешеходов? :)
      Ответить
      • nsgdima
        Во первых не перломятся дойти до перекрестка, также как водители при парковке, во вторых никто не отменял подземных и надземных переходов, также как и светофоры, если проспект широкий и движение интенсивное, значит копайте переход под проспектом, а не бревна на всем протяжении и призраки в серых одеждах.
        Ответить
        • S
          Выкопать переход 5-10 млн. для казны. Пробки и смерть гражданина РФ на дроге 0р. для казны.
          Ответить
          • tambovchanin
            И даже не ноль, а хороший плюс в виде налогов на сожженный в пробке бензин, расход то по пробкам стремительно ползет вверх.
            Ответить
      • H
        maps.yandex.ru

        Я бы таких как минимум на бабки выставлял, что бы неповадно было.

        Между зебрами — 116 метров. Одна зебра у светофора.
        Ответить
  • beatlejuse
    10 ноя 12
    Предлагаю следующей акцией понаставить камеры в кремле в транслировать в инет, чтобы не только пидарасы за нами наблюдали но и мы могли могли наблюдать за пидарасами, как они бюджет пилят
    Ответить
    • calobok
      Наблюдать за пидарасами... Мьсье знает толк в извращениях...
      Ответить
  • P
    10 ноя 12
    Знак конечно не плохо... Но на мой взгляд лучше повесить нормально и в нормальном количестве знаки ограничивающие максимальную скорость.... А то вопрос — "МЛЯ да сколько же тут можно ехать" периодически бывает... А ехать все время ровно 60км в ч., это явно перебор, т.к. если можно 80км в ч. то это явное затруднение в движение транспорта...
    Ответить
  • C
    10 ноя 12
    Преступников перед захватом не предупреждают вот и нарушителей, гонщиков соответсвенно также нельзя предупреждать.
    Ответить
  • filux
    10 ноя 12
    Яндекс-пробки все стрелки на карте показывает :) Кто умеет пользоваться яндексом — в Москве и в пробках не стоит и на штрафы не попадает (когда есть где разогнаться, а такого счастья все реже и реже) :)
    Ответить
  • V
    10 ноя 12
    Радар-детектор Valentine-1 решает все эти проблемы. Ту же хвалёную "Стрелку" он видит за 2.5-3 км. Дороговато, правда, он стоит, но зато аппарат классный.
    Ответить
    • D
      Vakula 10 ноя 12
      откуда инфа, что он стрелку видит?
      Ответить
    • mamonium
      Vakula 10 ноя 12
      Подробности хоцца
      Ответить
full image