Конденсат на выхлопе котла опасен тем, что в природном газе высокое содержание серы. В соединении с водой на выхлопе диоксид серы образует серную кислоту, которая сожрет все. По-этому температура отходящих газов должна быть достаточно высокой. КПД тута вещь вторичная.
насколько я прочитал сатью, — то "выхлоп" для фурниса — из пластика. (и предполагаю, что стойкого к кислоте). а вообще, — посмотрев , насколько много внимания уделяется утеплению и рационализации движения тепла, — то скорее всего, — количества топлива на топку — мизер,или близко к тому. — так, что , — сильно много кислоты — не будет.
вообще, — статья — очень показательная в плане того, как в нынешнее время подходят к экономии энергии.
я так понял, если глубина промерзания полтора метра, — то зима достаточно холодная.
не сибирь и не середина канады,- но по сравнению даже с той же британской колумбией (ванкувер)
Много-мало понятия относительные. Дом большой. 30КВт мощности котла ведь куда-то деваются ;-), внутри то им запастись некуда. Если бы не проводились мероприятия по энергосбережению котел нужен был-бы мощнее. В средней полосе Росии норма отопления жилых помещений — 100ВТ/м2. Эту цифра используется в расчетах любого типа отопления. Стало быть этот котел в Подмосковье, на номинальной мощности отопит дом в 300м2.
Для офисных помещений, промышленных цехов, складов, саун есть свои нормативы. А мероприятия по утеплению позволяют их снизить причем иногда весьма существенно. Есть сооружения где норма отопления ноль. Московское метро например.
Мои теплопотери дома ,составляют всего 12-15 ватт/м кв.Котел работает на 25% мощности. Котел был куплен до того,как было решено дополнительно утеплить дом снаружи пенопластом,а на чердаке целюлозой в 60 см.Если когда буду менять котел,то буду брать 12кв.
Интересно,а инженеры знают об этой опасности? Почему же в инструкции котла это не было упомянуто?
Такая сноска есть в достаточно мощных котлах в индустиальном и коммерческом домостроении. Для частного домостроения ,вообще не предусмотрена никакая деактивация такого конденсата,ввиду его ничтожного количества.
Знают. Это проблема всех установок на органическом ископаемом топливе. Полная деактиваци серы в продуктах горения в бытовых установках невозможна. Либо она вылетит в виде окислов в атмосферу не повредив котел, либо как в вашем случае она сливается в канализацию в виде кислоты, возможно и не поврежная котел. Либо в вашем регионе используется не природный газ. Кстати, из-за той же серы невозможно использовать обычную резину в уплотнениях газовых линий.
Надеяться на нержавейку особо не стоит. В промышленных котлах сера убивает даже керамические рекуператоры.
Вы еще не разобрались в физике современных котлов.... Вот когда температура отводящих газов высокая, то кислота сожрет все... и ваш дымоход в том числе. За несколько лет. А в этом доме установлен конденсационный котел. И температура газов в районе комнатной. Весь конденсат выводится в канализацию. И никто и ничто от кислоты не страдает...
Отличный репортаж, сам собираюсь строиться, рассматривал варриант каркасного дома, но у нас к этому очень скептически относятся, несмотря на изобилие предложений и демонстрации приемуществ не могу определиться из какого материала строить.
Сам видел в частном секторе такой дом делали.Привезли пакеты досок,сделали каркас обшили данной фанерой,которая легко и аккуратно .пилится.Всё точно также крышу сделали обшили сайдингом .По времени не помню,но быстро было сделано.
пофигу из какого, всё равно квадратный метр готовой площади с отделкой, будет стоить примерно одинаково, остаётся только выбрать технологию строительства
В Канаде согласен. Страна не богатая. Возможно одно машиноместо это норма. В США норма как минимум два машино место. Дом, который стоит к опубликованию в сети должен тянуть на большее. У моих знакомых в США представителей середины среднего класса у многих на три машиноместо дома. Которые им кстати и не нужны. Понты.
Про богатых людей вообще молчу. Но в принципе больше трех машиномест нет смысла иметь гаражи. У нескольких моих знакомых в США отдельно стоятщие гаражи имеются в дополнение.
Дык, моторчик не потянет такую широкую дверь. Обычно гараж на 2 машины. У меня в семье 4 авто, а в гараже на 2 места только машина жены ночует, дочка перед гаражом ставит, а я с сыном на улице, ибо время разъезда-приезда разное в разные дни.
Разные двери бывают. Обычно на каждую дверь по своему движку судя по воротам. На три машины ворот не замечал. На две замечал. Если три, то вроде по одной отдельной двери. Но могу ошибаться.
Насчет того, где парковать автообили дело личное. Я ж не спорю про количество авто и машиномест.
У меня только вопрос к автору. Наличие одного машиноместа в гараже указывает на эконом- вариант дома. А зачем такие дома показывать? Мне лично не понять. Я уже указал в данном посте, какие ЛИЧНО МНЕ варианты интерсны. Хотя возможно 99% читателей размер гаража не важен. Я высказываю про то, что интересно лично мне
я извиняюсь,arkvil , как известно, — гаражи бывают встроенные и отдельностоящие.
места на участке,- завались.
поэтому — , как вариант, одна машина — во встроенном гараже, — остальные, — в отдельностоящем гараже-мастерской. там же хранятся и всяческие газонокосилки, прицепчики, моторные лодки , там же мастерская со станками и прочим хозинвентарем. — это — не вариант?
судя по профессионализму автора, и его семьи, — ему поставить рядом отдельный гараж-мастерскую, — раз плюнуть .
возможно. Не спорю. Если это так, то автору плюс конечно. Не совсем понятно правда, почему нельзя гараж больше в доме изначально сделать. Из моего опыта дополнительные хозяйственные пристройки с гаражами строят в основном те, кто уже купил готовый дом и хочет построить что-то дополнительное для разных нужд (хоз. блок, гостевой домик и тд). Вариант, если кто-то изначально строит дом с одним гаражом нормален. Человек ограничен в средствах. Но тогда это обычный домик для небогатой семьи (что прекрасно и счастья ему и удачи). Но лично мне интересен домик посолиднее (в частности с большей площадью для гаража)
А мне вот бабу хочется и что? Давай об этом попишем? какая жопа какой буфер, интересно? вот и другим не интересно про твои хотелки...........пипец блин.........одни понты
комплекс неполноценности не лечится. С этим надо жить, мужик. Зависит только от тебя. Ты прочитал только то, что хотел на своем уровне. А если бабу хочется, то надо себя привести в порядок со всех сторон или найти плечевую на дорогое по своему уровню
У меня 3 гаража, заняты только два.. в одном мотоциклы, в другом — шмутье, а третий пустой... при этом машины (моя, жены, 2 машины отца) стоят на улице... я что-то делаю не так? ))))
что вы делает так и не так, это ВАШ ЛИЧНЫЙ выбор. Я высказался не о том, что делаете вы, а о том, что ЛИЧНО МНЕ не особо интересен дом только с одним машиноместом. Для меня это показатель уровня дома. Судя по фотографии места вокруг полно, можно было построить гараж больше. Одно машино место по моим наблюдениям только в больших городах Северной Америки и в бедных домах. Строить в пригороде в наше время дом с нуля с одним гаражом для меня странно. Тем более в Канаде, где климат на уровне средней полосы России и снег выпадает уже в Ноябре. Или вы живете в южных местах, где снега нет, либо вы просто спортсмен, как и автор поста и просто любите раскапывать автомобиль.
ЛИЧНО Я автомобиль раскапывать не люблю. Если бы строил дом с нуля, то сторил бы именно с несколькими гаражами. Но это МОЕ ЛИЧНОЕ мнение
тут уже один мужик обьяснил. Берете трактор и очищаете дорожку. Нет трактора, берете в руки лопату. А машина остается ЧИСТОЙ в гараже. Если конечно гараж большой и там есть МЕСТО.
в Австралии то-же самое. да, собственно лень. машины в гараж загоняю только когда ожидается либо град, либо уж особо-сильный ветер. а воруют крайне редно. нехрен ее загонять в гараж-то? я ее и машину-то не закрываю. бумажник с кредитками, наличкой и документами начует в машине в половине случаев. как-то раз улетали в россию, цифровая зеркалка осталась лежать на сиденье не запертой машины у дома. через три недели, по возвращении, нашел ее там где и оставил.
Нормально всё. У нас в семье три машины. Одна в гараже, это женина, — ей в ночь на дежурство в больницу ездить, чтобы в тёплую машину садиться, а моя и дочина на паркинге перед гаражом. Ничего страшного.
Просто вы не смогли себе позволить купить дом с тремя машиноместами. И живете на Юге США. У меня знакомые в США в городах держат машины в подземных паркингах,чтобы не искать парковку. А в Северных штатах так вообще без машиноместо на каждую машину труба. После снегопада намучаешся отгербать снег.
Ничего хорошого в том, что вы не можете припарковать вашу машину в доме нет. Проблемы и с уборкой снега (если вы на Севере) и с заниманием места пред домом, когда гости приезжают. Да и в гараже много чего можно рассовать. А гараж на одно машиноместо имеет смысл только в городе, где нет места. У автора таких проблем нет. Значит просто элементарная экономия. Что не осуждается, но возникает вопрос. Зачем выставлять на всеобщее обозрение свой эконом вариант? Лично мне был бы интересен вариант строительства дома люкс класса. С тремя гаражами, бассейном и бейсментом. Но каждому свое конечно
снег вы разгребаете НА ДРАЙВЕЕ РЯДОМ С ДОМОМ. Это по-любому делается, в гараже машина илинет. А машину вы тоже фрезой разгребаете? Да и если машина в гарже, то трактор в разы все расчистит быстрее. А так машина мешает. Тем более если их несколько
Надо понять причины. Скорее всего гаражи заставлены хламом. Живете в теплых местах. Гаражи маленькие. Не нужное вычеркнуть или везде поставить галочки. Но я говорил не о том. Дом с одним гаражом изначально ПО-МОЕМУ МНЕНИЮ не особо интересен. Тк это ЭКОНОМ вариант
Комментарии
вообще, — статья — очень показательная в плане того, как в нынешнее время подходят к экономии энергии.
я так понял, если глубина промерзания полтора метра, — то зима достаточно холодная.
не сибирь и не середина канады,- но по сравнению даже с той же британской колумбией (ванкувер)
холодновато.
Для офисных помещений, промышленных цехов, складов, саун есть свои нормативы. А мероприятия по утеплению позволяют их снизить причем иногда весьма существенно. Есть сооружения где норма отопления ноль. Московское метро например.
Такая сноска есть в достаточно мощных котлах в индустиальном и коммерческом домостроении. Для частного домостроения ,вообще не предусмотрена никакая деактивация такого конденсата,ввиду его ничтожного количества.
Надеяться на нержавейку особо не стоит. В промышленных котлах сера убивает даже керамические рекуператоры.
а то домик уж какой то картонный получается.
Отличный репортаж, сам собираюсь строиться, рассматривал варриант каркасного дома, но у нас к этому очень скептически относятся, несмотря на изобилие предложений и демонстрации приемуществ не могу определиться из какого материала строить.
Не хочется даже дальше комментировать
Про богатых людей вообще молчу. Но в принципе больше трех машиномест нет смысла иметь гаражи. У нескольких моих знакомых в США отдельно стоятщие гаражи имеются в дополнение.
Насчет того, где парковать автообили дело личное. Я ж не спорю про количество авто и машиномест.
У меня только вопрос к автору. Наличие одного машиноместа в гараже указывает на эконом- вариант дома. А зачем такие дома показывать? Мне лично не понять. Я уже указал в данном посте, какие ЛИЧНО МНЕ варианты интерсны. Хотя возможно 99% читателей размер гаража не важен. Я высказываю про то, что интересно лично мне
места на участке,- завались.
поэтому — , как вариант, одна машина — во встроенном гараже, — остальные, — в отдельностоящем гараже-мастерской. там же хранятся и всяческие газонокосилки, прицепчики, моторные лодки , там же мастерская со станками и прочим хозинвентарем. — это — не вариант?
судя по профессионализму автора, и его семьи, — ему поставить рядом отдельный гараж-мастерскую, — раз плюнуть .
ЛИЧНО Я автомобиль раскапывать не люблю. Если бы строил дом с нуля, то сторил бы именно с несколькими гаражами. Но это МОЕ ЛИЧНОЕ мнение
Ничего хорошого в том, что вы не можете припарковать вашу машину в доме нет. Проблемы и с уборкой снега (если вы на Севере) и с заниманием места пред домом, когда гости приезжают. Да и в гараже много чего можно рассовать. А гараж на одно машиноместо имеет смысл только в городе, где нет места. У автора таких проблем нет. Значит просто элементарная экономия. Что не осуждается, но возникает вопрос. Зачем выставлять на всеобщее обозрение свой эконом вариант? Лично мне был бы интересен вариант строительства дома люкс класса. С тремя гаражами, бассейном и бейсментом. Но каждому свое конечно
Поколения так на три-четыре.