Попадал лично в такую же фигню (я на месте Гелика), правда столкнуться не успели, а зацепили за бампер... Проехали перекресток... стоим.. вдруг из наглухо тонированного Лансера вылетает мадам и рыдая в голос:"Аааа что ты козел наделал!! Мне муж её только 2 дня назад починил!" Успокоилась мальца, я объяснил "что почем", в итоге даже ГАИ вызывать не стали...Машина была "временной", бампер и так уже был весь исцарапанный, а вот у Лансера вся боковина под рихтовку/покраску, то то ей муженек "спасибо" сказал...
Нет знака, руководствуйся здравым смыслом. Голубые будут поворачивать налево с правого ряда, это увы, факт, не нужно с ними бороться и тыкать потом пальцем в ПДД, доказывая что они не правы, после ДТП.
есть знак...этот знак говорит что ГЛАВНАЯ ЭТО ГЛАВНАЯ
ЭТО НЕ ОБЯЗЫВАЕТ что голубая стрелка что то обязана
про голубую стрелку разговора не веду...веду разговор про фиолетовую
ОНА НЕ ПРАВА ОНА ДУРА...она съезжает а не продоложает движение
параллельность не рапространяется на дорогу второстепенную )))
али не так? )))
хм. никто в ответвлениях не хочет ответить на простой вопрос. )
ёу, синенькие давайте дуэльку?
итак. предположим, что данный перекресток равнозначный. кто в этом случае прав?
ваш выстрел )
просто от простого к сложному. просто я понял, что сразу несколько правил дд некоторым в голове не удержать, не говоря уж о том что бы их связать вместе
поворотники НАДО ВКЛЮЧАТЬ ВСЕГДА при изменении...не вводя в заблуждение
если дорога поворот и примыкает к ней...поворотники включать не обязательно.))))
в итоге выиграет "ЗНАК главная дорога". И не направление ПРЯМО что мышление ведет...
"Вы приближаетесь к перекрестку"
"при повороте или съезде держитесь ближе.."
Вот такими нормами все толкуют...
Я думаю в европе все проще...
ВОТ БЛЯ НЕ МОГУ техдокументацию ЧИТАТЬ НА РУССКОМ
на английском КЛАССНО! все понятно и без МУДОТОЛКОВАНИИЯ и труда переводчика....
а тут — сколько мнений — столько и срача...
ПДД одно...рельеф и потвороты другое...мышление третье.
СРАЧ Это метода выразить ЭМОЦИИ, МНЕНИЕ, СВОЕГО ГОВНА, ДРАКИ...
-----------------------------------------------------------------
П.С. ну не может НаРод без право на правоту...пусть и через блевоту!
Схема перекрестка несколько провокационна,причем ширина второстепенной дороги нарисована на 6,38% больше,чем главной,возможно поэтому большое количество подсознательных ошибок.
В России многие водители,особенно со стажем,уже плохо помнят ПДД и водят как подсказывает сердце и логика(желательно не женская).Непосредственно на местности количество ошибок было бы меньше.
На мой взгляд, Opel Astra ,съезжая с главной дороги,вынужден осуществить пересечение правой полосы главной дороги,при этом,однозначно,уступив дорогу попутно идущему транспорту,и только затем продолжить путь по второстепенной.Тоесть-непонятно,за что платил владелец AMG G55.
да никуда она не сьезжала. и никаких правых полос не пересекала. итак.
представим случай что данный перекресток равнозначный. кто в данном случае прав?
только в том случае если сама совершала перестроение. если нет — извините. а вот в этом то и затык. лично я считаю что она ехала прямо, т.е. перестроений не совершала.
Если фиолетовые начнут пропускать голубых, там вообще весь перекрёсток встанет, ни налево не повернуть, ни прямо не проехать. Для избежания подобных случаев придумали ПДД, которые русским языком говорят: поворачивать налево из правого ряда — нельзя.
Если голубые начнут пропускать фиолетовых (а подавляющему большинству водителей именно по главной), то перекресток так же встанет. Поэтому фиолетовым, отваливаясь от основного потока нужно отваливаться с правой полосы, а не "я же прямо ехала".
Повторяю, это перекрёсток, прямо ехай с какого угодно ряда, а налево поворачивай с левого. Причём тут главная, не главная? А если бы там вместо знака стоял светофор?
При том, что для таких как Вы правила написаны. Прямо, криво. Человек ехал по главной в правом ряду, как ехал так и ехал, по главной и в правом ряду, а ему в левый бок опель влетел. Ей видишь ли с главной съехать захотелось.
Представьте, что там 5 полос, она на левой полосе, все остальные полосы тоже забиты. Всем кроме неё по главной. Они все обязаны перед этим перекрестком вклиниться в левую полосу? Или она поехав прямо соберет 4 машины в кучу? Или может она, съезжая с главной дороги на второстепенную должна была позаботиться оказаться на правой полосе?
Вы не ответили. Она имеет право сбить 4 машины, а они обязаны со всех пяти полос собраться в крайний левый ряд, если главная дорога отклоняется от прямолинейного направления?
В России пожалуйста руководствуйтесь вот таким документом:
"СОВЕТ МИНИСТРОВ — ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 октября 1993 г. N 1090
О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,
от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,
от 21.02.2002 N 127, от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265,
от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109,
от 16.02.2008 N 84, от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041,
от 27.01.2009 N 28, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316)"
Мужик прав. Представьте мысленно, что вспомогательная дорога совсем маленькая, однополосная, и отходит почти под прямым углом — суть ведь не поменяется.
Да ладно Мужик с правой полосы поворачивал на лево то есть должен был сначала перестроится в левый ряд, при этом уступив дорогу движущимся там автомобилям. Баба же ехала прямо что можно делать на левой полосе.
Поясняю. Знак главная дорога указывает, что перед нами перекресток дорог. Неважно, что дороги неравнозначные. Оба въезжают с главной. При этом оба нарушают правила, т.к. въезжать для поворота направо можно только с правой полосы, а налево с крайней слева полосы, если иное не разрешено знаками. Знаков нет. Нарушение обоим. Но уже на перекрестке действует правило помехи справа.
Знак 2.1 "Главная дорога" относится к знакам приоритета и устанавливает только очерёдность проезда перекрёстка. Установка этого знака не "выпрямляет" главную дорогу, поворот налево остаётся поворотом, и должен выполняться с крайней левой полосы своего направления, согласно п.8.5. ПДД.
Комментарии
Хотя наличие знака Движение по полосам споров бы не вызвало.
ЭТО НЕ ОБЯЗЫВАЕТ что голубая стрелка что то обязана
про голубую стрелку разговора не веду...веду разговор про фиолетовую
ОНА НЕ ПРАВА ОНА ДУРА...она съезжает а не продоложает движение
параллельность не рапространяется на дорогу второстепенную )))
али не так? )))
ёу, синенькие давайте дуэльку?
итак. предположим, что данный перекресток равнозначный. кто в этом случае прав?
ваш выстрел )
Ваш выстрел ...
и кому именно ? :)
если дорога поворот и примыкает к ней...поворотники включать не обязательно.))))
"Вы приближаетесь к перекрестку"
"при повороте или съезде держитесь ближе.."
Вот такими нормами все толкуют...
Я думаю в европе все проще...
ВОТ БЛЯ НЕ МОГУ техдокументацию ЧИТАТЬ НА РУССКОМ
на английском КЛАССНО! все понятно и без МУДОТОЛКОВАНИИЯ и труда переводчика....
а тут — сколько мнений — столько и срача...
ПДД одно...рельеф и потвороты другое...мышление третье.
СРАЧ Это метода выразить ЭМОЦИИ, МНЕНИЕ, СВОЕГО ГОВНА, ДРАКИ...
-----------------------------------------------------------------
П.С. ну не может НаРод без право на правоту...пусть и через блевоту!
Каждый имеет пГаво на свое мнение..законы никому не нужны...всем нужна шумиха известность, порывы
В России многие водители,особенно со стажем,уже плохо помнят ПДД и водят как подсказывает сердце и логика(желательно не женская).Непосредственно на местности количество ошибок было бы меньше.
На мой взгляд, Opel Astra ,съезжая с главной дороги,вынужден осуществить пересечение правой полосы главной дороги,при этом,однозначно,уступив дорогу попутно идущему транспорту,и только затем продолжить путь по второстепенной.Тоесть-непонятно,за что платил владелец AMG G55.
представим случай что данный перекресток равнозначный. кто в данном случае прав?
"СОВЕТ МИНИСТРОВ — ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 октября 1993 г. N 1090
О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,
от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,
от 21.02.2002 N 127, от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265,
от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109,
от 16.02.2008 N 84, от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041,
от 27.01.2009 N 28, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316)"
и спорить будет бесполезно